האם גאנטים בעלי קוטר גדול יותר עלולים לפגוע ברכב?

[wonderd]

אני מעדיף לשאול פה מאשר לעשות שטויות;

חבר רוצה להגדיל ג'אנטים באימפרזה 2005 1.6L שלו מ 14 ל 16 וכמובן להוריד חתך צמיגים בהתאם, בחור מאביזרי רכב אמר לו שלא כדאי לעבור ל 16 אלא רק ל 15 כי זה עלול לפגוע ברכב (מתלים, הגה, פרונט וכו'). למה נדמה לי כי הבחור לא מבין על מה הוא מדבר?

 

אלעד.

[ESTK]

כשהג'נט רחב יותר, משאבת ההגה מתאמצת יותר, כי יש יותר חיכוך בסיבוב ההגה,

גאנט גדול יותר פשוט יגרום לבלאי מואץ של מערכת ההגה זיוף בקילומטראז', עומס על ציריות ותפוחים, וככל הנראה ישנה לרעה את תצרוכת הדלק,

אבל אם הרכב בנוי ומותאם לכך אז אולי לא יורגש שינוי לרעה.

[wonderd]

למה שג'אנט גדול יותר בקוטר יגרום לבעיות שהזכרת אם מקטינים את החתך של הצמיגים בהתאם ובעצם משאירים את הקוטר הכללי כמעט זהה?

[Tzvika-Pick]

בדרך כלל עם העלייה במידת הצמיג גם מגדילים את רוחב הסולייה. וזה כבר מוסיף עומס על מכלולי ההיגוי של הרכב.

בנוסף, הגדלה של הג'אנט מוסיפה לפעמים משקל. שהרי לא תמיד הג'אנט החדש קל יותר מהג'אנט הישן (בכל זאת, הוא גדול יותר).