Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6751 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה יש לאבא שלי סופר לנסר(אוטומט) 94 אבל אני מטפל לרוב ברכב

בשנתיים שלוש האחרונות כל מיני דברים מתחילים להתקלקל עד לאחרונה אלה היו דברים קוסמטיים

(נוקדות חלודה,חלונות תקועים,מזגן תקוע על קור,מנורה בסלון לא עובדת)

 

אבל בשבועיים האחרונים הוא ממש מתפרק

זה התחיל לפני כחודש היו בעיות בהתנעה והיה צריך לשחק עם ההתנעה כמה דקות לפני שהוא התניע

לפני שבוע (כשהייתה הקרה) הרכב סירב להתניע וכאשר הוא נסע הוא התרוקן ביום למחרת כמה פעמים

שלשום נסענו והחלפנו מצבר וליומיים הכל היה טוב ויפה

ופתאום אבא שלי מתקשר, האוטו דמם באמצע הכביש והוא היה צריך לדחוף אותו והוא לא התניע

כיוון שהמצבר הישן היה באוטו הוא חיבר אותו והתניע אבל ברגע שהוא

שילב לנסיעה הרכב דמם ,בנוסף כאשר הוא נגע בברקס המד סל"ד נפל ל0.1 והתחיל להשתולל(לא ברור אם זה היה רק המד)

הוא התניע עוד פעם ועוד פעם אותו סיפור.

 

 

איפה אתם חושבים הבעיה ומה יכול לגרום בעת לחיצה על ברקס למד סלד ליפול???

בנוסף אני כרגע במצב כספי לא משהו לכן הייתי מעדיף לעשות מקסימום בעצמי

פורסם

זה לא בעייה במצבר, יש לבצע בדיקת זליגה לרכב ולהתמקד באלטרנטור.

בברכה.

יגאל.

"אתה רוצה חתיכה זהב? - לא, אני הרגע אכלתי" :?

"בשביל מה שמו לשוטר כובע, אם לא בשביל לראות?" :shock:

פורסם



ברוך הבא לפורום.



 

אנא קרא את "כללי הפורום" בסרגל הכלים, ואת "איך רושמים כותרת + תזכורות" בהודעות הדביקות.

 

לעניין השאלה:

 

אכן נראה כבעיה באלטרנטור/טעינה/מתחים , אולם לא תיארת מה קורה כרגע עם הרכב, לכן זוהי השערה כללית בלבד.

 

ברכבים יש לטפל ולהשקיע מידי פעם, לא מעניין אותם (את הרכבים) מצב הכיס שלך.

 

מעולה ששנתים עד שלוש, לא השקעת כמעט כלום באוטו, אך נראה שמצב זה לא יוכל להמשך לעולם, ועל כן רצוי להתכונן אליו, ולטפל בכל הדרוש טיפול, לפחות בדברים הדחופים.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

היה לי פעם סופר לנסר.יום אחד הפסיקה להניע ללא התראה מוקדמת.

אחרי הנעה עם כבלים,כל הפעלת אורות(אפילו וינקר),האוטו היה נכבה,אפילו בנסיעה.

הייתה גם תופעה עם סל"ד,כמו שאתה תיארתה.

לאחר שנשללה בעיה של טעינה,הוחלף מצבר והכל הסתדר...

טויוטה קורולה GLI 08 , ידנית.

פורסם

הקטע שהייתה לי בעיה עם המצבר הקודם ולכן החלפתי רק לפני יומיים

מה שכן החליפו לי מצבר מ350A 56AH

ל350A 60AH

 

נסענו איתו יום אחד ואז פתאום בום

יכול להיות שההבדלים גרמו לבעיות (החשמלאי המליץ להחליף ל60AH)

פורסם

בהמשך לשירשור הקודם

שלשום הלכתי לאוטו דיפו להחליף מצבר כיוון שהישן (56AH) כבר בן 3

לאחר כשעתיים במהלכם הומלץ לי על מצבר מסוים בחנות (62AH) על ידי החשמלאי במקום והותקן על ידו נסעתי הביתה

היום בבוקר אבא שלי חוזר מהעבודה ובאמצע הכביש דומם לו המנוע (מזל שזה היה בעיר)

הוא ניסה להניע ולא הצליח

לאחר שמישהו עזר לו עם כבלים ,האוטו הניע אבל התחיל להתנהג מוזר וכאשר הוא ניסה לנסוע הרכב דמם עוד פעם

הוא הזמין גרר והגיע הביתה

 

עכשו החלפתי את המצבר החדש שקניתי באוטו דיפו בישן שלי והנעתי ממישהו עם כבלים

כאשר התיישבתי באוטו חשבתי שאני בחללית

1.המד סלד עמד על 0 בעוד המנוע פעל

2.לחיצה על ברקס כל פעם כמעט מדוממת את המנוע (שומעים איך הסלד נופל)

3.עכשו הכי מוזר: לאחר כמה דקות המנוע התחיל לשאוג בלי שנגעתי בכלום!

כמה שניות וחזר לרגיל עוד כמה שניות והוא התחיל לשאוג עוד פעם יותר חזק והפעם האורות התעממו

4.פתאום התחילו תקתוקים לא סדירים מהמנוע (כאילו הסטרטר מנסה להשתלב)

וכל זה בעוד אני יושב באוטו וחושב שהאוטו עוד מעט ממריא

זה כבר היה יותר מידי בשבילי

כיביתי וניסיתי להניע מחדש ללא הצלחה

ההרגשה הייתה שהאוטו קיבל חיים משלו

 

אני לא מומחה אבל נראה לי שבגלל שהמצבר היה יותר מידי חזק הוא איכשהו שיבש את המערכת האלקטרונית\מחשב

 

בתוצאה הסופית לפניי יומיים נכנסתי לאוטו דיפו עם רכב שנוסע

ועכשו יש לי גרטואה משוגעת:evil:!

 

מה אני צריך לעשות בשביל לתבוע אותם! להזמין שמאי או לדבר עם עו"ד

אני לא מצפה לפיצוי אני רק רוצה את הרכב שלי חזרה

פורסם

אני לא מומחה גדול אבל זה שהתקנת מצבר יותר גדול (62 אמפר במקום 55) בוודאות לא הגורם לכל הבלאגן הזה, מה שזה כן יכול לעשות זה לגרום לבלאי יותר גדול באלטרנטור במשך תקופה.

 

אני מוכן להתערב ש"החשמלאי" שלהם שם קיצר איזה משהו ובגלל זה האוטו שלך משתגע.

 

אני במקומך הייתי חוזר לאוטו דיפו ומתחיל לעשות שם שרירים ומבהיר להם שאם הרכב לא הולך לעבוד כמו שצריך הם הולכים לקבל מכתב חריף ביותר מהעו"ד שלי.

 

ולהבא... לא הולכים לאוטו דיפו בשביל מצברים!!

במקסימום של המקסימום קונים מהם נורות.

פורסם

אני משער שיש איזה צינור וואקום מנותק לא יודע למה.

 

הייתי חוזר לאוטודיפו ולוקח את הצעתו של MAYRAN תן כמה צעקות שם והכל יסתדר בלי צעקות לא מבינים כלום :-)

 

נשמע כאילו האלטרנטור דיפק לפי התיאור של האורות.

 

איזה רכב יש לך?

פורסם

לדעתי ישנה תקלה אחת, לכל היותר שתיים ואשר גורמות לתופעות, תופעות הטורים נובעות ממצערת (ומייצב סיבובים שמובנה בה) ואשר כנראה אינה במיטבה, כאשר ניתוקים המצבר ונפילות המתח, החמירו את תופעות הלוואי ופעילותה הלקוייה.

 

יתכן ויהיה צורך בהחלפתה בעתיד הקרוב, והעלות, סביב ה 1000 שח, כמדומני,למשופצת, ככל שתצטרך, אם בכלל.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...