flasher

בהמשך לשירשור הקודם שלשום הלכתי לאוטו דיפו להחליף מצבר כיוון שהישן (56AH) כבר בן 3 לאחר כשעתיים במהלכם הומלץ לי על מצבר מסוים בחנות (62AH) על ידי החשמלאי במקום והותקן על ידו נסעתי הביתה היום בבוקר אבא שלי חוזר מהעבודה ובאמצע הכביש דומם לו המנוע (מזל שזה היה בעיר) הוא ניסה להניע ולא הצליח לאחר שמישהו עזר לו עם כבלים ,האוטו הניע אבל התחיל להתנהג מוזר וכאשר הוא ניסה לנסוע הרכב דמם עוד פעם הוא הזמין גרר והגיע הביתה עכשו החלפתי את המצבר החדש שקניתי באוטו דיפו בישן שלי והנעתי ממישהו עם כבלים כאשר התיישבתי באוטו חשבתי שאני בחללית 1.המד סלד עמד על 0 בעוד המנוע פעל 2.לחיצה על ברקס כל פעם כמעט מדוממת את המנוע (שומעים איך הסלד נופל) 3.עכשו הכי מוזר: לאחר כמה דקות המנוע התחיל לשאוג בלי שנגעתי בכלום! כמה שניות וחזר לרגיל עוד כמה שניות והוא התחיל לשאוג עוד פעם יותר חזק והפעם האורות התעממו 4.פתאום התחילו תקתוקים לא סדירים מהמנוע (כאילו הסטרטר מנסה להשתלב) וכל זה בעוד אני יושב באוטו וחושב שהאוטו עוד מעט ממריא זה כבר היה יותר מידי בשבילי כיביתי וניסיתי להניע מחדש ללא הצלחה ההרגשה הייתה שהאוטו קיבל חיים משלו אני לא מומחה אבל נראה לי שבגלל שהמצבר היה יותר מידי חזק הוא איכשהו שיבש את המערכת האלקטרונית\מחשב בתוצאה הסופית לפניי יומיים נכנסתי לאוטו דיפו עם רכב שנוסע ועכשו יש לי גרטואה משוגעת! מה אני צריך לעשות בשביל לתבוע אותם! להזמין שמאי או לדבר עם עו"ד אני לא מצפה לפיצוי אני רק רוצה את הרכב שלי חזרה

הקטע שהייתה לי בעיה עם המצבר הקודם ולכן החלפתי רק לפני יומיים מה שכן החליפו לי מצבר מ350A 56AH ל350A 60AH נסענו איתו יום אחד ואז פתאום בום יכול להיות שההבדלים גרמו לבעיות (החשמלאי המליץ להחליף ל60AH)

אז ככה יש לאבא שלי סופר לנסר(אוטומט) 94 אבל אני מטפל לרוב ברכב בשנתיים שלוש האחרונות כל מיני דברים מתחילים להתקלקל עד לאחרונה אלה היו דברים קוסמטיים (נוקדות חלודה,חלונות תקועים,מזגן תקוע על קור,מנורה בסלון לא עובדת) אבל בשבועיים האחרונים הוא ממש מתפרק זה התחיל לפני כחודש היו בעיות בהתנעה והיה צריך לשחק עם ההתנעה כמה דקות לפני שהוא התניע לפני שבוע (כשהייתה הקרה) הרכב סירב להתניע וכאשר הוא נסע הוא התרוקן ביום למחרת כמה פעמים שלשום נסענו והחלפנו מצבר וליומיים הכל היה טוב ויפה ופתאום אבא שלי מתקשר, האוטו דמם באמצע הכביש והוא היה צריך לדחוף אותו והוא לא התניע כיוון שהמצבר הישן היה באוטו הוא חיבר אותו והתניע אבל ברגע שהוא שילב לנסיעה הרכב דמם ,בנוסף כאשר הוא נגע בברקס המד סל"ד נפל ל0.1 והתחיל להשתולל(לא ברור אם זה היה רק המד) הוא התניע עוד פעם ועוד פעם אותו סיפור. איפה אתם חושבים הבעיה ומה יכול לגרום בעת לחיצה על ברקס למד סלד ליפול??? בנוסף אני כרגע במצב כספי לא משהו לכן הייתי מעדיף לעשות מקסימום בעצמי