טיפולים תקופתיים בפיז'ו 206

[sagi]

שלום,

 

ברשותי פיז'ו 206, שנת 2003, XT ידנית.

 

הרכב עשה כ 72,000 ק"מ עד היום. רכשתי את הרכב לפני 8 חודשים. הרכב טופל אצל הבעלים הקודמים במוסך מורשה פיז'ו בלבד ומיד אחרי הרכישה נכנסתי כדי לעשות ביקורת. הם אמרו לי שלמרות שהטיפול הקודם היה לפני למעלה משנה, שמכיוון שעוד לא עברו 30,000 ק"מ יש לעשות רק ביקורת. עשו ביקורת, לא החליפו כלום (ולמרות זאת גבו את התשלום השנתי, כמובן), ואמרו לחזור בשנה הבאה או כשאגיע ל 80,000 (אחד הטיפולים הוקדם ולכן המרווח הלא סדיר).

 

מאז עשיתי כמה טיפולי תחזוקה במוסכים שאינם מורשה פיז'ו (החלפת בולמי זעזועים, משולשים וכו').

 

בעל אותו מוסך לא מורשה (שהומלץ ע"י חבר פורום בכיר כאחד שמבין בפיז'ו) אמר לי שלמרות שבחברה ממליצים לעשות טיפולים כל 30,000 ק"מ לדעתו צריך לעשות טיפול "קטן" כל 10,000 ק"מ (החלפת שמן ומסננים) וטיפול "גדול" כל 30,000 (החלפת פלאגים בנוסף?).

 

אני די מתלבט מה לעשות. עד היום תכננתי לעשות את הטיפולים התקופתיים במוסך מורשה פיז'ו (בגלל שהרכב רגיש כביכול לנוזלים לא מקוריים וכאלה), אך כעת אני תוהה האם הטיפול פעם ב 30,000 אינו טוב מספיק.

 

הטיפול האחרון ברכב נעשה בחודש אפריל 2006, כאשר מד הק"מ הצביע על כ 50,000 ק"מ (כלומר, לפני 19 חודשים ו 22,000 ק"מ). מאז לא נעשה שום טיפול שוטף ברכב. באותו טיפול הוחלפו: שמן, מסנן שמן, מצתים, רצועת תזמון, רצועת מנוע, נוזל קרור, נוזל בלם, מסנן אויר למזגן וכמו כן הוחלפו רפידות בלמים ובוצעה חריטה של צלחות קדמיות. הטיפול נעשה במוסך המרכזי של החברה (החשבון אגב, 2,400 ש"ח ).

 

אז מה הייתם ממליצים לי לעשות? להכנס לטיפול בחברה כל שנתיים או לעשות טיפולים תכופים יותר במוסך אחר?

[Peugeot 106 xr]

הכסף שלך אף אחד לא יגיד לך מה לעשות עם הכסף שלך.

דעתי היא : אם אין לך סיבה להיכנס למוסך מורשה של פג'ו ( כמו בעיה חמורה שהמוסכים הרגילים לא יכולים לפתור) אל תכנס!

[sagi]

הכסף שלך אף אחד לא יגיד לך מה לעשות עם הכסף שלך.

דעתי היא : אם אין לך סיבה להיכנס למוסך מורשה של פג'ו ( כמו בעיה חמורה שהמוסכים הרגילים לא יכולים לפתור) אל תכנס!

 

עזוב את הכסף,

השאלה היא קודם כל מי צודק מבחינה טכנית - האם מספיקים הטיפולים פעם בשנתיים/30,000 או שעדיף להחליף לפחות חלק מהדברים בתכיפות גבוה יותר.

 

והשאלה הנוספת היא האם יש דברים שעלי להשגיח שמוסך לא מורשה יעשה כמו שצריך. למשל להתעקש על נוזלים/חלקים מסוג מסויים גם את מטפלים מחוץ לחברה.

[איתם קופרה]

אתה לא אמור לעשות כל 15000 טיפול קטן וכל 30000 טיפול גדול???

[sagi]

אתה לא אמור לעשות כל 15000 טיפול קטן וכל 30000 טיפול גדול???

 

לא. בדקתי את זה כמה פעמים עם כמה מוסכי פיז'ו מורשים. טיפול פעם ב 30,000 וביקורת פעם בשנה, כשבביקורת לרוב לא מחליפים כלום, וזהו. אלה הנחיות היצרן, לטוב ולרע.

[לוקי2]

זאת אומרת שמחליפים שמן כל 30 אלף ק"מ ? אתה בטוח ?

[sagi]

זאת אומרת שמחליפים שמן כל 30 אלף ק"מ ? אתה בטוח ?

 

זה מה שהיצרן אומר. הנה ציטוט מספר הרכב:

מכוניתך נהנית מטיפולים מברווחים גדולים.

למכוניות בעלות מנועי בנזין: כל 30,000 ק"מ או כל שנתיים, המוקדם מביניהם.

 

... בין שני טיפולים ייתכן ויהיה צורך להוסיף שמן.

לכן רשת מוסכי פיג'ו מזמינה אותך לבצע בקורת ביניים בין כל שני טיפולים.

 

... המרווח הגדול בין הטיפולים הוא תוצאה מפיתוחם של שיפורים במכוניות פיג'ו ובחומרי הסיכה,

לכן חובה להשתמש אך ורק בשמני מנוע המאושרים ומומלצים על ידי היצרן.

אלה ההנחיות הכתובות וזה גם מה שעושים בפועל במוסכי החברה.

 

אשמח לשמוע מה בעלי פיז'ו אחרים עושים בפועל.

[sagi]

אז מתברר שאני בעל הפיז'ו היחידה בפורום?

 

ברצינות, אשמח מאוד לשמוע מה אחרים עושים.

[rover turbo]

לפני כמה שנים הייתה לי 206 ,עשיתי לה טיפולים

כל 30000 לפי הוראות יצרן(במוסך מורשה) והרכב

תיפקד ב100% כך שאין כל סיבה להחליף שמן כל 10000.