Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קורוזיה על הגג (תמונות להתרשמותכם), מבקש ייעוץ בטיפול.


NaB
שימו לב! השרשור הזה בן 6137 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

מצורפות תמונות של 2 נקודות קורוזיה שיש על הגג של הרכב.

יש לציין שמדובר בקוטר של כחצי סנטימטר.

מהי הדרך הכי פשוטה ויעילה לטפל במקרה הנ"ל בצורה עצמאית?

תודה רבה,

שי.

IMG_0451_1.jpg

IMG_0452_1.jpg

IMG_0454_1.jpg

IMG_0456_1.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ע"פ הצבע והנפיחות, ניתן בבירור לראות שהחלודה עמוקה ויש סיכוי גדול שתתחיל לגרד אותה ותגלה חור!

אני הייתי מציע לגשת לפחח ויפה שעה אחת קודם. אתה לא רוצה להגיע לחורף כי אז המצב יחמיר פי כמה מונים!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מסביב לנקודות החלודה המשמעותיות, ישנן עוד די הרבה נקודות.

להערכתי חלקן הוא מאבק תעשייתי אבל יש גם כאלה שמתחילות להפוך לחורי חלודה נוספים.

רוץ לפחח לחוו"ד ולטיפול.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פוליש ו-ווקס יוכלו לעזור, אך לא לטפל בבעיה.

 

יש חלודה שניכרת מתחת לפני השטח, יש לטפל בבעיה אצל פחח (ועדיף לפני החורף).

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמע ,

אני אציג דעה שונה מעט , מזו של חברי הנכבדים שמעלי ,

 

לי היתה על הגג חלודה גדולה , מגעילה , ועמוקה . בערך בגודל של קופסת גפרורים , קניתי ספריי בצבע של הרכב , שמותאם במיוחד לכול רכב , וממולא במיכל התזה בעבור כל לקוח .

קניתי גם נייר שיוף בדרגה 0 , שייפתי היטב את החלודה , ניקיתי את המקום , ולאחר ייבוש מלאתי את הפצע בחומר מיוחד של פחחים , המתנתי, וצבעתי 3 שכבות .

כול החומרים עלו 120 שח , והתוצאה סבירה בהחלט , לרכב בן 10 שנים .

נכון , עבודת פחחות היתה טובה יותר , אולם היה צריך לצבוע את כול הגג , וזה היה יקר .

בקיצור , זו גם אופציה .

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תוכל לפרט עם איזו מצלמה צילמת את התמונות?

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תוכל לפרט עם איזו מצלמה צילמת את התמונות?

 

עם המצלמה שלי! :roll:

 

CANON A640 (התמונה המקורית גדולה יותר ואיכותית, פשוט חייבים לצמצם בגודל לפורום).

 

דוד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שמע ,

אני אציג דעה שונה מעט , מזו של חברי הנכבדים שמעלי ,

...

 

בקיצור , זו גם אופציה .

ומה עם עלות החומרים?

 

צבע בגוון הרכב - 50-100 ש"ח לפחות, חומר פחחים עוד 50 ש"ח, ניירות שיוף, זמן עבודה.

 

נשארת עם עבודה חובבנית והבדלים בצבע.

 

עדיף לשלם 300-400 ש"ח לפחח שיצבע ויטפל בחלודה באופן מסודר, במקום לעשות טיפולים לא מתאימים (שכן ראינו שיש מספר נק' חלודה, וכפי שזה נראה, זה מתפשט לאורך הגג).

 

DIY זה נחמד - אבל לא כל עבודה מתאימה לכך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על כל התגובות,

דוד, באמת אחלה של מצלמה! תודה :-)

בנוגע לעבודת פחחות, האם יש צורך לטפל בכל הגג?

הנקודות הן ממש מניאטוריות, הן אפילו יותר קטנות מהגודל שציינתי. הסתכלתי שוב ואפשר לומר שהן בקוטר של 25 מ"מ, פשוט התמונה בתקריב ולכן זה נראה חמור יותר ממה שזה באמת.

אם אלך לפחח, האם יהיה צורך לצבוע את כל הגג? למיטב הבנתי, לפי קריאה הפורום, הצביעה הנ"ל מורידה ממחירון הרכב, האם נכון הדבר?

תודה, שי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש הבדל בין מה שנראה לעין למה שקורה מתחת לפני השטח.

 

כפי שאתה רואה באחת מן התמונות, ישנה "נפיחות" מתחת לצבע - זו בעצם החלודה שמתפתחת מתחת לפני השטח.

 

יש לחשוף את הצבע ולראות עד כמה גרוע המצב. בכל מקרה - כל צביעה, כמעט, תגרור הבדלי גוונים ניכרים - צבע חדש מול ישן.

 

צביעה נקודתית (במיוחד כשיש כמה נק' - להלן מוקדי החלודה) אינה מומלצת מפני שאיננה אסטטית, ועל כן לטעמי עדיף לצבוע את כל הגג.

 

 

בעניין ירידת הערך - באיזה רכב מדובר ובן כמה הוא?

 

אם מדובר ברכב ישן - הרי שאתה מבצע טיפול מונע ומטפל במצב כדי למנוע ממנו להחמיר.

 

צלם את המצב מזוויות שונות כדי שבעת המכירה תוכל להוכיח לקונה שהצבע היה כדי לטפל בחלודה ולא עקב תאונת התהפכות לדוגמא.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לחבר שלום

האם מדובר בסופר לנסר או לנסר?

החלודה מתחילה עקב קילוף שכבת המגן הפנימית ,כאשר חומר ההדבקה (הבוסטיק) המחבר בין גשר חיזוק הגג לקליפת הגג ,בעל תכונות חומציות אשר גורמות לקילוף שכבת המגן ולאחר התפתחות של חלודה עקב לחות בתא הנוסעים

יש לפרק את ריפוד הגג כדי למנוע את התפתחות החלודה במקומות אחרים על ידי קילוף הדבק ,ומריחת שכבת מגן בעזרת מכחול במקומות המועדים לפורענות

יגאל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6137 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...