Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7041 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מיציבושיי לנסר משנת 1991 הבחנתי היום שמסנן האוויר מלא שמן מה הסיבה לכך ?

שאלה נוספת מה ההבדל בין BREATHER HOSE לבין OIL VAPOUR VALVE כפי שנראה בציור המצורף.

 

שבת שלום

Untitled-1.jpg

יש לי יום יום חג....

פורסם

רפי שלום רב!

כמדומני שרכבך הוא בעל 8 שסתומים ולא 12.

הצינור הנראה מסומן באדום, הוא צינור הנשם, המחובר לשסתום תתלחץ אל חוזר, שכנראה סתום, תפוס, וגורם ללחצים,

הגורמים להזעה מרובה בבית מסנן האוויר, ו/או עודף שמן במנוע, שגורם לכך.

בית הנשם הוא בעל שסתום , אל חוזר בעל קפיץ אשר תת הלחץ בסעפת היניקה, גורם להצמדתן לתושבתו, ולהעברת אדי השמן למחזור מחדש, ושרפתם בתא השריפה, כדי למנוע זיהום אוויר.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...