Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה שאני שואל עבור אחי (נא לא לצנזר, זה באמת אחי) :wink:

האם גלגל הגה של דיהטסו טריוס ללא כרית אויר זהה בדיוק (במתאם) לגלגל הגה של דיהטסו טריוס ללא כרית אויר?

בנוסף, אם כרית האויר של האוטו כבר התנפחה בעקבות תאונה ואנחנו רוצים לנסות להתקין גלגל הגה מפירוק (שבו כרית האויר במקומה ולא הייתה בשימוש מעולם), האם פשוט מתקינים את זה ומחברים איזה קונקטור או שזה משהוא יותר מורכב.

תודה,

יניב

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

האם גלגל הגה של דיהטסו טריוס ללא כרית אויר זהה בדיוק (במתאם) לגלגל הגה של דיהטסו טריוס ללא כרית אויר?

כן 8)

"I teach the fools some basic rules"

פורסם

אם ברכב נפתחה כרית האויר אז יש צורך גם בהחלפת מחשב כרית האויר ולפעמים גם ב "סליל השעון" שמתחת לגלגל ההגה

כי המחבר החשמלי שלו אל כרית האויר נשרף מחום הפעולה.

בגלל הסכנה שבדבר צריך לטפל במע' כריות אויר רק מי שיש לו ידע בזה.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

בהמשך לדבריו של רפי לין, אל תתעסק עם זה ואל תחשוב להתעסק עם זה לבד, זה מסוכן.

יש הליך מסודר ל"השמשת" המערכת , והכולל החלפת חלקים ללא פשרות ובאופן מסודר ומקצועי לפי הוראות יצרן.

זה לא החלפת מנורה או גלגל.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...