Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נוכחתי לדעת שכאחת מהתצוגות של פיוניר ניתן להציג גם מד מתח .

רציתי לדעת עד כמה הוא אמין ומדויק ואם מישהו כאן בדק את אמיתות הקריאה שלו .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם

שאלתי פה פעם בפורום.

לא בדקתי עם מכשור כך שלאמת ב-100 אחוז אני לא יכול.

אבל לפי מה שענו לי פה ומה שקראתי בפורום בחו"ל הוא מדוייק בהחלט.

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

אין לי מושג עד כמה זה אמיתי

 

אבל ניסיתי כל מיני שימושים ב"צרכנים" ברכב ונוכחתי לדעת שהמד בHU אכן משתנה בהתאם

 

לא יודע עד כמה זה אמין אבל זה לא תורה מסיני

 

עוד דבר שדי הופתעתי לטובה הוא שרוב הזמן אני נמצא באיזור ה14 וולט שזה אופטימלי למגבר כפי שהבנתי

פורסם

זהו ... שאני נמצא לרוב על 13.9-14 וולט בעיקר בהתנעות בוקר או שהמנוע קר .

 

בממוצע הוא מראה אצלי 13.7 .

 

התוצאות האלה לא נראות "יפות" מדי ?

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם
זהו ... שאני נמצא לרוב על 13.9-14 וולט בעיקר בהתנעות בוקר או שהמנוע קר .

 

בממוצע הוא מראה אצלי 13.7 .

 

התוצאות האלה לא נראות "יפות" מדי ?

 

אצלי הוא לא מתבייש לרדת הרבה פעמים ל-11.8 בעבודה מאומצת ובמצב עמידה.

כך שהוא לא מראה רק תוצאות יפות

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם
זהו ... שאני נמצא לרוב על 13.9-14 וולט בעיקר בהתנעות בוקר או שהמנוע קר .

 

בממוצע הוא מראה אצלי 13.7 .

 

התוצאות האלה לא נראות "יפות" מדי ?

אצלי כשהמנוע קר, בבוקר מראה לי 14.5-14.4..... 14.4 קבוע. אחרי משהו כמו 10-20 דקות זה יורד ל14.2-14.0 ונמצא באיזור הזה...... אבל זה משתנה אפילו אם משחררים דבשת הגז, המתח נופל מיד עד 13.6-13.8..... וחוזר... זה תלוי בסל"ד ועוד מס' דברים.

אני מדבר על מד מתח דיגיטלי חיצוני של Auto Gauge. הוא מאוד מדוייק ורגיש לקפיצות מתח.

 

בפיוניר אני בדקתי יש סטיות ממד מתח רגיל, והסטיות הן +/- 0.3-0.6 וולט, לא ממש רגיש. זה כמו לנסוע עם מד מהירות הכי פשוט, אתה נוסע במהירות X והוא מראה לך Y... תלוי עד כמה אתה צריך את המכשיר הזה. ניתן להסתפק גם במד פנימי של פיוניר, אבל זה כמו שאמרתי לא מדוייק...

עוד דבר, הרדיו דיסק מחובר במקרה הטוב למצבר, בעיקרון, אני אישית מעדיף לעקוב אחר מתח בנקודת חיבור + של המגבר, כך שאת הרדיו דיסק לא תחבר לשם וכבר לא תדע את המתח האמיתי באותו גרע. אם תחבר אותו דרך סוויטצ' זה בכלל עולם אחר של מדידות...

×
×
  • תוכן חדש...