Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7180 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אכן כן אטם ראש הוא מתכתי,ויש להחליף מחזיר שמן לטימינג, כולל חגורה לטיימינג, אשר דרוש ידע להחלפתה, שרשור בנושא קיים בפורום, של החלפת חגורתטיימינג לרכב זה על ידי חבר הפורום,

בצע חיפוש.[ מיותר לציין שהעבודה מומלצת למקצוענים בלבד, ואם לא קיים ידע וניסיון קודם , יש לבצע זאת במוסך, הנזק בעשייה עצמית ללא ידע מוקדם, יעלה על החיסכון... חנן תרגע לא התכוונתי אליך.]

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שלום.

 

חוץ מהתגובה של צביקה צר לי להגיד אבל כולם כותבים שטויות.

"הפקק הגדול" הוא באמת פקק אבל פקק מים ואין כול קשר בינו לביין הזעה או נזילת שמן.

לגבי האטם אם תרכיב אותו הפוך יפרוץ שמן המנוע בין הראש למנוע. יש לשים לב לקדח האובלי במרכז האטם שמשמש ללחץ שמן .

לדעתי אם אין לך את הנסיון אתה אלול להסתבך ולהכנס להוצעות מיותרות.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

×
×
  • תוכן חדש...