חדשות טובות: סובארו זורקת את הגריל הקדמי, "אף פרופלור", מהאימפרזה והטריבקה (ובכלל).

[איציק נ.]

CARGUIDE האוסטרלי מדווח רשמית שסובארו זורקת את הגריל "אף פרופלור" שלה מדגמי האימפרזה והטריבקה. הגיע הזמן ? ימים יגידו.

 

------------------------------------------------------------------------

Subaru "propeller" grille to change

 

 

 

Nose out of joint: The Sube's aircraft inspired grille is out of style.

25 August 2006

 

Gavin McGrath

 

THE prominent propeller nose will be flung from future Subaru models.

 

The Japanese brand's controversial aircraft-inspired grilles, as featured on the Impreza and Tribeca, will disappear from the radar. Subaru's parent company, Fuji Heavy Industries, chose to use the propeller corporate face on the current model as a pointer to its aeronautical history.

 

But Subaru spokesman David Rowley concedes the new face, introduced to Impreza last September, has had mixed reviews, even though sales have not declined.

 

Rowley says the propeller face has not been applied to the facelifted Liberty and Outback, due out next month, and it won't make it back for the forthcoming Impreza, scheduled for release next year.

 

"It's fair to say the design will not appear on future Subarus,” he says. "We had always said the aerospace theme could be applied in a variety of ways, like the way it's been presented on the Impreza and Tribeca.

 

"Fuji Heavy Industries said it would evolve over time. But it has not really been applied to Liberty and Outback."

 

Subaru's chief designer, Andreas Zapatinas, has resigned, effective the end of last month, but it is believed he was fired.

 

Rowley says Zapatinas was not responsible for the propeller theme: the Impreza and Tribeca designs were well advanced when the former Alfa and Fiat designer joined the Japanese carmaker.

 

 

 

Rowley says the first Zapatinas design is the next Impreza, due next year.

 

 

He is also tight-lipped about whether the company will return to another core plank of Subaru's brand image, rallying, in Australia. "We are still weighing up a variety of motorsport options on the domestic scene," he says.

 

Meanwhile, Subarus are to develop multiple personalities, with a new computer management system called SI-Drive (Subaru Intelligent) to appear on top-of-the-range Liberty and Outback models next month.

 

The system works with engine, gearbox and electronic throttle control to produce three switchable driving modes: Intelligent mode for better fuel economy, Sport mode with sharper throttle response and gear change points set at higher revs, and Sport Sharp mode for maximum acceleration. There is also an extra "Eco" gauge and a graphic torque curve monitor.

[SuRuK]

סתם מחיפוש בגוגל.. לא נראה שיש להם כוונה כזו:

 

 

[מצמץ]

1. באמת חדשות טובות, הגריל הזה

 

2. SURUK, הקונספט הוא מ2003 ובמאמר כתוב שהם מתכוונים לנטוש את החזית הנ"ל אז למה לומר ש"סתם מחיפוש בגוגל.. לא נראה שיש להם כוונה כזו"?

[SuRuK]

כי...

[YAIROS]

מעניין למה לB4 הם החליטו לא לשים את האף הזה.

 

לא שאני מתלונן, בכלל לא, עדיף ככה. סתם מסקרן אותי.

[WRX]

מצטער מראש אם זה לא קשור אבל שמעתי שהאיפרזות של 2007 יהיו בעלי מנועי 1500 סמ"ק, זה נכון?

[YAIROS]

זה נכון, אבל המנוע יהיה יותר חזק מ1.6 הקודם ב5 כ"ס.

 

הם החליפו את המנוע כי ה1.6 הקודם לא עמד בתקנות רעש וזיהום.

אני חושב שיש ביפן הוזלת מס על רכב עם פחות מ1.6 סמ"ק, ובגלל זה הם עשו את השינוי, בכל מקרה, אתה לא תרגיש בהבדל.

[WRX]

אני חושב שזה יהיה הבדל בצריכת הדלק, לא רק בגלל שזה 100 סמ"ק פחות, אלא בגלל שה-1600 שיש עכשיו צורך דלק כמו מנוע 2000 סמ"ק וזה אפילו לא מי יודע מה סוחב טוב...

[don kiloumenatti]

נו, אז אני יהיה ייחודי מאוד עוד מעט...

[Bung]

לפי דעתי לאימפרזה הגריל הזה מאוד מתאים.

לרטביקה ממש לא

[BURZUM]

הפנסים האלה הם גנבו מ-BMW?

ומה אם התחת של אימפרזה?? מתי יטפלו בו כבר?? נראה מזעזע.

[Giladben.zaken]

מה אתם רוצים מהאימפרזה?

היא נראת תענוג!

[TheComedian]

אולי..

 

אבל כל תענוג מתישהו נמאס..