אז מי אשם בעצם?

[Cavalier CS]

אני יודע שבפורום לא כל כך מחבבים הודעות בסגנון הזה,אבל אני פשוט רוצה לדעת מי אשם במקרה כזה.

אני יוצא מכיכר,לוקח ימינה וישנה עליה גדולה,מאחורי סופר לאנסר שמתקדם מאחוריי באופן קבוע בימיני,פתאום אחד הרכבים מקדימה בלם לגמרי בלימת פתע,אני הפעלתי ווינקר לשמאלי אך הוא לא התייחס כל כך והמשיך להאיץ בשמאלי,אני עקפתי במהירות והוא כמובן הפך לאדום.

אז מי אשם בעצם? הוא ראה את הווינקר,אבל לא נתן לי לעבור ,כך שזה או שהוא נכנס בי מאחורה או שאני מתפרק על הרכב שעומד בימיני ללא תנועה.

הוא עקב אחריי בערך 2-3 ק"מ,וכל זה רק בשביל לתת לי קצת "ביקורת".

במקרה של תאונה מי האשם העיקרי?

תודה.

[X plane]

אתה. נכנסת לנתיב שלו והפרעת לו בדרכו.

זה שאותת לא אומר שהוא חייב לתת לך לעבור.

[Cavalier CS]

אתה. נכנסת לנתיב שלו והפרעת לו בדרכו.

זה שאותת לא אומר שהוא חייב לתת לך לעבור.

לא בדיוק,הוא היה מאחוריי אותתי והוא עם זאת כנראה חחש מהברקס ועבר לשמאלי והאיץ לפתע.

במהלך עקיפה שלי,ז"א הוא בדיוק סיים ואני בדיוק התחלתי.

[senda]

אפ אתה עוקף רכב אסור לו להאיץ, אבל פה אתה לא היית במצב של עקיפה אלא ניסית לעבור נתיב, שום דבר לא מחייב אותו לבלום בשבילך ...

 

מצד שני חובת הזהירות אומרת שהוא צריך לצפות תנועה שלך ולהזהר.

 

בסופו של דבר שניכם הייתם אשמים. הוא יותר אם היית יכול להוכיח שהוא האיץ בכוונה שלא לתת לך לעבור אבל אני בספק את תצליח לשכנע בכך את השופט...

[kompy]

אתה האשם לחלוטין וללא ספקות.

אתה לא ער לתנועה שלידך וסביבך, לא שומר מרחק ומשחק "משחקי אגו" על הכביש.

לעומתך, הרכב ה"עוקב" ער לסביבה והבחין במתרחש מס' שניות טובות לפני המאורע.

בכביש אל תצפה ל"טובות".

[ChaosAreUs]

אתה ללא ספק אשם מהסיבה הפשוטה.

 

גם אם אותתה , זה לא אומר שאתה יכול לצאת לעקיפה, היה רכב בנתיב שמאל שלא איפשר לך עקיפה (לא משנה מה היה לפני כן) אי לכך במקרה ו"נדחפת" לו לנתיב השמאלי והוא פגע בך , אשמתך המלאה.

 

בנוסף במקרה כפי שתיארת, אתה אמור לבלום יחד עם הבחור שלפניך .. מה היית עושה אם לא היה נתיב שמאל ?!

[NMP]

במהלך עקיפה שלי,ז"א הוא בדיוק סיים ואני בדיוק התחלתי.

כל הכבוד למי שהצליח להבין משהו מהדברים שלו...

 

אבל זה לא באמת משנה, איך שלא מפרשים את זה, אתה אשם.

 

ניר

[Cavalier CS]

כל הכבוד למי שהצליח להבין משהו מהדברים שלו...

 

אבל זה לא באמת משנה, איך שלא מפרשים את זה, אתה אשם.

 

ניר

אם אתה לא מבין מה רשמתי,איך אתה מצליח להגיע למסקנה?

הוא היה מאחוריי ברגע שבלמתי לראשונה,לרכב שבלם לפתע לא הייתי מספיק לעצור,הפעלתי ווינקר וברגע שרק הוצאתי טיפה מהאוטו הוא עבר לשמאלי והתחיל להאיץ.

אני האצתי חזק כדי להמנע מתאונה.

אז מה עדיף? להתקע ברכב שמקדימה? או להתקע חצי חצי? לפרק גם רכב עומד,וגם לאנסר נוסעת.

למען האמת שנינו לא היינו בדיוק במהירות מותרת במהלך העליה.

[Igor_STI]

תיסע שוב לכיכר הזאת.

הפעם במקום לפנות לעבר העלייה, תפנה ימינה ותכנס לחנייה שליד קניון אשדוד.

תישב שם, ותחשוב טוב על כל מה שלמדת לפני שהגעת לשם לעשות טסט.

 

אתה אשם.אין פה שום ויכוח.

לא שמרת מרחק,לא שמרת על מהירות מותרת בכביש שהוא כביש די גרוע ושלעתים קרובות מכוניות עומדות בו בנתיב הימיני.

ובמקום לבלום בכל הכוח, התחלת לשחק משחקי אגו עם הרכב שעקף אותך.

לדעתי, הרכב שעקף אותך ראה יותר טוב ממך מה קורה על הכביש,האיץ בכוונה כדי לעבור אותך וכדי שאתה תוכל אחרי זה להשתלב בשקט, אבל אתה לא יכלת לתת לזה לקרות,והיית חייב להפעיל את האגו ואת דוושת הגז.

 

זאת דעתי.

[פליקס]

מה בדיוק השאלה כאן? אתה לא שמרת מרחק אי לכך אתה אשם.

[מקלארן F1]

רדו מהבחור, הוא כלי אחושרמוטה.

להבא שמור מרחק וכל זה לא יקרה.

[Cavalier CS]

תיסע שוב לכיכר הזאת.

הפעם במקום לפנות לעבר העלייה, תפנה ימינה ותכנס לחנייה שליד קניון אשדוד.

תישב שם, ותחשוב טוב על כל מה שלמדת לפני שהגעת לשם לעשות טסט.

 

אתה אשם.אין פה שום ויכוח.

לא שמרת מרחק,לא שמרת על מהירות מותרת בכביש שהוא כביש די גרוע ושלעתים קרובות מכוניות עומדות בו בנתיב הימיני.

ובמקום לבלום בכל הכוח, התחלת לשחק משחקי אגו עם הרכב שעקף אותך.

לדעתי, הרכב שעקף אותך ראה יותר טוב ממך מה קורה על הכביש,האיץ בכוונה כדי לעבור אותך וכדי שאתה תוכל אחרי זה להשתלב בשקט, אבל אתה לא יכלת לתת לזה לקרות,והיית חייב להפעיל את האגו ואת דוושת הגז.

 

זאת דעתי.

איגור אתה דמות מכובדת בפורום,ולכן אני מקשיב למה שאתה אומר.

אבל אתה טועה במיקום שלי,העליה לטיילת! לא העליה שליד הקניון.

שם אף פעם לא חונה רכב בימיני,ובטח לא בבלימה פתאומית.

[Uno Turbo]

א. אי שמירת מרחק

ב. איתות לעקיפה זה בקשה לא פקודה

זאת דעתי.

[m3x7r3m3]

לא שמרת מרחק (אחרת היית יכול לעצור בלי בעיה)

הנתיב היה שלו וזה שאותתת זה לא אומר כלום, היית צריך לתת לו זכות קדימה

 

בכל מקרה הנהג השני היה צריך לצפות שתעשה דבר כזה, מן הסתם הוא ראה את הרכב שבלם בלימת חירום ולכן עבר לנתיב השמאלי, לכן זה היה ברור שאתה תעבור לנתיב השמאלי גם כן

 

מסקנה: ברמה העקרונית שניכם אשמים, שניכם הייתם יכולים לעשות משהו כדי למנוע את התאונה (אם חו"ח הייתה מתרחשת)

אתה היית יכול לשמור מרחק, הוא היה יכול להאט כשסטה שמאלה

[Cavalier CS]

תודה על התגובות,למדתי עוד משו.

אבל קחו בחשבון,שהוא עבר לשמאלי ממש כמה מאיות שניה לפני,כי אני ניסיתי לאתר אותו במראות כמובן,איתרתי ראיתי שיש לי מרחק קצר ולכן האצתי בחוזקה.

אני מאמין שזה באשמתי עכשיו בדיוק כמו שזה באשמתו,סך הכל כל הדרך במהלך העליה אני האצתי.

אני יכולתי לעצור בלימה חריפה,אבל אז לא הייתי יודע אם הוא יספיק לעבור לימין או לא.

סך הכל בלימה חריפה במהלך עליה זה לא דבר שהוא מסובך/קשה מדי עבור כל כלי רכב.