תעריפי ביטוח לרכב פרטי יוזלו בממוצע ב-7.5% (כתבה)

[yairk]

מבית The Marker 16.6.2003

 

חברות הביטוח הגישו לאישור תעריפים חדשים בביטוח החובה לרכב על פי הוראת המפקח על הביטוח, אייל בן שלוש, שייכנסו לתוקף ב-1 ביולי. תעריפים אלה יהיו נמוכים בממוצע ב-6.5% מהתעריפים הנהוגים כיום. ממשרד האוצר נמסר כי תעריפי הביטוח לכלי רכב פרטיים יוזלו בממוצע ב-7.5% ויהיו 2,225-1,520 שקל.

 

בן שלוש ציין כי ההפרש בין תעריפי החברות יכול להגיע למאות שקלים, ולכן מומלץ להשוות מחירים לפני רכישת ביטוח. מאז אפריל 2001, בעקבות הרפורמה בביטוח החובה, החלו חברות הביטוח לקבוע בעצמן את התעריפים, על פי משתנים שקבע משרד האוצר ובהם כאלה הנוגעים לכלי הרכב, כגון נפח מנוע, וכאלה הנוגעים לנהג - גילו, מינו וניסיונו התעבורתי.

 

נשיא לשכת סוכני הביטוח, יוסי מנור, שלח אתמול מכתב לשר האוצר, בנימין נתניהו, שבו תבע לפרסם בציבור נהלים שעניינם גיל הנהג במכונית שהיתה מעורבת בתאונת דרכים. לדבריו, במשרד המפקח על הביטוח נאמר לו כי אם נוהג בכלי הרכב אדם שגילו אינו תואם את דיווחו, יעמוד הדבר בניגוד לתנאי הפוליסה ולכן חברת הביטוח לא תפצה אותו; הנהג יהיה צפוי לתביעות של קרנית, הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים, אם יהיו נפגעים אחרים בתאונה.

 

מנור טוען כי הוראה זו של הפיקוח מנוגדת לחוק, הקובע כי לא יהיה תוקף לתנאי כלשהו בפוליסה המגביל את ביטוח המבוטחים, בין היתר גילו של האדם הנוהג ברכב. לטענתו, חברות הביטוח אינן יכולות להתנער מאחריותן למבוטח, גם אם גילו לא היה הגיל שעליו הצהיר. כאמור, מנור תובע ממשרד האוצר לפרסם עניין זה בציבור.

[DJO]

בכיף אני אומר

[HeadSpiN]

בדיוק החודש נגמר לי הביטוח.

[avi_shava]

לפי מה ששמעתי, הרפורמה תגרום לכך שהחישוב של הביטוח יהיה יותר לפי אלמנט הסיכון, ופחות סיבסוד מאחד לשני.

כלומר, מי שנוסע ברכב בטיחותי , לא ספורטיבי, בלי תאונות, ועם וותק - ירד לו הביטוח משמעותית.

לאומת זאת, נהג חדש עם רכב ספורטיבי בלי כריות אויר - תדמיינו לבד...

 

אבי