Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7420 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב של אבא שלי מסוג מיצובישי לנסר 2001 נשרפו נורית תאורת לוח השעונים ונורית ביקורת אור גבוה .

הפירוק והתיקון של התאורה זהים לסופר לנסר .

סדר הפירוק :

1. פתיחת 2 ברגים בכיסוי לוח השעונים.

2. הוצאת הכיסוי .

3. פתיחת 4 ברגי פילפס שמקבעים את לוח השעונים למקומו .

4. הוצאת הלוח .

5. הוצאת הנורות השרופות והח' .

6. הרכבת הלוח למקומו לבד' , וסגירה בסדר הפוך לפירוק.

HPIM0847.jpg

HPIM0848.jpg

HPIM0849.jpg

HPIM0850.jpg

HPIM0851.jpg

HPIM0852.jpg

פולקסוואגן ואריאנט 1969

פורד פוקוס 2002

קבוצה בפייסבוק לפורד פוקוס :

https://www.facebook.com/?ref=tn_tnmn#!/groups/365044096918626/

פורסם

הלוואי ופירוק לוח השעונים היה כל-כך פשוט בכל המכוניות...

 

כשמפרקים את הלוח שווה להחליף כבר את כל הנורות. עולה גרושים, מחזיק להרבה זמן וחוסך עבודה בעתיד.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

חבל שאני לא צילמתי מה אני עשיתי.

 

פירקתי את הלוח,החלפתי את כל הנורות,הלחמתי מחדש חלק מהמעגל שדהה,החלפתי את הרקע של השעונים,החלפתי את השעון לחץ שמן וחום מנוע.

 

לא היה קשה.

פורסם

עבודה יפה.

 

יעזור לכל בעלי הרכב הנ"ל.

------------------------------

לגבי הנק' של החלפת כל הנורות, מיותר לחלוטין אלה אם יש לך נורות לא איכותיות או בעיה במע' חשמל.

×
×
  • תוכן חדש...