Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אסביר לך בדיוק מה לעשות , לא קראתי את מה שאחרים רשמו לך כי לא היה לי זמן אז ככה .

אמרת שמצאת מתג מניקל , זהו מתג תיכנות אפשרויות , מה שאתה צריך לעשות זה פשוט להעביר אותו למצב השני שלו להדליק סוויץ' ולכבות בחזרה זה מחזיר את האזעקה למצב הקודם שלה . מה שקורה כאשר הנורה דולקת קבוע זה שהכנסת אותה כנראה בטעות למצב "מוסך" .

פורסם
דני, ירדתי למטה ועשיתי את מה שאמרת עם המתג ועכשיו זה עובד!!! תודה תודה תודה!!! המון תודה!!

 

בבקשה, יפה שהבנת כיצד לבצע ניטרול מצב VALET

 

שאלה אחרונה :-o יש חוט שקשור לדעתי לאזעקה ובסופו יש מן פקק מפלסטיק כזה ויש חץ. האם זה החוט שמקבל פקודות מהשלט?

 

לא, אזעקת קליפורד קולטת את שידור השלט דרך האנטנה שזהו חוט לבן או שחור שיוצא מצד שני של תקע החוטים, הוא קצר ,קשיח, ואין עליו סיומת של פקק/קופסא או כל דבר אחר.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...