Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7447 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פירקתי את הנורה אבל ראיתי שמחוברים אליה 3 חוטים: אדום,ירוק,כחול.

 

איך אני יכול לדעת מה המינוס , הפלוס, ומה בעצם עושה השלישי?

 

טל

פורסם

אם אין לך רב מודד תנסה לעשות זאת על ידי מנורה קטנה ל12 וולט שתחבר אותה בין החוטים.

ככה כשתגיע להדלקת הנורה יהיה לך פלוס ומינוס ביד לגבי השלישי ברכב אני לא יודע אולי משהו שקשור לפתיחת הדלת?

מה שמחובר לחיישן שלה.

כי הארכה ברכב לא יעשו במיוחד לניאון (הרכב עצמו הוא הארכה)

2013 TOYOTA VENZA LIMETED 3.5 V6

HU: Clarion NX501, AMP1:HIFONICS Brutus 1610d,AMP 2:JL AUDIO XD400 4,Component:Cerwin Vega v-max 65, SUB: JL AUDIO 12W6V2

פורסם

יש לך חוט אחד שהוא הארכה משותפת

 

חוט אחד שהוא פלוס קבוע למפסק של תא המטען וחוט אחד שהוא גם מחובר אחרי הפלוס של הדלתות האחרות ברכב.

 

קח טסטר לרכב (12 וולט) ואתה תראה שכשאתה מחבר את הטסטר לחוט שהוא מינוס - בשום מצב לא תידלק לך הנורה - זה המינוס...

בשני החוטים האחרים ידלק לך אור - אבל באחד מהם זה יהיה רק כאשר אחת הדלתות של תאי הנוסעים תהיה פתוחה.

תחבר לאחד שדולק קבוע ולמינוס.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

סביר מאוד להניח כי בפלורוסנט קיים מפסק בעל 3 מצבים: מצב אחד הוא ON קבוע באמצע בד"כ מצב OFF כבוי ווהמצב השלישי הוא של שליטה בהדלקת הפלורוסנט ע"י מפסק בדלת הרכב ו/או בתא המיטען. החוט האדום הוא +12 וולט, החוט הכחול הוא מינוס קבוע והחוט הירוק הוא מינוס שאמור להיתחבר למפסקי הדלתות ו/או תא המיטען. אין חובה לחבר את החוט הירוק אם לא מעוניינים בפונקציה של הדלקת הפנס דרך הדלתות.

 

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

לניאון שני מצבים ON ו OFF.

אני רוצה שהוא יעבוד רק כשפותחים את הדלתות.

 

עדיין לא הבנתי כיצד אני צריך לחבר אותו...

 

טל

פורסם

יש 3 חוטים

אחד פלוס

אחד מינוס

אחד מתג פתיחת דלת

תמצא למה שייך כל אחד

אם אתה לא מוצא שלח איזה חוטים יש לך שם אולי נוכל לעזור

אפילו תמונה

למכירה , מגבר 2 ערוצים , 2מגברים 4 ערוצים , 2 מגברים מונובלוק, מחשב נייד ,קרוס 3 WAY , פורטים , מידים אילייט , רמקולים פולק אודיו לבית , בקיצור הכל לחץ כאן

פורסם

טל,

האם על האריזה של נורת הפלורוסנט אין הסבר התקנה? קצת תמוהה בעייני שיש במנורה מפסק בעל 2 מצבים בילבד. תנסה לחבר את החוט האדום לפלוס ואת אחד מהחוטים הנותרים תנסה לחבר למפסק הדלת ותיראה אם זה פועל.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

אותו סיפור אני..

 

פירקתי תמנורה שיש בגולף.. ומצאתי שתי חוטים בלתי מזוהים..

 

אין לי רב מדד וטסטר לצערי.. איך אני יודע מה מהם הפלוס ומה המינוס ?

פורסם

אתה יכול לקחת כל נורה שהיא 12 וולט ולהשתמש בה כטסטר...

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם
תיקון טעות

 

יש חוט אחד אדום ושניים ירוקים

 

טל

סביר להניח שהאדום זה הפלוס 12 וולט וסביר להניח שאחד מהירוקים אמור להיתחבר למפסק של הדלת.

באופן כללי, בתאורה בתוך הרכב הפלוס מחובר קבוע והמינוס מחובר דרך המפסקים של הדלתות.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...