ייעוץ ברכישת Cx5

[Noam347]

שלום חברים

אשמח לשמוע מה דעתכם על עסקת ה0 קמ של מאזדה cx5. הם מציעים את דגם האקזקיוטיב ב167 אלף (כולל אגרה). רישום יד 2.

 

ובאופן כללי למי שיש ניסיון עם הרכב, מה דעתכם עליו? האם המערכות האקטיביות עובדות טוב? שמירת נתיב, קרוז אדפטיבי וכו.

 

תודה

[BassDriver]

יש לי כזה מודל 2023. המערכות בטיחות עובדות (לא ניסיתי את כולן כי עובדות רק בחירום) וגם קרוז אדפטיבי לא ניסיתי.
הרכב בוגר ומוצלח.
העניין היחידי - תובנה מרכישת CX30 0 ק"מ - תוודא שלא עמדה הרבה זמן בשמש. אצלי זה גרם לכל מיני תקלות, לרבות נזק לצמיגים שעמדו זמן רב באותו מקום ולא נופחו מספק, הוחלפו מיד לאחר שנרכש האוטו. מערכת המולטימדיה מיושנת אבל עושה את העבודה. השילוב של מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי מצוינים. ונדיר למצוא כיום רכבים עם יחידת הנעה כזו. צריכת דלק משולב 12.3 ק"מ/ל. מושבי עור אהבתי פחות, אבל זה מה שמגיע.
לדעתי - מחיר אטרקטיבי לרכב זה - המון value for money.

עריכה אחרונה ב-8 לנובמבר, 2025 על ידי BassDriver

[Noam347]

 

האם הצמיגים הוחלפו במסגרת האחריות?

כתבת שהיו עוד תקלות בגלל העמידה בשמש..? אשמח לשמוע. 

המולטימדיה באמת מיושנת אבל בדקתי שהאנדרואיד עובד חלק על רכב ההדגמה וזה מספיק לי.

תודה על ההתייחסות

[BassDriver]

ראה הסתייגות מטה.
2 צמיגים הוחלפו במסגרת האחריות ו2 על חשבוני. מגבים על חשבון האחריות. מצבר הלך מהר כנ"ל.
כתם בדשבורד, 3 תושבות מנוע בלויות הוחלפו ב 40,000 ק"מ. כנ"ל מותחן רצועת אביזרים. כנ"ל בולמי זעזועים אחוריים - פעמיים.
רעידות ורעש מנוע חריג שאין להם הסבר עד היום. רעידות במרכב במהירויות 85 - 100 קמ"ש כנ"ל. חיישני רוורס מקוריים לקויים לא הסכימו להחליף.
הכל בהסתייגות - יש מידע שבמפעל ביפן הרכבים עמדו ליד בניין זכוכית והתחממו מהחזרי השמש, ו/או הרכב מודל 2021 מהראשונים שיוצרו לאחר הקורונה.

[Dani_cohen]

איפה מוכרים את הרכב בעסקת 0 ק"מ ?

 

[פשטות]

חבר שלי קנה מאזדה 6 מהיבואן בערך ב2023 וגם אצלו החיישני רוורס [המקורים] עשו בעיות ועד שסידרו את זה לקח שנה +

[Noam347]

לפני 9 שעות, BassDriver כתב:

ראה הסתייגות מטה.
2 צמיגים הוחלפו במסגרת האחריות ו2 על חשבוני. מגבים על חשבון האחריות. מצבר הלך מהר כנ"ל.
כתם בדשבורד, 3 תושבות מנוע בלויות הוחלפו ב 40,000 ק"מ. כנ"ל מותחן רצועת אביזרים. כנ"ל בולמי זעזועים אחוריים - פעמיים.
רעידות ורעש מנוע חריג שאין להם הסבר עד היום. רעידות במרכב במהירויות 85 - 100 קמ"ש כנ"ל. חיישני רוורס מקוריים לקויים לא הסכימו להחליף.
הכל בהסתייגות - יש מידע שבמפעל ביפן הרכבים עמדו ליד בניין זכוכית והתחממו מהחזרי השמש, ו/או הרכב מודל 2021 מהראשונים שיוצרו לאחר הקורונה.

וואו תודה על השיתוף.

הרבה התעסקות לרכב שאמור להיות אמין ובנוי טוב..

לא הבנתי אם זה בcx30 או cx5 . לא שמשנה מיידי..

 

[razi_pazi]

לפני 23 שעות, BassDriver כתב:

השילוב של מנוע אטמוספרי וגיר פלנטרי מצוינים. ונדיר למצוא כיום רכבים עם יחידת הנעה כזו

 

נכון שזה נדיר. אני מקבל את זה שבאופן כללי זה חיובי למי שמחפש את זה.

אבל צריך להזהר מלהציג את יחידת ההנעה הזו ככזו שאין לה חסרונות.

זה אכן שילוב טוב למי שמחפש רכב אמין ועמיד ונוח להחזקה. זה נכון על אחת כמה וכמה עם מזדה אצלה המערכת הזו מוכחת כבר הרבה זמן.

 

אבל שם נגמרים היתרונות. המעבר למנועי טורבו וגיר רובוטי אכן פגע באמינות ודורש תחזוקה קפדנית אבל הוא נבע מסיבות תאמיתיות.

טורבו רובוטי יציג ביצועים משופרים דרמטית. ובנהיגה רגועה לעיתים צריכת דלק עדיפה.

להיברידי ופלאג אין יתרונות גם כן, שלא נדבר על חשמל.

 

נכון שמי שמחפש רכב כזה בד"כ ער להבדלים ומחפש את יחידת ההנעה הפשוטה הזו בכוונה. אבל לא כולם כאלו.

[Dani_cohen]

שורה תחתונה כדאי/לא כדאי ? נשמע שיש בלאי לרכבי 0 ק"מ, סיכון ?(מחושב) ?

אני בפרשת דרכים לגבי ג'יפון אמין בדגש על בידוד רעשים , רכב קליל עם תאוצה טובה, התלבטתי בין המאזדה ל קיה ספורטאז' מנוע 2.0 אטמוספרי

אשמח להצעתכם


(נ.ב סליחה מראש אם התפרצתי לשרשור ...)

עריכה אחרונה ב-9 לנובמבר, 2025 על ידי Dani_cohen

[BassDriver]

בפירוש יש בלאי

ולא ניתן לדעת מראש מהו

הסיכון מגולם בפרמיירה של המחיר המופחת. 

 

ה CX5 לא קליל. יושב מצוין על הכביש. תאוצה 10 שניות ל 100 לעומת 9 שניות של הדור הראשון. אבל יותר חסכוני ממנו בדלק - בסביבות 12.3 קמל בנסועה משולב. 

עריכה אחרונה ב-9 לנובמבר, 2025 על ידי BassDriver