Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מצבר בסוזוקי קרוסאובר


מעבר לפיתרון נפתר ע"י boazc,

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

 

יש לי סוזוקי קרוסואובר 2022,

 יש מערכת חצי היברידית עם סוללה ויש גם מצבר מקורי 36 אמפר.

המצבר מת וצריך להחליפו וכאן התחילה סאגה. כמובן שיש גם מערכת סטארטסטופ.

המצבר המקורי אינו מציין EFB'

נראה שהוא גם מרובע ולא מלבני, לא בטו אם זה חשוב.

 

פניתי לאוטודיפו הציעו אך ורק ורטה 50 EFB

 

דיברתי עם שירותי דרכים הציעו בכלל מצבר רגיל 50 שנאפ ואמרו שאין צורך בEFB

  במקום אחר קראתי שאפשר גם EFB 60.

 

השאלה: הרכב צריך מצבר דחוף. מה להתקין?

 

לא רוצה לשלם יותר ולא רוצה לפגוע ברכב, מה הרכב צריך?

 

 

 

כל בעל מקצוע מציע לי מצבר אחר

פורסם

 

36AH ומידות פיזיות שונות ולא מקובלות. כנראה תצטרך לפנות לייבואן סוזוקי. (ולשלם יותר).

על מצבר לא סטנדרטי  ונדיר משלמים.

 

פיזית, בכלל ניתן להרכיב שם מצבר סטנדרטי ? (צורה מלבנית במידות הנפוצות)

  • פיתרון
פורסם (נערך)
לקרוסאובר ול-S-CROSS עם המערכת ההיברידית הקלה אין צורך במצבר Start-Stop, משום שהפעולה הזו מתבצעת ע"י הסוללה ההיברידית וע"י המנוע החשמלי, ולא ע"י המצבר הרגיל והסטארטר.
מצבר 45 אמפר-שעה רגיל יספיק.
עריכה אחרונה על ידי boazc
,
  • אהבתי 1

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...