Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 9 שעות, Jack457 כתב:

 

נעילת דיפ אין לא בקומפאס ולא ברנגייד, אמורה להיות בקרת אחיזה שמדמה נעילה. נעילה מכאנית (אורכית) של ממש זה פיתרון פטיש 5 קילו לעלות דרך סלולה בתוך כפר אפילו תלולה, האלקטרוניקה אמורה לטפל בזה. גם צמיגים, כמובן. ונהגים...

מזכיר לי רכבים שיש בהם מצב"חורף" שהרכב מתחיל בהילוך שלישי כדי למנוע פרפור. כוח עודף זה ההיפך ממה שצריך. 

יש טריק שלימדו אותי בזמן שגרתי בנורווגיה.

אם לרכב יש הנעה לכל הגלגלים והצמיגים מאבדים אחיזה, ואין נעילת דריפנציל, משיכה קטנה בבלם יד תוך כדאי הטיפוס עוזרת לאחיזה 

וכן חד משמעית  מקומיים יטפסו במקומות אם רכבים חלשים/ישנים שתייר פשוט לא.

5 חורפים שלמים עברתי שם, באזור הכפרי עם העליות. יש. תורה שלמה על אחיזה בתנאים שונים ברכבים שונים.

הדבר שאני יכול להגיד ב 100%,  הרכב שהכי אוחז, זה ג'ון דיר, 4 טון. דום דבר לא עוצר אותו.

  • אהבתי 2

פורד פומה 2021, כריזמה אייר 2002 

יאריס 2005

?Is it just me, or is it getting crazier out there

 

פורסם
לפני 3 שעות, Buki כתב:

 

 

זה שהוא מתדרדר אחורה בשילוב מרוורס לדרייב זה גם במישור קרה? או רק בעליה?

 

לגמרי במישור. בעליה הייתי מוכן לזה

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...