ארונה 2021/2022 - אמינות ועוד?

[yulianx]

לפני שעה, llaavvii כתב:

אכן עניין של מזל אחותי החליפה אחרי פחות מ60Kביבואן (12K ש"ח).

 

הבן שלי מחזיק קאמיק 2021 מול ארונה שמחזיק השכן (אותה שנה),
הקאמיק מרגישה הרבה יותר מרווחת ויותר "מפנקת" למרות שכמובן זה תלוי רמת גימור.

איזה רכב יש לה?

[tuple]

לפני 39 דקות, BoazB11 כתב:

זו בדיוק נקודת התורפה ברובוטיים.

הכניסו להם את הפיצ'ר של אוטומטי פלנטרי, שכשעוזבים את הבלם הרכב זוחל קדימה לאט.

במצב כזה הרובוט מחזיק את המצמד בפתיחה חלקית (חצי קלאץ') ואז נוצר חיכוך שגורם לבלאי מואץ.

מה שצריך לעשות זה פשוט לעבור ממצב עצירה לגז, ואז המצמד מחובר חיבור מלא ואין בעיה.

כנ"ל עם 'פתיחות' חזקות של פול-גז או קרוב לזה.

 

בגירים האלה (לפחות ב-VAGיות) ההילוך הראשון הוא קצרצר, כדי למזער את הצורך ב"חצי קלאץ' "

והתוכנה גם מייצרת השהייה כשלוחצים פול גז בפתאומיות, גם כנראה סוג של הגנה על הגיר.

 

בסה"כ מתרגלים לזה מהר, והתפעול השגרתי אינטואיטיבי ושקוף לנהג.

 

בהאטה לפני רמזור או בכלל, אין בעיה ואין צורך לסגל הרגלים שונים מכל רכב אחר.

הרובוט דואג להוריד או להעלות הילוך בהתאם לצורך, בלי להטריד את הנהג בשום צורה.

תודה על הפירוט!

רק לוודא שהבנתי, כדי למזער שחיקה כל מה שצריך לעשות זה לא להתחיל נסיעה בלי גז?

אין עניין של נסיעה בלי לחיצה על הגז? נסיעה עם לחיצות עדינות על הגז? נסיעה עם להחזיק את הבלם (לפני רמזור/ירידות)?

 

[BoazB11]

לפני 3 שעות, tuple כתב:

רק לוודא שהבנתי, כדי למזער שחיקה כל מה שצריך לעשות זה לא להתחיל נסיעה בלי גז?

כן.

יש את ההרגל להתקדם בפקק זוחל רק עם הברקס. מזה צריך להיגמל.

מחזיקים את הבלם עד שיש מטר-2 להתקדם ונותנים ליטוף קטן לגז.

ככה המצמד הראשון מחובר ולא מחליק בחצי קלאץ'. זה הכל...

[llaavvii]

לפני 4 שעות, yulianx כתב:

איזה רכב יש לה?

קודיאק דיזל,

הוציאה ב 2019 מהחברה (היא לא נוסעת הרבה)....