התייעצות לפני קניה - סוזוקי קרוס אובר

[Meaptem2025]

הי,

 

קיבלתי הצעה לרכוש סוזוקי קרוס אובר GLX Hybrid מודל 2022 (עלייה לכביש 1/2022)  מסוזוקי טרייד אין, יד 1 (ליסינג חברה נהג יחיד - סוזוקי היא חברת הליסינג), 73,000 ק"מ במחיר של 88 א' ש"ח.

 

1. מחיר - האם מחיר סביר ביחס למחירונים? מחירון יד 2 אומר 100 א' ש"ח ומחירון לוי יצחק אומר 84 א' ש"ח, לפני שקלול 5% תוספת בגין רכישה מחברת הליסינג.

2. מה חשוב לבקש לראות? האם בדו"ח סליקות ניתן לראות עבר ביטוחי, לאור זה שמדובר ברכב ליסינג של סוזוקי שטופל רק במוסכים המורשים. 

3. היכן לבדוק? האם עדיף לבדוק במוסך בו אנו מטפלים כרגע ברכב הנוכחי וסומכים על בעל המוסך, או לבדוק במכון רישוי שמבצע גם בדיקות לפני קניה? ככל שהולכים למכון רישוי, האם יש המלצה למכון ספציפי בנתניה?

4. בלמים חורקים - האם מוכרת תופעה של בלמים חורקים בסוזוקי?

5. הסתייגויות בדו"ח בדיקה - בבדיקה שבוצעה במכון מטעם הסוכנות, סומן שאין אחריות למגדש טורבו, תיבת הילוכים ומחשב ניהול והם סומנו כ"לא תקינים". הוסבר לי שמדובר בהסתייגויות סטנדרטיות של כל מכון בדיקה שמטרתן להסיר אחריות מהמכון. האמנם?

 

תודה רבה!

 

 

[דור--]

זה לא באמת רכב היברידי.

ולמה לקנות רכב שעבר נסועה של 35k בשנה, לא עדיף לחפש בנחת דגם כזה מאדם פרטי עם קילומטראז שפוי?

[sperial]

תיקון: למוצא ליסינג הפחתה במחיר. בכמה הפחתה? תלוי בתיעוד סוג הליסינג.

 

דו״ח מסלקה ביטוחית ברכב ליסינג יהיה חסר - כי קרוב לודאי שהרכב לא בוטח בחברת ביטוח, אז יופיעו רק תשלומי צד ג׳ אם שולמו על ידי חברת ביטוח.

 

בדיקה תהיה במכון ייעודי, מוסכים לא יאהבו לבדוק כי הביטוח לא מכסה להם את האחריות לבדיקה לקניה. דו״ח טיפולים אמור להיות מסופק על ידי הסוכנות.

 

אל תסמוך על דו״ח בדיקה מטעם המוכר/סוחר, הוי יהיה מוטה לטובתם.

 

@דור-- הרכב בן 3 אז זה 24,000 ק״מ בשנה. סביר לרכב ליסינג, אבל צריך להיות מתומחר. אבל כבר למדנו בשרשור מקביל שסוזוקי מרשים לעצמם לנפח מחירים.

[Meaptem2025]

לפני 32 דקות, דור-- כתב:

זה לא באמת רכב היברידי.

ולמה לקנות רכב שעבר נסועה של 35k בשנה, לא עדיף לחפש בנחת דגם כזה מאדם פרטי עם קילומטראז שפוי?

ידוע שהרכב אינו באמת היברידי, ציינתי רק כדי להבדיל אל מול הדגם השני של סוזוקי שאיננו היברידי.

 

נסועה - מדובר בנסועה של כ-24k בשנה - 72k על פני שלוש שנים מינואר 22 עד ינואר 25.

 

לצערי לא ראיתי היצע נרחב מאדם פרטי, מה גם שאני מחפש קילומטראז' נמוך באופן אבסולוטי ולא באופן יחסי לשנות הנסיעה.

 

בתקציב הזה, נראה כמו עסקה סבירה.

ראיתי שבמחירון לוי יצחק יש עלייה של 5%-7% עבור חלק מהסוכנויות שמוכרות רכבי ליסינג. מה אני מפספס?

לפני 35 דקות, sperial כתב:

דו״ח מסלקה ביטוחית ברכב ליסינג יהיה חסר - כי קרוב לודאי שהרכב לא בוטח בחברת ביטוח, אז יופיעו רק תשלומי צד ג׳ אם שולמו על ידי חברת ביטוח.

למה שהרכב לא יבוטח בחברת ביטוח? זה הנוהג בחברות ליסינג?

לפני 36 דקות, sperial כתב:

 

בדיקה תהיה במכון ייעודי, מוסכים לא יאהבו לבדוק כי הביטוח לא מכסה להם את האחריות לבדיקה לקניה. דו״ח טיפולים אמור להיות מסופק על ידי הסוכנות.

המטרה היא לקבל המלצה/דיס ללא שיקולי אחריות. הבנתי שבגלל שיקוחי אחריות, מכוני הבדיקה נוטים לכסת"ח ולסמן פריטים רבים כ"לא תקינים". 

[דור--]

לפני 5 שעות, Meaptem2025 כתב:

 

למה שהרכב לא יבוטח בחברת ביטוח? זה הנוהג בחברות ליסינג?

אכן.

חברות הליסינג לא מבטחות במקיף ולוקחות את הסיכון עליהם.

[yulianx]

חברות הביטוח עובדות לפי לוי יצחק, כך שהרכב מתומחר מעל המחירון. היום דגמים מבוקשים נמכרים ככה לצערי. אם אין מבחר ביד 2 ואין אופציות עדיפות זה המצב.

אתה יכול לקחת לבדיקה במוסך אך לבדוק שהם בודקים גם את הרכב מבחינת פחחות.

לגבי סעיף 5 אכן זה כך.

[razi_pazi]

לפני 17 שעות, Meaptem2025 כתב:

היכן לבדוק? האם עדיף לבדוק במוסך בו אנו מטפלים כרגע ברכב הנוכחי וסומכים על בעל המוסך, או לבדוק במכון רישוי שמבצע גם בדיקות לפני קניה? ככל שהולכים למכון רישוי, האם יש המלצה למכון ספציפי בנתניה?

 

 

מוסכניק שאתם סומכים עליו זה הכי טוב כשלב ראשון.

זה בד"כ חינם או זול. לא תקבלו דבר כתוב אבל תקבלו תמונה לגבי הרכב 

 

יעזור לכם להחליט האם שווה בכלל לקחת לבדיקה במכון

[yulianx]

אם הרכב נבדק במוסך וכולל בדיקת פחח, מה הטעם במכון?

[Meaptem2025]

לפני 20 שעות, דור-- כתב:

אכן.

חברות הליסינג לא מבטחות במקיף ולוקחות את הסיכון עליהם.

אז פרט לספר טיפולים ולדוח בדיקה, אין לי אפשרות לדעת?

מצ"ב דו"ח הבדיקה.

[דור--]

לפני 5 דקות, Meaptem2025 כתב:

אז פרט לספר טיפולים ולדוח בדיקה, אין לי אפשרות לדעת?

מצ"ב דו"ח הבדיקה.

נכון.

ושדוח הבדיקה יהיה מטעמך

[llaavvii]

לגבי המחיר, מחירון יד 2 לא קובע לכלום, ההתייחסות היא רק למחירון שלוי יצחק (שחברות הביטוח עובדות לפיו),
השיפוי של 5% כנגד ההשבחה הוא אכן במחירון אבל תבדוק אם הם הפחיטו את האחוזים בגין הליסינג, כך שבכל מקרה בעיסקה כאן נרה שאתה תשלם לא מעט מעל המחירון וזה יכול להיות שווה (בעיניי) רק אם הרכב מושלם.

[Meaptem2025]

לפני 22 שעות, llaavvii כתב:

לגבי המחיר, מחירון יד 2 לא קובע לכלום, ההתייחסות היא רק למחירון שלוי יצחק (שחברות הביטוח עובדות לפיו),
השיפוי של 5% כנגד ההשבחה הוא אכן במחירון אבל תבדוק אם הם הפחיטו את האחוזים בגין הליסינג, כך שבכל מקרה בעיסקה כאן נרה שאתה תשלם לא מעט מעל המחירון וזה יכול להיות שווה (בעיניי) רק אם הרכב מושלם.

במחירוןמשל לוי יצחק יש רשימה של סוכנויות/חברות ליסינג עם השבחה של 5%-7%, אך הטרייד אין של סוזוקי לא נמצא שם.

למרות זאת, המחיר שלהם בסוכנות משקף למעשה את ההשבחה.

מה המשמעות של ההשבחה הלכה למעשה? האם באמת יש השבחה, או שפשוט אלו רכבים שנחשבים יותר "אמינים" כי טופלו לאורך הדרך במוסך מורשה וכיו"ב?

 

לגבי הפחתת הליסינג - נלקח בחשבון במסגרת.המחירון.