פריסבי מנסה לטלטל את שוק הרכב הישראלי

[itsik170]

לפני שעתיים, CX25GTI כתב:

על פי המראה בנמל חיפה, סקודה עם האוקטביה הולכים לחגוג ב 2025 , הרי ברור לכל בר דעת שאין שום סיבה הגיונית להבדל מחיר של 21K ש"ח בין האוקטביה 150כ"ס לאלנטרה  , המחיר של זו מופרך לחלוטין.

 

זה פשוט

21 אלף הפרש כפול 2.48 שווי שימוש - יוצא 520 ש"ח.

כמה ההנחה על רכב היברידי בשווי שימוש? 500 ש"ח.

 

והפלא ופלא - השווי שימוש של האלנטרה והאוקטביה כמעט זהים אחד לשני.

[llaavvii]

לפני שעתיים, CX25GTI כתב:

נגיד את זה כך, האלנטרה כמו כל תוצרת ההיברידת של יונדאי אינה חפה מתקלות , ושמירת הערך ביד 2 אינה מבריקה וזה בלשון עדינה.

היא גם יקרה בעלות החודשית למעסיק ברמה של כ 250 ש"ח בחודש מול האוקטביה.

מכל מקום הפרש של מעל ל 20K הוא מופרך מיסודו , מראה על עומק ההנחה לליסינג ומעיד על ניפוח מלאכותי של המחיר לצרכן הפרטי .

שומרת יופי על הערך - ראה את מקרה האיוניק שנמכת מעולה במחירים גבוהים ביד 2
כנ"ל לגבי הנירו שם המחרים לדעתי סוג של "הזויים" ובכל זאת רכבים סבירים נמכרים מהר.

[CX25GTI]

לפני שעה, itsik170 כתב:

 

זה פשוט

21 אלף הפרש כפול 2.48 שווי שימוש - יוצא 520 ש"ח.

כמה ההנחה על רכב היברידי בשווי שימוש? 500 ש"ח.

 

והפלא ופלא - השווי שימוש של האלנטרה והאוקטביה כמעט זהים אחד לשני.

האוקטביה זולה בכ250 בשכירות החודשית , ומי שנסע על איוניק \ אלנטרה מעדיף חד משמעית אם האוקטביה .

[llaavvii]

זה נכון,
אבל המעסיק מעדיף אלנטרה (דלק), וחברת הליסינג גם (כנראה) מעדיפה אלנטרה.
וזה מה שאמרתי שווי השימוש מתקזז וזהה פחות או יותר בין שניהם.

[discoTD5]

לפני שעתיים, CX25GTI כתב:

האוקטביה זולה בכ250 בשכירות החודשית

לא נכון. 

[mottis]

בתאריך 9.12.2024 בשעה 09:29, CX25GTI כתב:

צ'רי החלה בשיווק שקט של הטיגו 4 במחיר נמוך מהמתחרים - וואלה רכב

 

פריסבי מתחילה לשחרר מידע על הרכבים אשר היא תציג במהלך 2025 , ניכר שמישהו שם בפריסבי רוצה לטלטל את שוק הרכב הישראלי עם תמחיר אגרסיבי מאוד של הרכבים.

טיגו 4 במחיר של 127K , אירזו8 במחיר של 173K לדגם פלאג אין, טיגו 7 פלאג אין במחיר משוער של 180K, נראה שלקוחות הליסינג של פריסבי רק הם לבדם יעלו אלפי רכבים במהלך 25 , תמחיר אגרסיבי לשווקי הליסינג יעלה רבבות רכבים לכביש, מענין איך זה ישפיע על מותגים אחרים, האם חלילה נזכה לראות ירידות מחיר בתחום הרכב ?

היום פורמו המחירים: 121k לרמת האבזור Noblr ו-127k לרמת האבזור Noble TT.

TT Two Tone.

האבזור עשיר מאוד, יחידת ההנעה מאכזבת אך צפויה.

[guy.a]

למה לא לקנות סיאט ארונה? מה השוס פה? ממתי כיסאות מפלסטיק דמוי עור נהפך למשהו שמישהו רוצה? אני מספיק מבוגר לזכור את המכוניות בשנות השישים והשבעים שהיה להם את זה. אז קראו לזה וניל, היום המציאו מילה, עור טבעוני...

[mottis]

הארונה יקרה ב- 10% והיא קטנה יותר.

טני עדיין מעדיף אותה על טיגו 4.

[tan tan]

עם 95 כ''ס ותאוצה יטית מפיקנטו?? בחיים לא 

עגלה כזאת לא ראיתי הרבה זמן עם צריכת דלק גרועה יותר מסיאט ארונה ובלי מבחני ריסוק 

 

עריכה אחרונה ב-24 לדצמבר, 2024 על ידי tan tan

[yossiaviel]

בתאריך 10.12.2024 בשעה 17:30, yossiaviel כתב:

 

עכשיו הטיגו 4 פרו, כבר מציאה !

 

 

אני חוזר בי .

 

את האמת ? 

חשבתי  ,הנה סוף סוף ובאמת  הפתעה לטובה...

התבדיתי.

זה היה יותר מדי טוב כדי שזה יהיה אמיתי.[ לשוק הישראלי כמובן] .

הם הביאו דגם נחות בצורה קיצונית. 

צורה ישנה, יחד עם מנוע חלש מאוד  וביצועים אנמיים, שהם בעצמם מתביישים לפרסם אותם.

 

 

ברוסייה יש את הדגם החדש והמודרני עם מתיחת פנים אמיתית, ומנוע טורבו. 

גם גיר DCT קלאצים רטובים .

 

האם האבזור המופרז יקנה את הלקוח הישראלי ?

ימים יגידו .

 

 

 

 

[mottis]

בקיצור,הטיגו 4 הוא גלגול של האטראז

[DareDevil]

משהו מוזר שמצאתי באותיות הקטנות של הברושור

ציטוט

לתשומת לבך, יתכן והתקן הבלוטות׳ האינטרגלי שברכב לא יעבוד באופן מיטבי או לא יעבוד כלל עם מכשיר הטלפון הסלולרי שברשותך

האם זה כתוב בברושורים אחרים של יצרנים אחרים?

 

בהתחשב בחרא צריכה של 12.8 ק"מ לליטר, זה לא הרכב הכי wow לקנות. מניח שיהיה לציי רכב מאשר קונים פרטיים.

Chery-Tiggo4-Brochure.pdf

 

לפני כשעה, mottis כתב:

בקיצור,הטיגו 4 הוא גלגול של האטראז

טעות בידך, דאציה לוגאן היא הגלגול של האטראז..

 

[green]

שמעו יחידת ההנעה גורמת לכם לחשוב שמדובר ברכב מחורבן וזאת באמת לא יחידת הנעה ראויה לעת הזאת (ובעיקר האצה של כ- 15 שניות לפי מה שקראתי).

 

אבל למי שנוהג בסביבה מישורית ו/או באזור המרכז הפקוק ונוהג כדי להגיע מנקודה א' לב' אני לא חושב שתהיה לו  בעיה עם יחידת ההנעה והוא יהנה מהאבזור העודף של הרכב והגודל והגובה הנוספים ומגיר רציף שיותר מתאים לסביבה עירונית ו/או פקוקה מגיר רובוטי כפול מצמדים.

 

 לרכב יש מתלה אחורי רב חיבורי, בלם יד חשמלי עם פונקציית אוטו הולד, משענת יד אחורית, פתחי מיזוג אחוריים, מושב נהג חשמלי, אלה פיצ'רים שלא קיימים ברוב הרכבים בקטגורייה הזאת.

 

לפני 5 שעות, guy.a כתב:

ממתי כיסאות מפלסטיק דמוי עור נהפך למשהו שמישהו רוצה? אני מספיק מבוגר לזכור את המכוניות בשנות השישים והשבעים שהיה להם את זה. אז קראו לזה וניל, היום המציאו מילה, עור טבעוני...

 

זה באמת דבר נוראי ופשוט מטומטם.

עריכה אחרונה ב-24 לדצמבר, 2024 על ידי green

[itsik170]

המחיר של הטיגו 4 זהה לדאצ'יה סנדרו סטפוואי.

לא חדשות מרעישות.