התיעצות לגבי החלפת מנוע באונו

[Ugin]

שלום

ברשותי פיאט אונו מנוע 1.1 (פייר) שנת 93. כמו שאתם יודעים היו לי בעיות הנעה אך הצחלתי לסדר את זה וכרגע האוטו מניעה ללא בעיות. אך בימים האלו כשחם בחוץ המנוע החל לחתחמם (עובר את החצי של המד חום) חשבתי שזה בעיה ברדיאטור או במשעבת מים, כמו כן אני מוסיף מים לרדיאטור כל כמה ימים. אך אחרי בדיקה במוסך נאמר לי שזה בגלל המנוע, ראש מנוע, יש נזילות וגם בגלל השסתומים... בקיצר הגזים "דוחים" את המים.

אמרו לי שצריך להליף מנוע זה יהיה הכי קל והכי זול, מאשר לפתוח את המנוע לעשות חריטה וכל זה.

במוסך הציעו לי מנוע פייר (1.1).

אחרי בירורים קטנים הציעו לי מנוע 1.3 (לא במוסך).

* בבקשה לא להתחיל להגיד לי שצריך לבצעה את העבודה במוסך ולרכוש מנוע רק ממוסך מורשה.

והשאלה שלי:

1. יש כזה מנוע בכלל? (אני אישית פעם ראשונה שומעה אל 1.3).

2. ועם יש אני יכול להכניס אותו לפיאט שבמקור באה עם מנוע 1.1?

 

תודה מראש יבגני

[צביקה.]

שלום

ברשותי פיאט אונו מנוע 1.1 (פייר) שנת 93. כמו שאתם יודעים היו לי בעיות הנעה אך הצחלתי לסדר את זה וכרגע האוטו מניעה ללא בעיות. אך בימים האלו כשחם בחוץ המנוע החל לחתחמם (עובר את החצי של המד חום) חשבתי שזה בעיה ברדיאטור או במשעבת מים, כמו כן אני מוסיף מים לרדיאטור כל כמה ימים. אך אחרי בדיקה במוסך נאמר לי שזה בגלל המנוע, ראש מנוע, יש נזילות וגם בגלל השסתומים... בקיצר הגזים "דוחים" את המים.

אמרו לי שצריך להליף מנוע זה יהיה הכי קל והכי זול, מאשר לפתוח את המנוע לעשות חריטה וכל זה.

במוסך הציעו לי מנוע פייר (1.1).

אחרי בירורים קטנים הציעו לי מנוע 1.3 (לא במוסך).

* בבקשה לא להתחיל להגיד לי שצריך לבצעה את העבודה במוסך ולרכוש מנוע רק ממוסך מורשה.

והשאלה שלי:

1. יש כזה מנוע בכלל? (אני אישית פעם ראשונה שומעה אל 1.3).

2. ועם יש אני יכול להכניס אותו לפיאט שבמקור באה עם מנוע 1.1?

 

 

תודה מראש יבגני

לא! אתה יכול להחליף למנוע1.! בלבד!

בברכה

צביקה

[בני ל]

שלום .

 

אני לא היתי פוסל את המנוע מיד יתכן שהמנוע בכללי טוב ולא מצדיק החלפה.

כמו כן יש לבצעה בדיקה יסודית ואז להסיק מסכנות.

יתכן שתיקון או שיפוץ ראש יפתרו את הבעיה בלי החלפת מנוע ,כמו כן אני לא ממליץ בשום אופן להרכיב מנוע מפרוק מקומי, אלה מנוע מיבוא אים אין ברירה אים תרצה עזרה או יעוץ תיפנה אלי בפרטי.

 

 

בברכה בני ל.

[Ugin]

שלום .

 

אני לא היתי פוסל את המנוע מיד יתכן שהמנוע בכללי טוב ולא מצדיק החלפה.

כמו כן יש לבצעה בדיקה יסודית ואז להסיק מסכנות.

יתכן שתיקון או שיפוץ ראש יפתרו את הבעיה בלי החלפת מנוע ,כמו כן אני לא ממליץ בשום אופן להרכיב מנוע מפרוק מקומי, אלה מנוע מיבוא אים אין ברירה אים תרצה עזרה או יעוץ תיפנה אלי בפרטי.

 

 

בברכה בני ל.

אני בכלל לא תכננתי להחליף מנוע זה מה שאמרו לי במוסך אחרי בדיקה

[stio]

אני בכלל לא תכננתי להחליף מנוע זה מה שאמרו לי במוסך אחרי בדיקה

יש בדיקה ראשונית על מנת לבדוק האם הראש מנוע זקוק לשיפוץ:

 

פתח את המכסה של הרדיאטור (שהמנוע קר, על מנת שהמים לא ישפריצו החוצה), הצץ לתוך המיכל ובדוק האם יש שם ג'יפה. זה מתבטא בחדירת שמן למים.

 

עוד בדיקה מומלצת היא הוצא את מדיד השמן ותסתכל עליו ותראה האם יש שם בועות/ קצף על מדיד השמן. אם יש שם קצף או בועות כנראה שצריך לשפץ ראש/ להחליף מנוע.

(העצות נמסרו לי ע"י המוסך שאני מטפל בו 4 שנים אז לא להתקיף כמו בפעם שעברה!)

 

אם אתה לא סומך על אבחנת המוסך אתה תמיד יכול לגשת למוסך אחר ולקבל אבחנה והצעת מחיר לתיקון.

 

אם אני זוכר נכון, מנועי 1300 סמ"ק הורכבו על האונואים מהדור הקודם. (84-90).

[Fix_It_Again_Ton]

אם מנוע מתחמם זו לא סיבה להחליף מנוע.

תרוקן את הרדיאטור,שטוף אותו,תוציא את הטרמוסטט ,ובדוק שוב אם המנוע מתחמם.

[Ugin]

סליחה שכחתי לציין שהמנוע לא סתם מתחמם הוא מתחיל להתחמם בצורה מפחידה ברמזורים כשאני עומד במקום תוך דקות החום עולה ל-3\4, כל שער הזמן החום של המנוע משתנה בהתאם למהירות התנועה.

[stio]

סליחה שכחתי לציין שהמנוע לא סתם מתחמם הוא מתחיל להתחמם בצורה מפחידה ברמזורים כשאני עומד במקום תוך דקות החום עולה ל-3\4, כל שער הזמן החום של המנוע משתנה בהתאם למהירות התנועה.

גם לי היתה את אותה בעיה- החלפתי רדיאטור ועכשיו המנוע לא מתחמם מעבר לחצי.

[רפי לין]

יש לבדוק אם מאורר הרדיאטור נכנס לפעולה כשהרכב עומד וחום המנוע עולה.

לא יורים על צפור עם תותח ולא מחליפים מיד, סתם כך מנוע.

החלף מוסך וגש לאחד שהנו מקצועי ואמין.

בברכה - רפי לין

[CivicNos]

אכן , דבר ראשון בודקים רדיאטור סתום או טרמוסטט תפוס (לא מומלץ לבטל טרמוסטט) הגורמים להתחממות או נזילות מאחד הפקקים /צינורות . בנוסף לבדוק עם המאוורר נכנס לפעולה בזמן אולי צריך להחליף יוניט .

 

יחד עם זאת אם ישנם סימנים לראש מנוע כגון מים מהאגזוז - אז צריך לעשות ראש מנוע ! ולבדוק את מה שהוזכר בכל מקרה. לדעתי לא מחליפים מנוע אם אין שום דבר מיוחד .