טיפולים לרכב חשמלי

[הרוכב המתמיד]

היי

אשמח לדעת איזה טיפולים יש לרכב חשמלי 

כול כמה זמן צריך לעשות טיפול 

ומה העליות של הטיפול

אני לא צריך לכל הרכבים 

מספיק טסלה, ג'ילי, BYD, איוניק 5

תודה רבה

[Gopher]

לגבי טסלה, זה הרכב היחידי שאין לו טיפולים.

[Camaro 92]

לפני כשעה, Gopher כתב:

לגבי טסלה, זה הרכב היחידי שאין לו טיפולים.

 

אכן אין

אבל צמיגים, וישרים, וברקסים - מומלץ לבדוק (לבדוק. לא בהכרח להחליף) פעם בשנה.

מכיוון שהבלימה רגנרטיבית לרוב (כלומר המנוע בולם ולא הבלמים) לכן סביר שגם את הבלמים לא יהיה צורך להחליף כל כך. אבל מומלץ רק לוודא מה שלומם מידי שנה.

צמיגים ווישרים - זה גומיות. כמו כל גומי זה חומר שיכול להתייבש במיוחד בשמש הישראלית - לכן יש צורך לבדוק ולהחליף כמו כל רכב.

כמו כן - פילטר אוויר למזגן (פנים הרכב) עולה 17 דולר באתר טסלה, החלפה אפשרית לבד. יש וידאו שמראה איך מחליפים.

גם זה - לא חובה! רק אם אתה מרגיש שהפילטר התמלא באבק... יש כאלה שלא נגעו בו שנים... זה לא חובה. במיוחד למי ששומר על הרכב נקי מאבק (בפנים)

בארהב יש דיווחים על אנשים ש-10 שנים לא נכנסו למוסך.

גילו נאות, התחדשתי באחת כזאת חדשה לפני פחות מחודש.

[הרוכב המתמיד]

לפני 3 שעות, Camaro 92 כתב:

 

אכן אין

אבל צמיגים, וישרים, וברקסים - מומלץ לבדוק (לבדוק. לא בהכרח להחליף) פעם בשנה.

מכיוון שהבלימה רגנרטיבית לרוב (כלומר המנוע בולם ולא הבלמים) לכן סביר שגם את הבלמים לא יהיה צורך להחליף כל כך. אבל מומלץ רק לוודא מה שלומם מידי שנה.

צמיגים ווישרים - זה גומיות. כמו כל גומי זה חומר שיכול להתייבש במיוחד בשמש הישראלית - לכן יש צורך לבדוק ולהחליף כמו כל רכב.

כמו כן - פילטר אוויר למזגן (פנים הרכב) עולה 17 דולר באתר טסלה, החלפה אפשרית לבד. יש וידאו שמראה איך מחליפים.

גם זה - לא חובה! רק אם אתה מרגיש שהפילטר התמלא באבק... יש כאלה שלא נגעו בו שנים... זה לא חובה. במיוחד למי ששומר על הרכב נקי מאבק (בפנים)

בארהב יש דיווחים על אנשים ש-10 שנים לא נכנסו למוסך.

גילו נאות, התחדשתי באחת כזאת חדשה לפני פחות מחודש.

קודם כל מזל טוב 

שאר הרכבים יודע משהו

[Gopher]

לפני 5 שעות, Camaro 92 כתב:

 

אכן אין

אבל צמיגים, וישרים, וברקסים - מומלץ לבדוק (לבדוק. לא בהכרח להחליף) פעם בשנה.

מכיוון שהבלימה רגנרטיבית לרוב (כלומר המנוע בולם ולא הבלמים) לכן סביר שגם את הבלמים לא יהיה צורך להחליף כל כך. אבל מומלץ רק לוודא מה שלומם מידי שנה.

צמיגים ווישרים - זה גומיות. כמו כל גומי זה חומר שיכול להתייבש במיוחד בשמש הישראלית - לכן יש צורך לבדוק ולהחליף כמו כל רכב.

כמו כן - פילטר אוויר למזגן (פנים הרכב) עולה 17 דולר באתר טסלה, החלפה אפשרית לבד. יש וידאו שמראה איך מחליפים.

גם זה - לא חובה! רק אם אתה מרגיש שהפילטר התמלא באבק... יש כאלה שלא נגעו בו שנים... זה לא חובה. במיוחד למי ששומר על הרכב נקי מאבק (בפנים)

בארהב יש דיווחים על אנשים ש-10 שנים לא נכנסו למוסך.

גילו נאות, התחדשתי באחת כזאת חדשה לפני פחות מחודש.

 

בחירה מצוינת, תתחדש!

גם אני בעלים של טסלה כבר שנתיים וכל מה שכתבת מדויק.

טסלה גם ממליצה לעשות  הצלבת גלגלים פעם ב-20,000 ק"מ, לא שזה שונה במשהו מרכבים אחרים. בחירה שלך אם לעשות.

 

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2023 על ידי Gopher

[Gopher]

ד"א לגבי בלמים זה נכון לכל הרכבים החשמליים. מי שמשתמש נכון בבלימה רגנרטיבית, נדיר שהוא יחליף בלמים.

אני כמעט לא לוחץ על הבלמים ככה שהם גם לא נשחקים.

[Camaro 92]

לפני 17 שעות, הרוכב המתמיד כתב:

קודם כל מזל טוב 

שאר הרכבים יודע משהו

למיטב ידיעתי פרט לטסלה לכל שאר הרכבים החשמליים יש טיפולים שוטפים, חלקם נחשבים דיי זולים וחלקם אפילו מאוד יקרים.