Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1087 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה עדיף ויטרה 2019 מנוע 1.0: מחיר 81000 מול קרוסאובר 2016 מחיר 55000 מול קרוסאובר 2017 מחיר 70000

סוזוקי ויטרה מנוע 1.0 שנת 2019 , 33000 קילומטראז, יד ראשונה פרטית במחיר 81000 בכלמוביל

יש כמה דברים שאני מטלבת לגבהם:

1.האם מנוע 1.0 טורבו אמין כי הרבה מנועים קטנים עם טורבו כאשר הם מותקנים על רכב כבד יחסית מתקלקלים אחרי 90,000 קילומטרים בערך כנ"ל גם הטורבו

2. האם רכב זה סוחב כי יש לו רק 112 כוח סוס

3. אין לרכב מערכות בטיחות אקטיביות

4.האם זה מצדיק את הקניה, אולי עדיף קרוסאובר 2017 או אפילו קרוסאובר 2015/6 חוץ מאבזור ויטרה לא ממש שונה אפילו מקרוסאובר 2015 אותו אפשר לקנות בסביבות 50,000-55,000

פורסם

הקרוסאובר 2017 שונה מהותית מאחיו הזקן בשנה - הוא מונע על ידי מנוע 1.4 ליטר טורבו עם תיבת הילוכים פלנטרית, בניגוד לדגם 2016 המצויד במנוע אטמוספירי 1.6 ליטר ובתיבה רציפה. הבעיה הינה תיבת ההילוכים הרציפה שהתגלתה בה תקלה סדרתית, ואם התקלה מתרחשת יש להחליפה, כאשר התיקון נעשה על חשבון היבואן*. בפורום זה קראתי כי התיבות המותקנות במסגרת זו אינן סובלות מהתקלה.

 

מבחינת שימושיות הקרוסאובר עדיף על הויטארה, בעיקר תא מטען יותר גדול.

 

לגבי מנוע הליטר של סוזוקי - איני מכיר אותו מקרוב, אבל מנועי ליטר טורבו הפכו נפוצים אצל הרבה יצרנים, ואין להם בעיה של כוח. יש לי גם סיאט ארונה עם מנוע כזה, הרכב יותר כבד מה סוזוקי קרוסאובר ואין לו שום בעיה בטופוגרפיה של חיפה.

 

*התיקון על חשבון היבואן מצריך בדיקה והוכחה שאכו מדובר בתקלה הכלול בריקול.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 6 דקות, sperial כתב:

הקרוסאובר 2017 שונה מהותית מאחיו הזקן בשנה - הוא מונע על ידי מנוע 1.4 ליטר טורבו עם תיבת הילוכים פלנטרית, בניגוד לדגם 2016 המצויד במנוע אטמוספירי 1.6 ליטר ובתיבה רציפה. הבעיה הינה תיבת ההילוכים הרציפה שהתגלתה בה תקלה סדרתית, ואם התקלה מתרחשת יש להחליפה, כאשר התיקון נעשה על חשבון היבואן*. בפורום זה קראתי כי התיבות המותקנות במסגרת זו אינן סובלות מהתקלה.

 

מבחינת שימושיות הקרוסאובר עדיף על הויטארה, בעיקר תא מטען יותר גדול.

 

לגבי מנוע הליטר של סוזוקי - איני מכיר אותו מקרוב, אבל מנועי ליטר טורבו הפכו נפוצים אצל הרבה יצרנים, ואין להם בעיה של כוח. יש לי גם סיאט ארונה עם מנוע כזה, הרכב יותר כבד מה סוזוקי קרוסאובר ואין לו שום בעיה בטופוגרפיה של חיפה.

 

*התיקון על חשבון היבואן מצריך בדיקה והוכחה שאכו מדובר בתקלה הכלול בריקול.

זה לא שאלה של כוח זה שאלה ל אמינות שמנוע כזה מראש תוכנן לנסוע 90000 קילומטרים הוא חלש וטורבו מאיץ אותו
שאלה שניה האם שווה לשלם 81000 שקל לרכב שלא הרבה שונה מקרוסאובר 2017 אותו מוציעים ב 70000(אולי רק בגלל שנתון 2019 ולא 2017)

פורסם (נערך)

שווה לרכוש קרוסאובר 1.4, מ 2017 או 2019 ( תלוי תקציב ) ולא שני הדגמים האחרים . כי זה דגם מוצלח ללא בעיות ידועות.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 17 דקות, vladclar כתב:

שווה לרכוש קרוסאובר 1.4, מ 2017 או 2019 ( תלוי תקציב ) ולא שני הדגמים האחרים . כי זה דגם מוצלח ללא בעיות ידועות.

איזה בעיות ידועות יש לויטרה 2019 מנוע 1.0?

פורסם

בכל מצב נתון אעדיף מנוע 4 צילינדרים על 3. 

רק בגלל הרעידות בעמידה'

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 7 שעות, vladclar כתב:

בכל מצב נתון אעדיף מנוע 4 צילינדרים על 3. 

רק בגלל הרעידות בעמידה'

מסכים איתך שאלה באיזה מחיר, קרוסאובר 2017 בעלים רוצה 75000 אומר שזה גמיש נניח גמיש עד 70000 עם 58000 קילומטרים לעומת ויטרה 33000 קילומטר ושנתון 2019
אז גם פחות קילומטראז וגם שנתון מתקדם, זה גם חשוב למחירה עתידית

פורסם

למכירה עתידית דווקא עדיף את הדגם 1.4. הוא מבוקש מאוד,  מוכח בתור אמין וחזק.

את הדגם 1.0 בקושי מכירים ומרימים גבה ( יד עדיין הרבה מקובעים ל "לפחות 1.6").

 

לפי המבחנים בחול,  הופתעו לטובה מהמנוע הקטן, לשיקולך. 

 

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 3 שעות, vladclar כתב:

למכירה עתידית דווקא עדיף את הדגם 1.4. הוא מבוקש מאוד,  מוכח בתור אמין וחזק.

את הדגם 1.0 בקושי מכירים ומרימים גבה ( יד עדיין הרבה מקובעים ל "לפחות 1.6").

 

לפי המבחנים בחול,  הופתעו לטובה מהמנוע הקטן, לשיקולך. 

 

שכחתי להוסיף שקרוסאטבר 2017 זה יד 2 וויטרה זה יד 1 זה גם יכול לשנות את התמונה כי בקרוסאובר אני אהיה יד 3 ובויטרה יד 2
אבל הכי חשוב לי זה אמינות של ויטרה במתכון שלו 1.0 וטורבו

פורסם
בתאריך 29.7.2023 בשעה 07:16, vladclar כתב:

למכירה עתידית דווקא עדיף את הדגם 1.4. הוא מבוקש מאוד,  מוכח בתור אמין וחזק.

את הדגם 1.0 בקושי מכירים ומרימים גבה ( יד עדיין הרבה מקובעים ל "לפחות 1.6").

 

לפי המבחנים בחול,  הופתעו לטובה מהמנוע הקטן, לשיקולך. 

 

ואם הבדל במחיר הוא 5000? עדיין ויטרה זה יד 1 2019 וקרוסאובר זה יד 2 2017 והבדלי מחיר כמעט אותו מחיר...ונניח לא ממש משנה לי יחידה מנוע טורבו לשם הנעה?

×
×
  • תוכן חדש...