Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיוויק סטיישן(טורר)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1262 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לגבי שנתונים סביב 15/17 מנוע 1.8(142 כס) גיר 5 הילוכים

מבין שהרכב אמין כמו יפני של פעם עם בגאז׳ גדול

 

איך הרכב מבחינת:

 

- נוחות(מושבים/מתלים)

 

- מרחב למשפחה עם 3 ילדים קטנים

 

- ביצועים וניהוג(למשל בהשואה לרכב שלי פוקוס ג׳יאה מנוע 2.0 אוט׳ 4 הילוכים מהדור השני)

האם מדובר ברכב משעמם?

 

- שתיית דלק 

 

- מערכת הפעלה מולטימדיה ושאר גאדג׳טים

 

- מערכות בטיחות

 

 

 

 

 

פורסם

הסיוויק רכב טוב, אך הצדדים החלשים שלו אלו בדיוק הנקודות שציינת.

הנוחות קשיחה.

הרכב יחסית צר לכן המרווח פחות טוב.

והמנוע והגיר דיי וותיקים ומאוד אמינים אך כבר לא עומדים בסטנדרטים של צריכת דלק של היום.

 

התנהגות והגה טוב זה דווקה משהו שהסיוויק טובה בו

 

תבדוק אולי מאזדה 6, במיוחד אם תמצא סטיישן יכול הלהיות אופציה עדיפה על הסיוויק.

פורסם
לפני 7 דקות, Gavrik כתב:

הסיוויק רכב טוב, אך הצדדים החלשים שלו אלו בדיוק הנקודות שציינת.

הנוחות קשיחה.

הרכב יחסית צר לכן המרווח פחות טוב.

והמנוע והגיר דיי וותיקים ומאוד אמינים אך כבר לא עומדים בסטנדרטים של צריכת דלק של היום.

 

התנהגות והגה טוב זה דווקה משהו שהסיוויק טובה בו

 

תבדוק אולי מאזדה 6, במיוחד אם תמצא סטיישן יכול הלהיות אופציה עדיפה על הסיוויק.

פשוט נראה לי שהיא יקרה די משמעותית לפי יד 2

 

פורסם

שלום

היה לי רכב כזה חדש 2015. מזגן מעולה, סף הטענה נמוך נוח לשים מטען, מושבים מתקפלים ויוצרים משטח הטענה שטוח, אחד לשתיים עשרה וחצי צריכת דלק. לי הוא היה נוח מאוד הילוכים ארוכים ושיוט בסל"ד נמוך.

צפוף מאחור למבוגרים. 

  • אהבתי 2
פורסם

היה לי את הרכב הזה שנת 2014 כ8 חודשים ו20000 קמ..

רכב מעולה.

אמין מאוד.

נוח מאוד גם בנסיעות ארוכות.

בגאז' ענק.

רכב יציב מאוד על הכביש.

מושבים מאחורה מעט צרים.

לגבי מערכות בטיחות, אני הוספתי לו מובילאי והחלפתי את המולטימדיה..

ממה שאני זוכר יש לו התראה על נסיעת מעל המהירות המוגדרת וחישני לחץ אויר

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם
לפני 26 דקות, המהיר הזהיר כתב:

היה לי את הרכב הזה שנת 2014 כ8 חודשים ו20000 קמ..

רכב מעולה.

אמין מאוד.

נוח מאוד גם בנסיעות ארוכות.

בגאז' ענק.

רכב יציב מאוד על הכביש.

מושבים מאחורה מעט צרים.

לגבי מערכות בטיחות, אני הוספתי לו מובילאי והחלפתי את המולטימדיה..

ממה שאני זוכר יש לו התראה על נסיעת מעל המהירות המוגדרת וחישני לחץ אויר

המולטימדיה המקורית זאת התקנה מקומית?

איך הרמקולים/סאונד אגב?

פורסם

אצלי 2014 זה היה מקורי, אבל זה לא היה מסך אלא כפתורים..

תצלם את המערכת שיהיה אפשר לזהות אם זה מקורי או לא.

הרמקולים והסאונד מעולים כיאה להונדה, בתקווה שהבעלים הקודמים לא הרסו

אין עוד מלבדו!!!

אבא תודה על הכל!!!

פורסם

איך יהיה להשוות מול אקורד בשנתון דומה?

מנוע מעט גדול יותר

נראה אותו סדר גודל של קידמה טכנולוגית ואמינות

פורסם (נערך)

מה לגבי אוונסיס(16׳/17׳) מול סיוויק סטיישן?

 

מבחינת חבילה מושלמת יותר(פרקטיות למשפחה, דלק ואחזקה ומי מהשניים מעט יותר מרגשת בביצועים פחות משעממים)?

ונוחות נסיעה(מושבים/מתלים)

זה אומנם לא אותו סטגמט, אבל מוצא שהן יושבות אצלי על דברים דומים

 

עריכה אחרונה על ידי shayco80
הוספת כתוב
פורסם

אני לא נהגתי באוונסיס אבל נסעתי, במושב האחורי היא יותר נוחה.

אבל אם אני משווה את הסיוויק בסגמנט שלה מול איוניק וקורולה סטיישן היברידית ( יש לי בעבודה ) אני מעדיף את הסיוויק על הפשטות שבה והנסיעה החלקה. עניין של טעם אישי. האיוניק רכב טוב, הקורולה זאת עגלה בלי שלא מתקשרת עם הנהג.

×
×
  • תוכן חדש...