צלחות דיסקיות brembo האם פחות טובות מאז שרוב היצור בסין?

[avri6]

  אנסה  צלחות ורפידות בוש 

אעדכן  עוד כמה חודשים

[nit_zan]

שווה להשקיע במקוריות גם אם עולה כפול למי שמתכנן להשאר עם הרכב

מחזיקות זמן רב בלי בעיות

 

[מרק10]

בתאריך 21.11.2022 בשעה 10:00, avri6 כתב:

טוב אין אופציות אם לא bermbo  או febi ולקוות לטוב 

או בוש  

 

 

אל תתקרב לרפידות/צלחות תוצרת בוש.

[nadavd4]

לפני שעה, מרק10 כתב:

 

אל תתקרב לרפידות/צלחות תוצרת בוש.

 

אני אישית סבבה עם ברמבו, אבל מה רע בבוש?

[avri6]

לפני 13 שעות, nit_zan כתב:

שווה להשקיע במקוריות גם אם עולה כפול למי שמתכנן להשאר עם הרכב

מחזיקות זמן רב בלי בעיות

 

כנראה שאתה צודק

אבל כבר הרכיבו   במוסך צלחות   בוש  

אם תמשיך הבעיה אשקיע במקוריות. 

( אגב במוסכי החברה חוץ ממקורי הם מציעים אופציה של  חליפי מטורקיה )

בשרשור הזה הדעות  מגוונות .

רציתי להרכיב ברמבו . והמוכר בחנות ממש לא המליץ  חנויות אחרות כמו משה  כן המליצו.

וגם בשרשור הזה הדעות חלוקות

בוש  גם יש שלא ממליצים

febi  ( ניתן להשיג אם כי לא מוכר בחנויות) לא ברור לי האיכות.

 

היה לי samko עם רפידות hiq   מקוריאה שרעדו  בירידות וחריטה לא עזרה.

הרושם הלא מקצועי שלי שהרפידות אשמות יותר מהצלחות

בפירוק העובי של הצלחות היה תקין והיה בשר ברפידות.

 

זהו אעדכן בהמשך אם הבוש גרוע

 

 

[ABSULUTT]

לפני שעתיים, avri6 כתב:

כנראה שאתה צודק

אבל כבר הרכיבו   במוסך צלחות   בוש  

אם תמשיך הבעיה אשקיע במקוריות. 

( אגב במוסכי החברה חוץ ממקורי הם מציעים אופציה של  חליפי מטורקיה )

בשרשור הזה הדעות  מגוונות .

רציתי להרכיב ברמבו . והמוכר בחנות ממש לא המליץ  חנויות אחרות כמו משה  כן המליצו.

וגם בשרשור הזה הדעות חלוקות

בוש  גם יש שלא ממליצים

febi  ( ניתן להשיג אם כי לא מוכר בחנויות) לא ברור לי האיכות.

 

היה לי samko עם רפידות hiq   מקוריאה שרעדו  בירידות וחריטה לא עזרה.

הרושם הלא מקצועי שלי שהרפידות אשמות יותר מהצלחות

בפירוק העובי של הצלחות היה תקין והיה בשר ברפידות.

 

זהו אעדכן בהמשך אם הבוש גרוע

 

 

כל הבדיקות יכולות להיות תקינות. שהצלחת מתחממת קצת היא מתחילה לרעוד. 
גם צלחות חדשות אחרי טראומה כגון: שטיפת רכב אחרי נסיעה שהם חמות יתחילו לרעוד.

[avri6]

בתאריך 1.12.2022 בשעה 10:59, מרק10 כתב:

 

אל תתקרב לרפידות/צלחות תוצרת בוש.

 חבל שלא ראיתי את ההודעה בזמן .  

עברו כמה חודשים. 

מההתחלה היו חריקות חזקות  בעיקר בנסיעה אחורה ,

אמרו לי לתת קצת זמן  , לא עבר  עשו פאזות.

לא עזר.

אחרי כן היה רעש בבלימה כאילו הרפידה מחליקה על הצלחת  ולעיתים אפילו abs  היה נכנס לפעולה בבלימה פשוטה.

לטענת 2 מוסכים  הצלחות היו  חלקות מדי 

 חרטו אותם ובינתיים בסדר ( אבל עבר קצת זמן)

בגלל שהבאתי את הצלחות הם בצדק לא לקחו אחריות .

 עם כל  הזמן וההשקעה הכספית  היה עדיף מקוריות  אפילו שעולות  יותר מכפול

( אולי הייתי צריך לפרק מיד ולהחזיר לחנות חלפים )

 זה ניסיון אחרון 

אם הבעיה חוזרת  מוריד אותם אפילו שחדשות לגמרי.

זה מקרה פרטי לקחת בערבון מוגבל  את הניסיון שלי.

  מישוהא עם ניסיון אמר לי שאם אני לא הולך על מקורי אז רק גירלינג . אבל את העצה הזו קבלתי אחרי ההתקנה

  

[מרק10]

הזמן לא יפתור את הבעיה.

לדעתי בוש לא מייצרת רפידות או צלחות אלא אורזת רפידות וצלחות של ייצרן מסויים ומוכרת אותם תחת השם בוש.

אתה לא הראשון ולא האחרון שמתלונן על בעיה עם רפידות תוצרת בוש.

[avri6]

לפני 22 שעות, מרק10 כתב:

הזמן לא יפתור את הבעיה.

לדעתי בוש לא מייצרת רפידות או צלחות אלא אורזת רפידות וצלחות של ייצרן מסויים ומוכרת אותם תחת השם בוש.

אתה לא הראשון ולא האחרון שמתלונן על בעיה עם רפידות תוצרת בוש.

הבעיה בעיקר ברפידות או גם  בצלחות יעזור להחליף רק רפידות?

[nadavd4]

בתאריך 8.3.2023 בשעה 08:38, avri6 כתב:

מההתחלה היו חריקות חזקות  בעיקר בנסיעה אחורה ,

אמרו לי לתת קצת זמן  , לא עבר  עשו פאזות.

לא עזר.

אחרי כן היה רעש בבלימה כאילו הרפידה מחליקה על הצלחת  ולעיתים אפילו abs  היה נכנס לפעולה בבלימה פשוטה.

לטענת 2 מוסכים  הצלחות היו  חלקות מדי 

 חרטו אותם ובינתיים בסדר ( אבל עבר קצת זמן)

 

 

אם חריטה פתרה את הבעיה, יש סיכוי שהבעיה נגרמה בגלל שלא בוצע bedding (הרצה) כמו שצריך. מכיוון שבארץ רוב המכונאים ובעלי הרכב לא מודעים לזה, יכול להיות שבחלק מהמקרים שבהם מאשימים את הצלחות או הרפידות, הבעיה היא בכלל הרצה.

 

לכל יצרן יש את ההוראות שלו ובכל מקום רואים הוראות קצת שונות, אבל המשותף לכולם הוא שבזמן ההרצה צריך להימנע מחימום יתר של הבלמים ומחימום לא אחיד של הצלחות, כמו למשל עמידה ברמזור אחרי בלימה חזקה.

 

לפי מה שהבנתי (גם מ"מביני דבר") יש צורך ביצירת שכבה אחידה של חומר בלימה על הצלחת כדי שתהיה בלימה אפקטיבית וללא רעידות.

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2023 על ידי nadavd4

[avri6]

לפני 50 דקות, nadavd4 כתב:

 

אם חריטה פתרה את הבעיה, יש סיכוי שהבעיה נגרמה בגלל שלא בוצע bedding (הרצה) כמו שצריך. מכיוון שבארץ רוב המכונאים ובעלי הרכב לא מודעים לזה, יכול להיות שבחלק מהמקרים שבהם מאשימים את הצלחות או הרפידות, הבעיה היא בכלל הרצה.

 

לכל יצרן יש את ההוראות שלו ובכל מקום רואים הוראות קצת שונות, אבל המשותף לכולם הוא שבזמן ההרצה צריך להימנע מחימום יתר של הבלמים ומחימום לא אחיד של הצלחות, כמו למשל עמידה ברמזור אחרי בלימה חזקה.

 

לפי מה שהבנתי (גם מ"מביני דבר") יש צורך ביצירת שכבה אחידה של חומר בלימה על הצלחת כדי שתהיה בלימה אפקטיבית וללא רעידות.

 מעניין  אולי זו הבעיה 

 נראה בהמשך עם החריטה עזרה 

  ידעתי שצריך להימנע מבלימות חזקות  ב 300 קמ הראשונים  . אבל  אני רואה  שממליצים על פעולת הרצה  ובלימה יזומות 20/30 פעם   . איך לעשות יש הבדל בין היצרנים 

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2023 על ידי avri6

[nadavd4]

לפני שעתיים, avri6 כתב:

 מעניין  אולי זו הבעיה 

 נראה בהמשך עם החריטה עזרה 

  ידעתי שצריך להימנע מבלימות חזקות  ב 300 קמ הראשונים  . אבל  אני רואה  שממליצים על פעולת הרצה  ובלימה יזומות 20/30 פעם   . איך לעשות יש הבדל בין היצרנים 

 

בדוק מה מומלץ באתר היצרן של הרפידות.
עד כמה שהבנתי הבלימות היזומות רלוונטיות לרפידות ספורטיביות (=ביצועים גבוהים), ובעיקר חשוב להימנע משינוי טמפרטורה קיצוני, טמפרטורה גבוהה בכלל וחימום לא אחיד.

[מלטבשי]

אצלי הרכבתי רפידות של בוש על צלחות פרודו.

אין שום חריקה ושום בעיות עם הבלימה.

 

אפשר אולי להסיק מכך שהצלחות שלהם לא איכותית או שפשוט הרפידות שהן אורזות לרכב שלי יחסית טובות

 

אלעד

[מרק10]

לפני 9 שעות, nadavd4 כתב:

 

אם חריטה פתרה את הבעיה, יש סיכוי שהבעיה נגרמה בגלל שלא בוצע bedding (הרצה) כמו שצריך. מכיוון שבארץ רוב המכונאים ובעלי הרכב לא מודעים לזה, יכול להיות שבחלק מהמקרים שבהם מאשימים את הצלחות או הרפידות, הבעיה היא בכלל הרצה.

 

לכל יצרן יש את ההוראות שלו ובכל מקום רואים הוראות קצת שונות, אבל המשותף לכולם הוא שבזמן ההרצה צריך להימנע מחימום יתר של הבלמים ומחימום לא אחיד של הצלחות, כמו למשל עמידה ברמזור אחרי בלימה חזקה.

 

רפידות וצלחות חדשות איכותיות לא צריכות להרעיש באופן חריג גם ללא הרצה או נסיעה לפי הנחיות ייצרן.

 

לפני 9 שעות, nadavd4 כתב:

לפי מה שהבנתי (גם מ"מביני דבר") יש צורך ביצירת שכבה אחידה של חומר בלימה על הצלחת כדי שתהיה בלימה אפקטיבית וללא רעידות.

 

בזמן הבלימה הרפידות נשחקות ותוצר השחיקה נעלם ולא נוצרת שום שכבה אחידה של חומר בלימה על הצלחת.

גם עם נשאר חומר בלימה על הצלחת בבלימה הבאה הוא יירד.

[nadavd4]

לפני 36 דקות, מרק10 כתב:

 

רפידות וצלחות חדשות איכותיות לא צריכות להרעיש באופן חריג גם ללא הרצה או נסיעה לפי הנחיות ייצרן.

 

 

בזמן הבלימה הרפידות נשחקות ותוצר השחיקה נעלם ולא נוצרת שום שכבה אחידה של חומר בלימה על הצלחת.

גם עם נשאר חומר בלימה על הצלחת בבלימה הבאה הוא יירד.

 

לפי האתר של פרודו, דווקא כן:

https://www.ferodo.com/blog/give-brakes-a-break.html

מוזמן לשאול גם את רועי אלקיים, שמייבא את טארוקס. יגיד לך אותו דבר.

 

כך או כך, תסכים איתי שתקופת הרצה קצרה לבלמים לכל היותר לא תזיק - על אחת כמה וכמה בבלמים איכותיים ויקרים יותר.

 

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2023 על ידי nadavd4