Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 ספיריט 2011 תקלה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1297 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, יש לי תקלה חדשה ברכב

 

אז ככה יש לי בעיה בחיישני חמצן(הלכתי למסוך זה הקוד היחיד שיש) הזמנתי חדשים אמור להגיע מחר והרכב עבד חלק עד אתמול

פתאום בנסיעה הרכב הפסיק לתת גז לקחתי אותו לצד והוא פשוט לא הגיב לגז כיבתי והדלקתי והוא נתן גז לכמה שניות ושוב הפסיק ואז שכיבתי והדלקתי שוב הרכב כבר לא הניע

האורות התחילו להבב שאני מנסה להניע ואז המצבר פשוט הלך

 

ועכשיו יש לי נורות מוזרות שמופיעות(היום שהלכתי למוסך עם הרכב לבדוק מה התקלה זה הופיע והם אמרו רק חיישני חמצן שזה לא נראה לי הגיוני שזה הגורם של זה)

 

עכשיו הנורות באמצע מופיעות לפעמים של ה AT והשני והמנוע דלוק כבר כמה זמן וזה של החיישן חמצן

מישהו יודע מה הסיבה? משהו הגיוני? פתאום נותן גז פתאום לא פתאום שאני לוחץ על הגז הוא מתאמץ ובקושי עובד אני כרגע לא נוסע ברכב עד שהחיישנים מגיעים אבל אם מישהו יכול להעלות עוד סיבה זה יהיה טיל

 

d8732788-7d4f-46ad-a1e7-08e4a74d01de.jpg

פורסם

אז החלפת מצבר או לא ?

כאשר המצבר יורד למתח נמוך מידי, כל מיני נורות נדלקות, בגלל שהאלקטרוניקה המתיחה לזייף כאשר אספקת הזרם שלה לא תקינה.

החלף מצבר ואפס מה שצריך במחשב איבחון הרכב של המוסך.

×
×
  • תוכן חדש...