צריך עזרה בקשר לאורות רוורס שלא פועלות בפיג'ו 106 שנת 97...

[106devil]

שלום לכם חבר'ה....

האורות רוורס בשתי הבקליות לא פועלות....והפיוזים ככל הנראה תקינים..

מה יכולה להיות הבעיה? תודה רבה לעוזרים....

[Arilou]

קצר, או אולי המפסק שמפעיל אותם.

 

אמור לשבת בגיר, אבל מצד שני אני לא מכיר טוב את הרכב הזה.

[נהגת שודים]

לפני שתבדוק אם יש קצר תעשה את הדבר הפשוט ביותר לבדוק אם הנורות שרופות

 

אפשר לפתוח את החלק של הפנסים האחוריים לבד וזה ממש לא קשה.

 

ל'

[איציק נ.]

קודם כל, לפתוח את 2 הפנסים האחוריים, לנקות היטב את המגעים (בד"כ קיימת חדירה של מים שגורמת לחלודה היסטרית במגעים ובמנורות), להחליף את המנורות ולנסות לבדוק אם זה עובד (בחלק מהמכוניות יש צורך להניע את הרכב לצורך בדיקה, לא תמיד מספיק חצי סוויץ').

 

במידה וזה לא עובד, בגיר מותקן חיישן רברס, עלותו נמוכה מאוד וקל להחליפו. הוא מוברג לגיר ויוצאים ממנו 2 חוטים. בתור התחלה לבדוק שהם מחוברים והמגעים תקינים - בשלב מתקדם יותר (לאחר שטיפלת בנורות מאחורה וביצעת את כל הבדיקות האפשריות) צריך להחליף את היוניט (חיישן) הזה.

 

איציק

[נהגת שודים]

QUOTE=איציק נ.]קודם כל, לפתוח את 2 הפנסים האחוריים, לנקות היטב את המגעים (בד"כ קיימת חדירה של מים שגורמת לחלודה היסטרית במגעים ובמנורות), להחליף את המנורות ולנסות לבדוק אם זה עובד (בחלק מהמכוניות יש צורך להניע את הרכב לצורך בדיקה, לא תמיד מספיק חצי סוויץ').

 

במידה וזה לא עובד, בגיר מותקן חיישן רברס, עלותו נמוכה מאוד וקל להחליפו. הוא מוברג לגיר ויוצאים ממנו 2 חוטים. בתור התחלה לבדוק שהם מחוברים והמגעים תקינים - בשלב מתקדם יותר (לאחר שטיפלת בנורות מאחורה וביצעת את כל הבדיקות האפשריות) צריך להחליף את היוניט (חיישן) הזה.

 

איציקכיצד מנקים את החלודה והקורוזיה שמצטברת במקום זה??

 

ל'

[איציק נ.]

כיצד מנקים את החלודה והקורוזיה שמצטברת במקום זה??

 

ל'

משתמשים במברשת פלדה קטנה / מברג עדין / נייר זכוכית וכד'...

 

להגנה (לאחר ניקוי ושהכל עובד) בהחלט ניתן למרוח שכבה *דקה* של גריז על המגעים למניעת החלודה. המהדרין יגדילו ופשוט יטפלו בבעיית חדירת המים לפנס (אטמים חדשים או יצירת חורים קטנטנים בתחתי הפנס לצורך ניקוז המים החוצה)

 

איציק

[אור .ס.]

איציק, מהיכן ניתן לגשת לחיישן המוזכר ?

להרים את הרכב על ג'ק, ולהכנס מלמטה ?

 

כשאורן רכש את הרכב, פרקתי את אחד הפנסים, וראיתי שהנורה לא שרופה, לגבי המגעים אני לא זוכר אם היה חלודה במגעים של האורות רברס, אני זוכר חלודה באור ברקס, שגרמה לו לא לפעול, מחר אנחנו הולכים לעשות בדיקה מקיפה לגבי הנושא, עם מנורת ביקורת, ולהגיע למסקנה הסופית, יעזור לי המידע היכן החיישן ממוקם על הגיר.

[רפי לין]

קל לבדוק את המתג רברס ע"י נתוק 2 החוטים המגיעים אליו וחיבור גשר ביניהם (לחברם אחד עם השני) ואז אורות הרברס אמורים להדלק והמסקנה היא שהמתג לא תקין.

אם גם בגישור לא נדלקים אורות הרברס (לא לשכוח שמתג הצתה צריך להיות מופעל-ON) אז או שלא מגיע מתח חשמלי אל המתג (נתיך שרוף, נתק) ובודקים זאת ע"י נורת בקורת או שאם מגיע כן מתח אל המתג, אז יש נתק הלאה עד הנורות (מתוך מחשבה שהנורות עצמן תקינות).

בברכה - רפי לין

[אור .ס.]

אוקיי, תודה.

אני אשאל שוב, האם נגשים אל אותו קונקטור מתוך תא המנוע, או מתחת לרכב ?

תודה.