רכב עם צריכה של 1 ל 20 אמיתית אוטומט

[elimalka]

לפני 24 דקות, ידני כתב:

אבל צילמת את המד כשהוא על אפס קמש  זה נכון גם לנסיעה?

צילמתי את הסיכום בסוף הנסיעה, שהגעתי ליעד.

בתוך העיר הצריכה עולה פלאים.

במשולב אפשר להגיע סביב ה 14-15 קמ/ליטר.

 

[yulianx]

דו מצמדי, זה עולם אחר, הרבה יותר מהיר וחלק.

נסה לחשב צריכת דלק ידנית.

[elimalka]

אני יכנס לאלדן לראות מה יש להם להציע.

יש להם רכבים ממודל 2016.

יש הטבה לחברי הסתדרות,

50 אלף מימון ללא ריבית

שובר להחלפת 4 צמיגים

שנתיים אחריות "מורחבת".

ואפשר עד 5 ימים להתחרט אחרי קבלת הרכב.

(נשמע הגיוני? מה עם העברת בעלות...)

 

חשבתי לעצמי אולי בכלל כדאי כבר להתחייב לרכב חשמלי 0 קמ, נראה לי שיש להם JAC

באזור ה 110. מתוך מחשבה שהקיזוז בדלק ישלם את הרכב, וגם כל עניין הטיפולים,  ותקלות לא צפויות. או שהמחשבה שלי לא נכונה.

רכב בנזין אני מעריך תדלוק באזור ה 800 שח בחודש.

 

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2022 על ידי elimalka
א

[thebaron]

בתאריך 21.7.2022 בשעה 08:04, G-רפי כתב:

ג'טה (עד 2015) דיזל ידני, או אחותה הצ'כית - אוקטביה (עד 2016) דיזל ידני.
מגיעות ל 1:20 בקלות, ובנהיגה רגועה גם ל 1:25.
תצטרך ממש להתאמץ כדי למצוא אחת לא שחוטה (רובן שירתו פה כמוניות, ומגיעות עם קילומטראז' גבוה).
יכולה להגיע בתחזוקה נכונה לקילומטראז' אגדי (ראיתי כבר אחת עם 450 אלף על השעון, היו שרידי ריפוד על הכיסאות).
יחסית נוחה, יקרה לתחזוקה, ומאד אהובות על "משאילי" המכוניות, מה שמייקר את הביטוח.

בקיצור, אלה רכבים נדירים, שחוטים, יקרים לתחזוקה, ואפילו גניבים. אז מדוע הזכרת אותם? צריכת דלק נמוכה? עושה רושם שהם ממש לא מומלצים לאור תכונותיהם שהזכרת...

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2022 על ידי thebaron

[elimalka]

מה דעתכם על סוזוקי בלנו

שנתון 2016-2019?

 

 

[elimalka]

פריוס 2012 עם 170 קמ,

יד 2, נקנתה מסוכנות טיוטה לפני חצי שנה,

אחריות על המנוע וסוללה לעוד שעה וחצי.

מחיר מבוקש 50.

 

איך נשמע? 

 

[motior]

170ק"מ זה מעט מאוד וכך גם אחריות לשעה וחצי...
אבל ביתר רצינות - השאלה הראשונה היא למה הרכב נמכר אחרי חצי שנה בלבד.
זה שיש אחריות נותן קצת שקט, אבל המכונית כבר בת 10. מתי הוחלפה סוללה? קח בחשבון שכשהאחריות תפוג כנראה כבר אי אפשר יהיה לחדש אותה.
ב- 50000 ש"ח הייתי קונה רכב חדש יותר וחסכוני פחות בדלק

[yulianx]

אני גם הייתי רוכש רכב חדש יותר, אם אתה הולך להחזיק את הרכב מספר שנים כאשר הסוללה מקורית, החלפתה תבטל אל החיסכון בדלק.

[elimalka]

איך עובד כל הנושא של האחריות על הסוללה?

כמה זמן/קמ סוללה מקורית אמורה להחזיק?

[yulianx]

ניתן להרחיב אחריות עד 10 שנים או 160 אלף ק"מ.

אין תאריך מסוים לסוללה, אך 10 שנים זה כבר לא מעט.

[elimalka]

רכבים שהוחלף להם סוללה לרוב עשו כבר 250-300 ומעלה לפי מה שראיתי.

 

 

[motior]

לפני 7 שעות, yulianx כתב:

ניתן להרחיב אחריות עד 10 שנים או 160 אלף ק"מ.

אין תאריך מסוים לסוללה, אך 10 שנים זה כבר לא מעט.

בטויוטה אפשר להאריך אחריות עד גיל 12 של הרכב ללא הגבלת קילומטר (בתנאי שהסוללה הייתה באחריות רציפה)

[Gavrik]

@motior יש לך מקור למידע הזה? כי באתר של טויוטה רשום משהו אחר לגמרי (מה שיוליאן אמר)

[motior]

כן, זה מבלבל. היבואן של טויוטה מציע כעת לצד האחריות המורחבת לסוללה ההיברידית גם אחריות "מלאה" לרכב (כולל סוללה היברידית אם יש). האחריות עד 10 שנים ו-160,000 ק"מ המדוברת היא האחריות המלאה לכל רכב טויוטה.
להלן תקנון הארכת האחריות לסוללה ההיברידית:
https://www.toyota.co.il/owners/maintenance/hybrid-service

 

וזאת הארכת האחריות הכוללת:
https://www.toyota.co.il/owners/maintenance/service-extension/service-extension-1-15.html

 

ואם יש ספק, הלינק הבא מתאר את כל תכניות האחריות השונות של היבואן -

 

https://www.toyota.co.il/owners/maintenance/service-extension

 

בשנה שעברה כשעוד הייתה לי את האוריס הציעו לי את האחריות הכוללת אבל "הסתפקתי" באחריות לסוללה

 

עריכה אחרונה ב-27 ליולי, 2022 על ידי motior

[elimalka]

דיברתי עם אחד שמחזיק פריוס 2011

הוא אומר עד 12 שנה נותנים.

והראה לי קבלה ששילם על חידוש האחריות עכשיו.

 

כאשר הסוללה מגיעה לסוף ימיה,

ניתן לנסוע כמו בנזין רגיל, או שלא ניתן ?