טיול לאירופה עם הרכב הפרטי- אשמח להסברים ועלויות

[SlowRide]

בתאריך 19.8.2021 בשעה 10:58, ofir1988 כתב:

לגבי הסיפור של הצילומים של הרכב ברקע של חו"ל, אפשר לסדר את זה בכמה דק' בפוטושופ

שמע, בכמה דקות אני מסדר לך את כל החיים בפוטושופ. שם את הפרצוף שלך על הגוף של שוורצנגר בתקופת הזוהר שלו, באחוזה של ביל גייטס על ערימה של דולרים.

 

[Korgan]

לפני 3 שעות, vadim6385 כתב:

האם אפשרי לנסוע למצרים ומשם לקחת מעבורת ליוון/איטליה/ספרד?

 

תיאורטית בהחלט כן.

 

אתה מגיע למעבר טאבה, מקבל לוחית רישוי מצרית ונוהג עד קהיר. מדובר במסלול באורך 437 ק"מ. (כ-6 שעות נהיגה ללא עצירות)

 

עושה טיול בקהיר (עיר מאוד מעניינת) ומשם ממשיך לאלכסנדריה. (לא לשכוח לעצור בדרך בשביל לראות את הפירמידות). באלכסנדריה אתה מעמיס את רכב על מעבורת ומפליג לאירופה.

 

יכולה להיות חוויה מדהימה.

 

לפני 3 שעות, vadim6385 כתב:

 

יש כל מיני יוטיוברים שעושים את זה בתור אתגר - קונים מכונית ישנה בכמה מאות דולרים ועושים איתה מסע לקצה השני של העולם. אם יוצא - גם חוזרים, אם לא - מוכרים או נוטשים את הרכב איפה שהם נתקעו איתו, וחוזרים בטיסה.

היוטיוברים האלה לא מראים לך את הצוות שתומך בהם מאחורי הקלעים. לעשות דבר כזה לבד גובל בחוסר שפיות.

 

לדוגמא כאשר טופ גיר יצאו למסעות שלהם בצוות היו מאבטחים חמושים, מכונאי רכב, מחסן חלפים נייד, חובשים, צלמים. זה לא שהם יצאו לטיול ספונטני עם 2-3 צלמים.

 

לפני 23 שעות, amosbmw כתב:

מה שמשגע אותי לראות כל פעם מחדש, בכל מעבר ימי באירופה יש מעבורות שאנשים עולים עם המכוניות הפרטיות או מסחריות קטנות. בלי סיפור גדול.

בין דנמרק לשבדיה 

בין צרפת לאנגליה

באיי יוון

ועוד ועוד.

למה אין קו כזה מהארץ ליוון?

 

כי לא צריך.

 

ב-300 שקל קונים כרטיס טיסה לואו קוסט ליוון. אין כאן מספיק ביקוש בשביל להצדיק קו כזה.

עריכה אחרונה ב-23 לאוגוסט, 2021 על ידי Korgan

[Korgan]

אני חוזר בי אי אפשר להמשיך מסיני למצרים

 

https://sinailovers.com/sinai-entering-private-car/

 

מסתבר שיש הרבה מאוד מגבלות.

 

אסור לצאת מתחומי דרום סיני

אסור לשהות יותר מ-14 ימים

אסור להיכנס ברכב מונע סולר (למה?)

אסור 4X4

אסור מסחרית