מאזדה cx5 2018 פרימיום

[amirba]

גיסי מחזיק ברכב 3 שנים במסגרת לינסינג מאלבר.

כרגע ישנה אפשרות לרכוש את הרכב במחיר של 114k.

הרכב עבר 70 אלף.

שמור מאוד, נהג יחיד. גיסי בלבד.

 

אני מחפש המון זמן רכב כזה והמחיר שלו בדרך כלל הרבה מעל המחירון.

חדש 0 קילומטר בדגם הזה 170k , דגם אחד אחורה 160k.

 

פשוט נראה לי ממש מבאס לקנות חדש ולספוג ירידת ערך רצינית.

 

בהנחה שאמכור בעוד 3 שנים מקווה לא להפסיד המון בירידת הערך.

 

 

 

 

[vladclar]

מה השאלה?
יש לך תקציב של 115 אלף₪ - תקנה את הרכב בלי לחשוב יותר מדי, כי אתה יודע במה מדובר. יש לך אפשרות לקנות חדש מליסינג 0 קילומטרים? - ההחלטה שלך כלכלית נטו.

[amirba]

אני מנסה להבין האם המחיר הגיוני זו השאלה.

לא עניין של תקציב כרגע.

 

מטריד אותי עניין הקילומטרז שקצת גבוה. האם יש מה לחשוש?

אגב גם לא הצלחתי להבין מה מחיר המחירון של הרכב, בלוי יצחק יש המון תתי דגם.

יש לי הרגשה שהם העלו את מחיר המחירון 

[Mike808]

בדרך כלל כשרוצים לרכוש רכב שמכירים בצורה הזאת הם מציעים אותו במחיר גבוה יחסית.

ב-2018 לא כל הדגמים הגיעו עם מערכות בטיחות אקטיביות, חלק נמכרו עם שילוב של מערכות כאלה ומערכת התרעה של מובילאיי. אם זה המצב ברכב הספציפי אני הייתי קצת מתבאס.

לדגמים המאובזרים של מאזדה CX5 יש ביקוש ער ורוב הסיכויים שלא תמצא פתאום מציאה במחיר נמוך משמעותית מהמחירון. ברפרוף ביד 2 אני רואה שרוב הרכבים מוצעים במחירים גבוהים יותר מהמחיר שציינת כולל רכבים ברמת גימור אקזקיוטיב הבסיסית עם עבר בליסינג.