אחרי שנה של חיפושים נשארתי עם 3 רכבים מעניינים - פורד אקטיב x /מאזדה cx30/הונדה ג'אז

[yogev20]

כן צודק, היה נדמה לי שבאוטומקס אמרו לי שהם מביאים גם מנוע 1.5. (לא סגור על זה)

[Super_T]

אם היו פה יבואנים נורמלים, אז גם טיגואן R ו-טי-רוק (כולל גרסת ה-R) היו מגיעים לפה 
 

 

[Octavia-TSI11]

אם אני משווה איבזור באקסיד לעומת אוקטביה\קאמיק

1.באקסיד -התפעול על המיזוג נעשה עם כפתורים פיסיים (ב2 הצ'כיות אין כפתורים פיסיים-התפעול בטאץ').

2.למושב הנהג באקסיד יש זיכרונות ,תמיכה מתכווננת לגב תחתון,תפעול חשמלי וכיוונון זווית לירך (בקאמיק יש תמיכה לגב שאי אפשר לכוון, יתר הכיוונונים לא כלולים ובאוקטביה אין כיוונונים ואין תמיכה ייעודית לגב תחתון).

 

האם אלה 2 היתרונונות היחידים  שיש לאקסיד על פני 2 הצ'כיות וככלל הצ'כיות הן חבילה עדיפה ?

[Tida-man]

בתאריך 26.3.2021 בשעה 03:05, Octavia-TSI11 כתב:

מה ההבדלים העיקריים בין הקאמיק לאוקטביה , מנוע 1.5 ,רמת גימור סטייל ?
תודה

הקאמיק תהיה יותר נוחה לחניה.

בדור הנוכחי,אוקטביה צמחה לאורך והפכה לסופרב דור קודם.

מבחינת איבזור, באוקטביה יש תאורה חדשה וחיישני חניה מקדימה (שלא קיימים בקאמיק).

מבחינת איבזור, אלה ההבדלים העיקריים (אם אני טועה, אבקש לתקן אותי ).

לדעתי, הקאמיק פונה לרווקים והאוקטביה לבעלי משפחה גדולה.

2 דברים היו הופכים את שני הרכבים למושלמים-

1.תיבת הילוכים אוטומטית במקום הרובוטית  Dsg היבשה.

2.כפתורים פיסיים לתפעול המיזוג.

 

עריכה אחרונה ב-28 למרץ, 2021 על ידי Tida-man

[shakedi]

סבא וסבתא שלי רכשו קאמיק לפני כמעט שנה, תוכל לקרוא את הרשמים הראשוניים בשרשור שפתחתי בזמנו. 

בכל מקרה אני חושב שהקאמיק מאוד נוחה, מצד אחד לא מאוד גבוהה אך עם דלתות גדולות. 

מעבר לזה ארגונומית הרכב מאוד נוח מבפנים, הפונקציות החשובות של מערכת המיזוג נשלטות על ידי חוגות, והרכב מגיע עם מערכת בטיחות מקיפה כבר ברמת הגימור הנמוכה.

גם מבחינת מרווח מאחור המצב טוב מאוד, ואפילו יש פתחי מיזוג. 

החסרון הכמעט היחיד שאני מצאתי ברכב הוא תא מטען לא גדול אך לא חריג ביחס לגולף לדוגמה. 

 

בעיני אם הרכב נוח לך מדובר בעסקה מעולה. 

[Octavia-TSI11]

כדי לא לפספס רכבים מעולים בדמות האוקטביה והקאמיק, מחר נלך להתרשם מהם. 

החשש מהגיר לא מרפה, אולי הוא רק פסיכולוגי ולא מבוסס. 

 

נשווה את 2 הצ'כיות לאקסיד ולcx30 

ונבחר באחת מהן. 

[Mike808]

לדעתי אפשר להפסיק עם החששות מהגיר. כמות התקלות והתלונות בשנים האחרונות פחתה משמעותית, יצרנים רבים עברו להשתמש בגירים האלה כך שגם אם יש תקלה קל יותר למצוא מוסכים מתמחים ועלויות האחזקה ירדו.

ספציפית לגבי מותגי פולקסווגן למיניהם, כל הרכבים שלהם מצויידים בגירים האלה, אני לא רואה אותם בהמוניהם במוסכים או תקועים בצידי הכבישים. תסיק מזה מה שאתה רוצה.

 

האוקטביה נוחה ושקטה יותר מהקאמיק, היא לגמרי מרגישה קטגוריה וחצי מעל. תא הנוסעים מאוד מרווח ונעים, היא מאובזרת טוב כבר ברמת אבזור אמבישן וכרגע ה-1.5 מגיעה עם מסך 10 אינץ', תאורת אווירה וניטור שטחים מתים + תעבורה צולבת מאחור כבר בגרסת הכניסה.

הקאמיק ממש לא רע בפני עצמו. הוא נוח וגם הוא מאובזר טוב כבר בגרסת הכניסה. בניגוד לאוקטביה השליטה בטמפרטורה היא באמצעות פקדים אבל עוצמת המאוורר נשלטת רק מהמסך. אם צריכים להושיב שלושה נוסעים מאחורה הוא קצת גבולי ותא המטען קצת קטן על חשבון מרווח פנימי נדיב.

[Octavia-TSI11]

מוזר כל עניין הטאבלט באוקטביה .
אם מסך המגע מתקלקל (אחרי כמה שנים שהרכב עומד בשמש לדוגמא)

אז אין מולטימדיה\מיזוג\חימום ואולי עוד כמה פונקציות שמסך המגע אחראי עליהן.

 

בנוסף ראיתי כמה סקירות בהן ציינו שהבלוטוס מתנתק או לא מעביר שמע ברמקולים אחרי שעונים לשיחה נכנסת.

קבוצת וואג רודפת אחרי טכנולוגיה ומוציאה לשוק מוצר בוסרי-כמה זה מצער.

 

 

 

עריכה אחרונה ב-29 למרץ, 2021 על ידי Octavia-TSI11

[Octavia-TSI11]

לצערי האוקטביה טרם שווקה עם מנוע 1.5 (השיווק בסביבות אוגוסט). 

הקאמיק נחמדה מאוד אבל היא גבוהה כמו הcx30 ולכן נפסלה. 

חיפשתי רכב עם wow אפקט. 

 קבעתי נסיעת מבחן על פריוס פלאגין לשישי הקרוב 😮

 

[yoav911gt2]

לטובה - צריכת דלק מפגרת, פנים איכותי יחסית לטויוטה, מרווחת.

לשלילה - תא מטען פיצי, יותר נכון מדף מטען, מחיר והעובדה שהדגם הזה ותיק יחסית.

עיצוב לשיקול דעתך, אבל מצד שני תמצא עוד רכב עם מכסה תא מטען מקרבון במסגרת המחיר הזו.

 

[Mike808]

לפריוס אין שום יתרון על הקורולה, היא מרגישה מיושנת מאוד.

אוקטביה 1.5 כבר משווקת ועלו רכבים על הכביש, המסירות יהיו רק באוגוסט?

[nba]

מוזר לגבי השיווק של האוקטביה 1.5, כשמנסים לעשות הזמנה באתר, מופיע רק ה1.0

[Mike808]

לא כל הדגמים והגרסאות שהיבואן מציע זמינים לרכישה דרך האתר.

[Octavia-TSI11]

כנראה שיועצת המכירות טעתה - היא אמרה שהשיווק יחל באוגוסט .

אבדוק בסוכנות נוספת .

 

בנוסף לפריוס ראיתי גם את הסטיישן של קורולה (ספייס) .

למעט גג שחור ופתחי אוורור למושב האחורי , לא מצאתי הבדלים לעומת הקורולה שלי .

הכניסה\יציאה מאוד נוחות אבל המושב בינוני למדי -בדיוק כמו ברכב שבבעלותי .

[Octavia-TSI11]

לפני 4 שעות, Octavia-TSI11 כתב:

כנראה שיועצת המכירות טעתה - היא אמרה שהשיווק יחל באוגוסט .

אבדוק בסוכנות נוספת .

 

בנוסף לפריוס ראיתי גם את הסטיישן של קורולה (ספייס) .

למעט גג שחור ופתחי אוורור למושב האחורי , לא מצאתי הבדלים לעומת הקורולה שלי .

הכניסה\יציאה מאוד נוחות אבל המושב בינוני למדי -בדיוק כמו ברכב שבבעלותי .

 

נראה לי יותר נכון לעשות נסיעת מבחן על הסטיישן. 

על הנייר יש בסטיישן שיפור בנקודות החולשה של הקורולה - 

א. הוסיפו מיזוג ליושבים מאחור 

ב. שיפרו במעט את המולטימדיה, עכשיו לפחות קיימת תמיכה ב AA

 

בנוסף, מחר אבדוק בסוכנות אחרת של סקודה לגבי האוקטביה 1.5.

 

היום גם יצא לי לבקר פעם נוספת בסוכנות מאזדה. 

מאזדה 3 סדאן ו- cx30 עולות מבחינתי כ90k. 

הבעיה היא שבסדאן יושבים די נמוך (אפילו נמוך יותר מהקורולה) 

ולcx30 כאמור, אני מתקשה להיכנס ☹️

 

עריכה אחרונה ב-30 למרץ, 2021 על ידי Octavia-TSI11