מכוני הרישוי מזהירים: פחות טסטים לרכב, יותר תאונות קטלניות, חוות דעת שהוזמנה ע"י מכוני הרישוי.

[EliC25]

אני העברתי את הרכבים שלי פעמים מועטות (אולי קצת יותר מ10 בטוטאל..) ועדיין לא נתקלתי בהמצאה שהכשילה אותי טסט. אגב, הרכב מטופל על ידי כבר עשרות אלפי קמ ומספר שנים, ותמיד מתוחזק כמו שצריך ברמת הבורג, לא סתם שלא מכשילים, הרי רואים שכל מה שצריך להיות תקין - תקין, וכל מה שלא היה תקין - חדש.

[מיץ פטל]

לפני 25 דקות, eitanuch כתב:

הפיתרון שלי הוא פשוט להימנע מלהגיע למכון  שעשה לי את זה.

 

חד וחלק - ואפשר גם לשתף את החבר'ה.

 

 

לפני שעה, eitanuch כתב:

בכל טסט שהייתי נוכח בו הייתי עד למצב שבו מכון הרישוי היה לא אובייקטיבי. מזל שזה עולה לי רק כ-100 ש"ח בשנה ואני נפתר מזה.

שתף קצת. זה נשמע קיצוני. בכמה פעמים מדובר? אני ממש מרגיש שמתעלמים ממני במכונים...;-)

[מרק10]

לפני כשעה, m3x7r3m3 כתב:

 

מה שנקרא, לפחות זה קונסיסטנטי, ככל שהכלי מסוכן יותר, הרגולציה עליו כבדה יותר.

 

גם הבת הזוג שלי אמרה לי את אותם דברים אבל בהנאה רבה.

[eitanuch]

לפני 11 דקות, מיץ פטל כתב:

 

חד וחלק - ואפשר גם לשתף את החבר'ה.

 

 

שתף קצת. זה נשמע קיצוני. בכמה פעמים מדובר? אני ממש מרגיש שמתעלמים ממני במכונים...;-)

אני מתעקש לא להזכיר פה את השם כי אני לא יודע מה ההשלכות ומעדיף לא להתעסק.

 

בפעמים הראשונות שהייתי מגיע למכון הזה, הייתי בטוח שהרכב שלי באמת צריך כיוונון. לאחר כמה שנים (הודות לפייסבוק) נחשפתי לכך שהמכון הזה פשוט ידוע בתור אחד ששולח הרבה לכיוון פרונט בעסק לידו, אז הפסקתי להגיע אליו ופתאום לא הייתי צריך כיוון פרונט.

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2021 על ידי eitanuch

[מיץ פטל]

Just now, eitanuch כתב:

אני מתעקש לא להזכיר פה את השם כי אני לא יודע מה ההשלכות ומעדיף לא להתעסק.

 

בפעמים הראשונות שהייתי מגיע למכון הזה, הייתי בטוח שהרכב שלי באמת צריך כיוונון. לאחר כמה שנים (הודות לפייסבוק) נחשפתי לכך שהמכון הזה פשוט ידוע בתור אחד ששולח את כולם לכיוון פרונט, אז הפסקתי להגיע אליו ופתאום לא הייתי צריך כיוון פרונט.

לא הוכחת כלום

[eitanuch]

מה נידרשתי להוכיח?

 

מדובר ב-4 מקרים עם 2 רכבים שונים (למשך שנתיים) שהגיעו לאותו מכון ונדרשו לבצע כיוון פרונט. נוסעים כ-6000 ק"מ בשנה בתוך העיר ומטופלים בזמן.

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2021 על ידי eitanuch

[מיץ פטל]

אתה צודק - אתה לא נדרש. 

מתקן - לא שכנעת אותי שעשו לך משהו לא תקין.

 

ואגב אני כן מאמין שיש מקרים כפי שאתה טוען. אך זה פחות גרוע מהאופציה לותר על מכוני רישוי.

[eitanuch]

לא לוותר לגמרי, אבל כן לצמצם את הצורך. בהרבה מדינות באירופה הטסט מתבצע אחת לשנתיים, אבל הישראלים מבינים יותר. 

[arturkopit]

אותו חרא כמו הנהגי מונית אשר לא רוצים שאובר יגיע לארץ.

השאלה היחידה היא אם גם פה הם יאיימו בלא להצביע לליכוד בבחירות הקרובות.

[מיץ פטל]

לפני 54 דקות, eitanuch כתב:

לא לוותר לגמרי, אבל כן לצמצם את הצורך. בהרבה מדינות באירופה הטסט מתבצע אחת לשנתיים, אבל הישראלים מבינים יותר. 

 

זה כבר דיון אחר.

אפשר לחייב רכב ציבורי אחת לשנה. 

ציי רכב יחוייבו לפחות אחת ל 25,000 ק"מ. לדוגמא.

רכב פרטי אחת לשנתיים ב 8 שנים ראשונות.

אבל במכון רישוי.

[mazda2011]

מה שלא יהיה אני מקווה מאוד שלא יקרה האסון שמוסכים יבצעו טסטים,פר כורה לרמאויות,עם אינטרס ברור לתיקון "תקלות" במוסך,לעומת איזה לוחית רישוי או מנורה במכון טסטים,אני קורא פה על ימין ועל שמאל בקשה להמלצות על מוסכים אמינים,ולא כאלה שרק מחפשים לעקוץ ולעשות עליך סיבוב,אז עליהם הייתם סומכים?לא,לא תודה.

אני באופן אישי מבצע טסט במכון שלא צמוד אליו שום מוסך,וגם שהיתה תקלה אף אחד לא "המליץ" לי לאן ללכת לתקן.

[online]

טסטים זה פחות קריטי לעומת מה יעשו בדבר אגרת הרישוי.

אישית מעדיף לעשות טסט במכון טסטים ולא במוסך שזה בעיני לתת לחתול לשמור על השמנת

[אורי מ.]

מה נידרשתי להוכיח?
 
מדובר ב-4 מקרים עם 2 רכבים שונים (למשך שנתיים) שהגיעו לאותו מכון ונדרשו לבצע כיוון פרונט. נוסעים כ-6000 ק"מ בשנה בתוך העיר ומטופלים בזמן.

ואם המוסך יעשה לך את אותו תרגיל?
הרי זאת בדיוק הסיבה להפרדה בין עורך מבחן הרישוי למי שבפועל מטפל ברכב.

הרי כמו שיש מכונים בעייתיים יש מוסכים בעייתיים, רק שאם זה יקרה במוסך כנראה תסיים את האירוע עם חור גדול יותר בכיס.

[eitanuch]

לא הצעתי להעביר את הבדיקה למוסך. 

 

הצעתי שיעשו בדיקה הוגנת במכון רישוי, פעם בשנתיים זה מספיק. 

[yuvalganim]

לבטל את כל מכוני הטסטים.

לתת למוסכים מורשי משרד התחבורה לאשר רכב טסט במקומם.

ובא לציון גואל