לחרוט או לא לחרוט

[יניב_ה]

רציתי לדעת למה בכלל יש בלאי לדיסקים שהרי הרפידות אמורות להישחק ולא הדיסק (אל אם כן אני טועה)...

בנוסף, איך אני יכול לדעת אם צריך חריטה או לא ?

 

אגב, הציעו לי בצ'מפיון (לאחר שאמרו שיש צורך) החלפת רפידות אחוריות (תופים), החלפת רפידות קדמיות (דיסקים) וחריטה של שני הקדמיים... כל העסק צריך לעלות 1300 שקל לפני מע"מ..

האם המחיר סביר ?

האם עדיף לעשות את זה במקום קצת פחות "קורע" במחיר ? או שזה חשוב שיהיו חלקים מקוריים ?

 

תודה מראש,

יניב.

[elibaba]

דיסק יכול להתעקם עקב חימום, להחרץ משפע סיבות (כולל רפידות שחוקות מדיי) ואז חובה לחרוט אותו מחדש או להחליף אותו.

 

 

המחיר שהוצע לך נשמע יקר, ברר בחנות לחלקי חילוף של פולקווסגן (בצע חיפוש ותמצא) כמה עולות רפידות קדמיות ואחוריות חדשות + דיסקים קדמיים, זה יתן לך אומדן על מחיר החלקים בהצעה.

 

רפידות מקוריות אמורות להחזיק יותר זמן מחליפיות, אבל לדעתי ההפרש במחירים בד"כ לא שווה את זה וכדאי ללכת למוסך רגיל (לא יבואן) שנותן מחיר טוב.

[איציק נ.]

גם המורשים מתעסקים בחלקים תחליפיים ואין איתם שום בעיה מהותית.

המחיר נשמע לי גבוה מידי, קבל הצעת מחיר במקום אחר.

 

איציק

[יניב_ה]

מה לגביי איכות התחליפים ? איך לדעת מה טוב ומה לא ?

אני לא רוצה להחליף ואחרכך לגלות שהבלמים החדשים מצפצפים בכל לחיצה על הברקס (כמו הרבה מכוניות בימינו)...

[שמר]

רציתי לדעת למה בכלל יש בלאי לדיסקים שהרי הרפידות אמורות להישחק ולא הדיסק (אל אם כן אני טועה)...

אתה טועה.

אם תשים יהלום מול גיר , אולי תקבל שחיקה אך ורק על הגיר.

אפילו סכין לחם נשחקת עם השימוש - עובדה שתריך להשחיזה.

הפרשי הקושי בין הרפידות לדיסקים אינם עד כדי כך גדולים. בעת הבלימה יש בלאי גם על הדיסק , גם אם הוא פחות מהרפידה.

[elia888]

סימן ברור לדיסק שדורש חריטה הוא רעידות מההגה/דוושה בבלימה חזקה.

עלות חריטת זוג דיסקים קידמיים צריכה לעלות כ-150 ש"ח(+רפידות וקצת נוזל בלמים), אני מאמין שהם שולחים את הדיסקים לחרט ולוקחים נתח בדרך.

בדקו לך את מצב הרפידות האחוריות? לא סביר שגם הם שחוקות באותה מידה(ללא בדיקה), אני אישית לא הייתי ממהר להחליף את הכול יחד.

[יניב_ה]

בדקו לי גם את הקדמיים וגם את הרפידות האחוריות (בנוכחותי).. אני לא יודע לומר לפי מה שראיתי אם יש צורך להחליף מאחר ואני לא מבין בזה.

אגב, אין רעידות בשום מצב. הבלימה חלקה וללא רעש.

חוץ מזה, איך אני יכול לדעת שמה שמרכיבים לי כתחליפי זה משהו איכותי ? והאם צפצוף או חריקה מהבלמים מעיד על בלאי או איכות ירודה ?

[elia888]

איך הם החליטו שהדיסקים גמורים?בדיקת הדיסקים נעשתה בעין בלבד??

את מצב הרפידות הקידמיות פשוט לבדוק לבד ולהחליט.

[nko]

על כל צלחת בלם קידמי (דיסק) יש מידה של מינימום כדי שגם במוסך יוכלו למדוד ולהחליט עם ניתן לחרוט.

תהיה רגוע גם מוסכי הרשת חורטים צלחות.לגבי שאלת התימחור ,ראשית לפי מה שכתבת מאחור תופי

בלם .חריטה+החלפת נעלי בלם אחוריים+עבודה -350 ש"ח.

לגבי הבלמים הקידמיים חדד לגבי הדגם, יש הבדלים למשל בין גיר רגיל ואוטומט.

[יניב_ה]

לפי מה שכתבת מאחור תופי

בלם .חריטה+החלפת נעלי בלם אחוריים+עבודה -350 ש"ח.

מה בדיוק חורטים בתופים ?

לגביי השאר, מדובר באיביזה 01' 1600 ידנית.

 

אבל עדיין לא נתתם לי תשובה על מה שהכי קריטי לי ..

מה לגביי האיכות ? יש הבדלים בין סוגים ? יש כל מיני דגמים ?

איזה צריך ?

 

תודה מראש.

[jlavi2002]

בוולו (לא זול) החלפת דיסקים ורפידות מלפנים- 450שח כולל מעמ

 

המחיר שלך גבוה בכ30%