Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת מנוע בפז'ו CTI מ - 1.6 ל - 1.9


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7739 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני בימים אלה מחליף מנוע בפז'ו קבריולט שלי לוולקן 1.9 (128 כ"ס) ZX שנת 93 , רציתי לדעת האם הדבר כדאי, צריכת דלק, שילדה, והאם ישנם דברים ספציפיים דחופים שחייבים לשנות ברכב לאחר התקנת המנוע. 1.9?

 

נ.ב : לכל מי שיש חלקים של GTI כמו (סרן דיסק אחורי, משולשים, בולמים וכו') מוזמן להתקשר אלי 0507714425 אסף.

פורסם

לדעתי חובה להחליף את הגיר של 1.6 לגיר יותר ארוך.(100 קמ"ש=3600 סל"ד ,זה מטורף...)

הגיר מתאים למומנט של מנוע 1600 והגיר יהיה "קצר" מידי עם מנוע 1900.

אורן

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

פורסם

צריכת דלק???? - אתה לא רציני....

לפי שאלותיך - אתה לא מבין את המשמעויות הכרוכות בהרכבת מנועע כזה ב CTI. אתה חייב לשנות המון לפני המנוע!!! אפילו הגשר הקידמי ב CTI לא בנוי לזה (זרועות!!!) לפחות ב GTI 1.6 יש משולשים.

לדעתי תברר עוד על הנושא לפני שאתה נכנס לזה - תבצע חיפוש פה בפורום הנושא נדון בעבר מכל כיוון אפשרי.

אלון

אלון

×
×
  • תוכן חדש...