סובארו אימפרזה או סוזוקי קרוסאובר (הכותרת נערכה)

[יוליוס]

כתבתי כאן באריכות.

אנחנו לפני החלטה סופית.

את הסובארו אימפרזה 5 דלתות מנוע 2 . ראינו , ואשתי עשתה נסיעת מבחן היום והתרשמה לטובה לעומת ניסן טידה 2009 שברשותנו.

הסוזוקי קרוס אובר נסיעת מבחן שבוע הבא.

 

הסובארו עולה-113,000 ₪

סוזוקי קרוס אובר מבצע בחבר-120,000 ₪

 

השאלה מבחינת נוחות נסיעה

בטיחות

צריכת דלק

סחירות בעתיד.

לי הפריע בסובארו : תא מטען קטן 310 ליטר .צריכת דלק גבוהה בפועל 10.8

רכב נמוך 146 ס"מ לעומת הטידה 153 ס"מ.

מצד שני אחריות 5 שנים וייצור ביפן.

עלות טיפול ואחזקה נמוכה

[אליהו שבת]

קרוסאובר ללא ספק, האימפרזה כמה זול שתקנו יהיה קשה למכור ואת הסוזוקי יעמדו בתור במחיר מחירון.

 

מבחינת אמינות שני הרכבים כנראה יפגינו אמינות מושלמת

[yoav911gt2]

אימפרזה נוחה יותר ולא מתנדנדת על המתלים כמו הקרוסאובר.

[יוליוס]

הנהג שנסע עם אשתי בנסיעת מבחן בסובארו טען שהמנוע טורבו של קרוסאובר נוטה מהר יותר להתקלקל והתיקון יקר לעומת המנוע הטורי שלהם.

האם זה נכון ?

[shaharper]

יוליוס, אתה כבר יודע את דעתי.

בקשר לאמינות סוזוקי, לצערי הנהג של סובארו עשה מעשה חרפה, אין כרגע בעיות ידועות עם הסוזוקי. לא אנבא שלא יהיה אבל המוניטין מבטיח.

בקשר לנוחות, אני לא חושב שיש השוואה, האימפרזה נוחה משמעותית, פחות מתנדנדת ואוחזת הרבה יותר טוב.

נושא הסחירות? לא הייתי מהמר כל כך מהר כנגד הסובארו.

סעו גם בקרוסאובר, תהיו יותר חכמים אחר כך.

[יוליוס]

האם אפשר לקבל הסבר לגבי סובארו אימפרזה 5 דלתות למה הכווונה :

"נטול איבזור בטיחות אקטיבית" ?

איזה אבזור חסר ?

ובאילו רכבים יפנים לא היברידיים יש ?(סוזוקי קרוס אובר \טויוטה קורולה וכו' )?

תודה

[Potato]

במאזדה 3 יש מערכות בטיחות.

סטייה מנתיב יש בוודאות,בדוק במפרט.

הסיוויק גם דגם שהגיע לא מזמן,בדוק אותו.

[yoav911gt2]

כל האבזור שיש בXV ברמת גימור איסייט, שהיבואן הבטיח שיביא בכל הדגמים, אבל זה לא קרה.

התרעת התנגשות ובלימה אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב, זיהוי תמרורים והולכי רגל, התראה על רכב בשטח מת, אורות אדפטיביים.

סוזוקי לא מייבאים מערכות בטיחות אקטיביות בכלל.

טויוטה קורולה ואוריס, מאזדה 3 , הונדה סיוויק מצוידות במערכות בטיחות.

עריכה אחרונה ב-7 ליוני, 2018 על ידי yoav911gt2

[shaharper]

אין בטויוטה תיקון סטייה מנתיב וגם הבלימת חירום שלהם מוגבלת - התראות שווא רבות. בקרת שיוט אדפטיבית? רק בפריוס.

הסיוויק מציע חבילה מצויינת, מאזדה 3 ברמות אבזור מעל הנמוכה ביותר, מיצובישי asx גם כן חוץ מברמה הנמוכה.

כמו שכתבת, האיסייט שכרגע מגיע רק בxv מומלצת גם כן.

[markb205]

בעד הסובארו:

נוחות נסיעה, הנעה כפולה, מחיר מפתה.אחריות.

בעד הסוזוקי:

חסכוני מאוד בדלק ובהוצאות אחזקה, תנוחת ישיבה גבוהה ושולטת, תא מטען כפול ונוח מאוד, שמירת ערך מצויינת.

חיסרון בשתיהן: היעדר מערכות בטיחות.

אני הייתי בוחר בסוזוקי אם אלה האופציות היחידות.

אם אתה פתוח להצעות אז מיצובישי asx מיד ראשונה 0 קילומטר עולה 120000 וטובה משתיהן יחד. גדולה ומרווחת ומאובזרת בהרבה (רצוי בדגם אינסטייל) בעיקר במערכות בטיחות.

[יוליוס]

התקשרו לאשתי מסובארו היום שהמבצע של סוברו אימפרזה 5 דלתות מסתיים בסוף החודש והמחיר חוזר ל 129,000 ₪ . בקיצור מלחיצים אותה לבוא ולקנות .

האם נראה להם שמישהו קונה במחיר הזה כשיש רכבים מקבילים ברמה גבוהה יותר ?

בשישי הולכים לסוכנות סוזוקי להתרשם. יש מבצעי חבר ולאשתי כרטיס חבר ולכן הפער במחיר בין הסובארו במבצע לסוזוקי דרך חבר לא גבוה . עוד סיבה להתלבטות בקניה לטווח ארוך

http://www.siz.co.il/my.php?i=zdmljtxmnntj.jpg

 

http://www.siz.co.il/my.php?i=yntt3mn05zue.jpg

[ozzz]

אנחנו בהתלבטות דומה, אבל ללא מבצע חבר ולכן הפער במחיר לטובת האימפרזה משמעותי.

אנחנו מחזיקים רכבים 5-6 שנים ולכן גם האחריות המורחבת של סובארו משמעותית לנו.

הסחירות פחות מטרידה אותנו. בלאו הכי בעוד שש שנים הן יהיו שוות פחות מחמישים אלף.

[ozzz]

אגב, האם ההנחה בסובארו היא רק על דגם ההאצבק 5 דלתות?

[EliC25]

לאחותי יש אימפרזה, לבעלה קרוסאובר.

ללא ספק הסוזוקי, היא תשמור על הערך כנראה יותר טוב בעקבות המעבר לגיפונים, והיא חסכונית יותר.

[ozzz]

היינו היום בסוכנות סובארו וההנחה היא רק על האימפרזה 5 דלתות בעלת תא המטען המצומק.

 

בסוף מצאנו את עצמנו עם פורסטר בעסקת 0 ק"מ... רכב מליגה אחרת.