Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3424 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברה!

ברשותי מיצובישי אאוטלנדר 2005, מנוע 2.4 4G69. כבר תקופה שאני רואה סימנים של נזילת מים מאיזור הפקק של הרדיאטור. החלפתי פקק וניקיתי את האיזור. אחרי כמה ימים היו שוב סימנים של נזילה. היום, אחרי נסיעה ארוכה פתחתי מכסה מנוע כדי לנסות ולאתר את מקור הנזילה, ללא הצלחה, מה שכן גיליתי זה שהצינור העליון של הרדיאטור חם והתחתון קר. מה יכולה להיות הבעיה? טרמוסטט תקוע? סתימה ברדיאטור?

תודה מראש לכל העוזרים!

Golf MK3 1997 1.8

×
×
  • תוכן חדש...