חדשות - סמל"ת גודלת - הושלם מעבר זיכיון היבוא ממכשירי תנועה

[spidrman]

מעניין מה יקרה למכשירי תנועה. קודם פורשה, עכשיו קרייזלר. עד כמה חזק המותג של סוזוקי (למעט הג'ימני כמובן) בארץ?

 

האמת שהג'ימני החמוד כבר לא כזה להיט מכירות, רחוק מכך . החדשים גם תקועים לא מעט זמן בשוק יד 2.

[itsik170]

מעניין מה יקרה למכשירי תנועה. קודם פורשה, עכשיו קרייזלר. עד כמה חזק המותג של סוזוקי (למעט הג'ימני כמובן) בארץ?

 

אני מקווה שסמל"ת ירימו את המותג של דודג' בארץ ונראה קצת יותר דגמים מלבד 3500 שיבאו עד כה.

 

מכשירי תנועה מייבאת גם את המשאיות והאוטובוסים של מאן, את צמיגי בריג'סטון וכלים הנדסיים של קובוטה.

בנוסף יש לה שותפות בחברת מטרופולין.

[CRuzer669]

את סובארו ופיאט עם הכישלון של הטיפו הם לא מרימים, אז את ג'יפ וראם הם ירימו? אין לי אמונה בהם.

[yossiaviel]

את סובארו ופיאט עם הכישלון של הטיפו הם לא מרימים, אז את ג'יפ וראם הם ירימו? אין לי אמונה בהם.

דווקא הם כן "הרימו" בחזרה,{את המחיר},לטיפו הידנית ל-91000 שקל.

{מבלי לפגוע, חלילה באף חבר, כאן.}

[Mike808]

סמל"ת הצליחו למכור כמויות לא רעות של ג'ולייטה ומיטו וגם של פיאט 500.

אולי עם רכבי נישה הם יותר טובים והם כן יוכלו להגדיל את כמות הדודג' והקרייזלר על הכבישים בישראל.

[thebaron]

אמנם מכשירי תנועה איבדה את זיכיון היבוא לפורשה ולרכבי קרייזלר. אבל, אל תרחמו על מכשירי תנועה...כמו כל יבואני הרכב בארץ, יש לה לא מעט עסקים מניבים מלבד יבוא של מותג כזה או אחר. למשל: מלבד יבוא משאיות MAN שזו חתיכת פעילות עסקית מניבה, יש לה גם את חברת תעשיות רכב בנצרת (שמרכיבה רכבים צבאיים בעיקר), חברה לאחזקת צי רכב (ח.י.ל תפעול ותחזוקת ציי רכב), חברת ליסינג (כספא), סוכנות ביטוח (מתיב), היא שותפה 35.1% בחברת התחבורה מטרופולין, ו-25% בחברת התחבורה מטרודן.

[vadim6385]

וכמובן את המכוניות של סוזוקי, שגם נמכרות בכמויות לא קטנות (אולי ג'ימני המיושנת לא, אבל ויטארה/קרוסאובר/סלריו בהחלט כן).

 

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[ניקו פ.]

אני מבקש לשנות את הכותרת, כי יש טעות בכתבה.

השם הנכון הוא מכשירי תנומה ולא תנועה. או: יבואן סוזוקי.

[mozman11]

כל הכבוד לממשלה ולמשרד התחבורה והממונה על ההגבלים העיסקיים שמאשרים כ"כ הרבה מותגים אצל ייבואן אחד.

אח"כ טוענים שאין כאן תחרות, מעניין למה?!.

 

אין מילים!!!!

[Keyser]

זה לא היה מהלך בין סמל״ת למכשירי תנועה אלא החלטה של פיאט. אם הממונה היה מתערב יתכן שפיאט היו מפסיקים ליבא לכאן כמה מותגים.

[504L]

זה לא היה מהלך בין סמל״ת למכשירי תנועה אלא החלטה של פיאט. אם הממונה היה מתערב יתכן שפיאט היו מפסיקים ליבא לכאן כמה מותגים.

 

לא נסחפת בכלל...פיאט כמהה למכור מה שהיא רק יכולה. זו גם אחת הסיבות שעדיין לא קברה את מותג לנצ'יה סופית.

 

חוסר התערבותו של הממונה אכן תמוה, אבל אולי מישהו מכיר מישהו שמכיר מישהו...ואז נרדמים בשמירה.

[Keyser]

המהלך נבע מרצון של פיאט לרכז את המוצגים שלה תחת סוכנות אחת. אם הממונה היה מתערב ופיאט היו נשארים עם ההחלטה שלו, מה אז היה קורה? אתה חושב שהם היו משנים את דעתם רק כי איזה ״ממונה״ בישראל אמר?

[itsik170]

מצד אחד פיאט וקרייזלר איחדו פעילות, אבל עדין לסמל"ת יש את מוצג סובארו שלא שייך לקבוצת פיאט בכל אופן.

 

מאידך לסובארו בישראל אין דגמים שמתחרים ישירות בדגמי פיאט-קרייזלר, אם כי ניתן לאמר שאימפרזה וטיפו יכולות להתחרות אחת בשנייה וג'יפ רנגייד וסובארו XV יכולות לפנות לאותו קהל יעד בטווח המחירים שלהם (ובמידה מסויממת גם ג'יפ צ'ירוקי וסובארו פורסטר).

[GhostBuster]

אני מניח שהרשות להגבלים עסקיים או כל גוף כזה או אחר לא כל כך התערב בעניין הזה כי עשו בדיקה זריזה וראו שנתח השוק של כל מה שהם מוכרים לא מגיע לאחוז רציני מספיק על מנת שיאיים על השוק.

[farkash7]

הטיעון שלך לא הגיוני מבחינתי. לא יודע מה היה מכלול השיקולים אם מישהו בכלל שקל שם משהו מלבד הג'וב הבא שלו. מה שכן אני מקווה שמה שכתבת לא היה השיקול.

 

אם תיתן ליבואן רשות להחזיק במספר גדול של מותגים לא יהיה לו שום אינטרס לקדם את כולם. אם ישנה בעיה של היצע דגמים או מחיר אצל מותג מסוים מה שאותו יבואן יעשה הוא להשקיע את כל המאמצים שלו בקידום המותג האחר שנוח לו. כלומר זה שקל יותר למכור, ומרוויחים עליו יותר. ליבואן בסופו של דבר יש כוח אדם סופי, תקציב פרסום סופי, מספר סופי של אולמות תצוגה. הוא השתמש במשאבים הללו בהתאם למה שנוח לו וקל לו. מה שקצת קשה פשוט יופיע בפרוספקט, אבל אף אחד לא באמת יצפה שיקנו את זה.

 

לעומת זאת אם היית מפריד את המותגים ונותן את אותם מותגים בעייתיים ליבואן אחר שלא מחזיק במותג חזק הגיוני מאוד שהוא היה משקיע ועושה מאמצים כדי למכור אותו, ולא קובר אותו.

 

בסופו של דבר במהלך הזה הקטינו את התחרות.

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2016 על ידי farkash7