Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3664 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מנסה לפרק את המנגנון של המגבים הקדמיים בסיאט ונתקעתי טיפה :)

פירקתי את הזרועות של המגבים, ופתחתי את כיסוי הפלסטיק כדי לחשוף את המנגנון.

פירקתי את שני הברגים המסומנים בכחול בתמונה, אולם נראה שהמנגנון עדיין מחובר לשלדה של הרכב באמצעות החלק המסומן באדום.

car.jpg

נראה שהחלק הזה מחובר לשלדה של הרכב, האם צריך לפרק אותו מהשלדה?

אשמח להכוונה, כיצד להמשיך, המטרה היא להוציא את כל המנגנון כולל המנוע.

 

תודה

פורסם
החלק המסומן באדום מחובר באמצעות שלושה ברגי טורקס כוכב אתה צריך בוקסה מתאימה .

 

הוא מחובר באמצעות בורג אחד לשלדה, ראה פה:

car2.jpg

קשה להבין איזה בורג זה בדיוק, והגישה לשם ממש לא נוחה..

פורסם

על הפחית יש שלוש ברגי טורקס שמחברים את המנגנון למנוע ברגע שתשחרר אותם תוכל למשוך את

המנגנון החוצה , בחלק העליון שלו יש פין שנכנס לתוך השילדה .

פורסם
על הפחית יש שלוש ברגי טורקס שמחברים את המנגנון למנוע ברגע שתשחרר אותם תוכל למשוך את

המנגנון החוצה , בחלק העליון שלו יש פין שנכנס לתוך השילדה .

 

אתה מדבר על השני ברגי טורקס שרואים בתמונה (ועוד אחד שמסתתר איפשהו)?

יש אפשרות לפתוח את הפין שאיתו הוא מחובר לשלדה ואז להוציא את המנוע והמנגנון ביחד? אם כן, איך עושים את זה?

×
×
  • תוכן חדש...