Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן ds3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

רציתי לשאול על סיטרואן ds3 1600 turbo ידנית 6 היל'

האם ידוע לכם על בעיות מוכרות? מבחינת מנוע? / גיר? / חשמל?

 

תודה מראש לעוזרים!

פורסם

לא נותן לערוך:

אם 156 סוס לא, חדשה 165 סוס אולי, הבעיות שהיו נפתרו לכאורה. צריך חיפוש עם משהו כמו 156THP ותקרא על הבעיות במנוע היוצא.

פורסם

למיטב הבנתי מדובר במנוע של ה 208GTI אבל עם הספק נמוך יותר (165 כ"ס לעומת 208 כ"ס ב GTI)

גיר ידני של ה 208GTI נטול בעיות.

חשמל? תגדיר בעיות חשמל.

שורה תחתונה - רכב מעניין.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

האמת שהייתי מעוניין ברכב הנ"ל מאותו שנתון בעצמי, וקיבלתי בדיוק את אותן התשובות לגבי המנוע ושהוא יכול להיות בעייתי, מדובר על הדגם עם 156 כ"ס אלא אם יש עוד סוגים ב DS3.

Opel Adam S 2017

פורסם

תודה על העזרה חברים

מדובר על הדגם 2011

חשבתי שמדובר במנוע של מיני קופר אס ישנה

ובעיות חשמל זה חיישנים שמחליטים למות וכאלה...

פורסם

אם זאת גרסת ה Sport Chic THP - היא מצויידת במנוע פרינס שיוצר בשיתוף פעולה עם BMW.

מקריאה בפורום אפשר בהחלט להתרשם על מגוון של בעיות מכניות עם המנוע הנ"ל, שכבר הוחלף בגרסה חדשה יותר.

מומלץ להתרחק ממנוע מסוג זה לפי מיטב הבנתי.

בהצלחה!

היום: Fiat Bravo Tjet

בעבר: Ford Focus Mk3 2.0 Titanium, BMW Z4 E85 3.0, BMW 118i F20
בעבר הרחוק: האיטלקיה האדומה - Fiat Punto Evo MultiAir Turbo 135 HP

פורסם (נערך)

זה אכן מנוע רגיש ובעייתי אבל מי שקונה DS3 קונה אותה בעיקר בשביל הרגש. אם הזכירו רגש וBMW אז יש חבר שקנה את המיני לפני שנה+. היה כבר 4 פעמים במוסך המרכזי של bmw בפ"ת .יש תקלות אבל הוא מאד נהנה מהאוטו מגרגור המנוע, מהעיצוב הצהוב. אמינות זה לא תמיד הכי חשוב . עניין של גישה.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

תמיד קופצים פה על המנוע, שהוא דווקא החלק שהכי פחות הטריד אותי מבחינת מספר ביקורים במוסך. המנוע דווקא בר-טיפול ויכול להאריך ימים ולהעלות הרבה חיוכים על פניך, אבל זה אלף בעיות אחרות שיכולות להטריף אותך. תתחיל לקרוא - http://www.ds3club.co.uk/forumdisplay.php?17-DS3-Technical

פורסם

הכל תלוי בשגרת תחזוקה של המנוע. מרווח הטיפולים של היצרן לא תאם לזה של התכנון לכן היו בעיות. כמו כן יש את בעיית מותחנים בטיימינג. שהוחלפו אי שם בשנת 2012. כמו כן, כמו בכל מנוע הזרקה ישירה של במוו יש בעיית פיח על הנשמים מבחוץ. הבווארים מנקים את זה כשגרה בלי לעשות עניין. בצרפתיות זה הו הא. נכון, זה טיפול לא זול, שמתבצע פעם ב60-70 אלף. הצתברות פיח וחוסר תשומת הלב של בעלים היא הסיבה העיקרית להליכת המנוע. טיימינגים זאת סיבה שניה.

גילוי נאות. אני בעלים של אחת כזאת בלי שום בעיות פרט לטיפולים שוטפים. אבל אני מקפיד על החלפת שמן יזומה פעם ב7.5k. לאומי, אחרי שחכרתי, זהו מתכון לאריכות ימי המנוע.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...