דוח בדיקה הונדה סיוויק מודל 2012 5 דלתות

[stum]

מר בחור, אתה לא הבנת מה מנסים להגיד לך..

 

אם אתה בא לסוכנות של יבואן כלשהו, במקרה הזה, קיה לדוגמא, עם כסף מזומן (משמע אתה לא צריך מימון, לא טרייד אין, רק רכב, את הכסף כבר יש לך) אתה לרוב תקבל או הנחה משמעותית, או אבזור בחינם, או טיפולים בחינם, או כל מיקס בין אלו.

 

אם אתה מגיע לאותה הסוכנות, כשאתה צריך טרייד אין או מימון, התנאים הם אחרים לגמריי.

ואת זה , הסוכני מכירות, לא תמיד יגידו לך.

 

ולכן המליצו לך כאן, להגיע לסוכנות של אותו היבואן, כלומר, לסוכנות אחרת של קיה, כזאת שלא יודעת שאתה רוצה לבצע טרייד אין, ולראות איזה תנאים מציעים לך עבור אותו רכב שאתה רוצה לרכוש (אני מניח ספורטאז' ?), כשאתה אומר לנציג מפורשות "אני לא צריך טרייד ולא צריך מימון, אני בא עם מזומן - מה אתם עושים בשבילי כדי שאני ירכוש את הרכב אצלכם ולא אצל מישהו אחר".

 

ואז תוכל להשוות, כמה הנחה ו\או אבזור, אתה "מפסיד" על זה שאתה בא עם טרייד אין.

 

הטיפ הזה נכון לכמעט כל סוכנות יבואן \ מגרש מכוניות \ טרייד אין יבואן \ חברות ליסינג וכו'.

גם במשומש וגם בחדש.

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2016 על ידי stum

[mmns]

מדהים כמה הסיפור הזה תואם לשלי,אבל אני החלטתי למכור לבד ולא לתת לטריידאין במחיר הבסיס,וכמה זמן שייקח למכור ייקח,אבל הרכב הזה הוא סחיר ושווה,גם שיש פגיעה בסף.תחזיק מעמד ויגיע הקונה המיוחל

[landy]

יש חוקיות ברורה: ככל שההצעה על הטריידאין יותר נמוכה גם המחיר מחירון יורד ומקבלים כולל רישוי וצופרים נוספים כך שבסופו של דבר הכל די משתווה בעיקר אם מציגים את הנתונים המשווים בסוכנויות שבאמת רוצות למכור. יש מקומות פחות גמישים כמו מזדה, סקודה שיש להם מספיק הזמנות (יחסית למלאי הזמין) והמשחק שם די מוגבל. בסופו של דבר הטריידאין זה נוחות ועל נוחות משלמים (כל אחד יחליט כמה מוכן לשלם)