אלפא ג'וליה - מתי תגיע?

[robertf]

גם נתון לחץ האוויר בצמיגים לא פורסם... למה הבאגז' מעניין אותך?

נו ידעתי שיהיה חוכמולוג עם התשובה (המטומטמת סליחה) הזו...

מה לעשות ואני כבר לא רווק בן 18 ללא משפחה, ואני צריך בגאז׳ טוב.

[robertf]

למראית עין הבגאז' סביר, לא חריג בגודל. +/- סדרה 3.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

 

כן, גם לי יצא להציץ בבגאז׳ בתערוכה, אבל קצת קשה לאמוד מזה.

אם זה יהיה בגודל של סדרה 3 (הרכב הנוכחי שלי) זה בסדר, אבל אם זה יותר בכיוון של יגואר XE למשל, זה כבר פחות.

[shayy]

חוכמולוגים אמיתיים יודעים שלצורה יש משמעות גדולה, לא רק לנפח. קשה לי להאמין שזה יחרוג מהטווח של 450 +- 10%.

[חולגי]

כולם בתמונה נראים מדוכאים.

 

אתה יודע כמה זמן הם חיכו שם...?

[robertf]

חוכמולוגים אמיתיים יודעים שלצורה יש משמעות גדולה, לא רק לנפח. קשה לי להאמין שזה יחרוג מהטווח של 450 +- 10%.

 

אני לא מתווכח לגבי הצורה, זה נכון, ונכון בעיקר כשזה מגיע לרכב סאדן שבבסיסו פחות פרקטי.

[Cuore Sportivo]

הרכב אכן צפוי להגיע לכאן בסביבות אוגוסט 2016, לפני בריטניה (שם ההגה בצד הלא נכון). יביאו את גרסאות ה-200 כ"ס, 280 כ"ס והתלתן (510 כ"ס).

 

התמחור צפוי להיות תחרותי.

[shayy]

מה זה תחרותי? יחסית למה?

[bar72]

250K ל- 200 כ"ס אני מניח מכוון ל- 3 המקבילה, מלמטה.

לגבי התלתן - ממה שהבנתי היא תהיה בערך פי 3, ואלה גבהים שאני לא נוסק אליהם, לא במתחרות מבית ולא מחוץ

[shayy]

"תחרותי" צריך להיות אפילו פחות. יש באיזור, את ה Q50 ב 240.

ברור שאלפא מכוונת לבימר, אבל טרם ראינו חוות דעת אחת. נקווה שתפתיע לטובה.

[Laurence]

במחיר של הגרמנייה (או רק קצת פחות) יהיה לה קשה מאוד להתחרות.

תראו את נתוני המכירות של האנגלו-הודית מבית יגואר שלא מתרוממת בגלל תמחור גבוה

מולם תראו את ה- S60 שירדה לעם עם המחיר ולכן מוכרת יפה

[Cuore Sportivo]

Q50, עם כל הכבוד, זה לא ממש מעניין. כנ"ל לגבי וולוו S60.

יגואר מתחילה באיזור ה-300,000 למיטב זכרוני.

 

318 מתחילה מ-240,000 ש"ח. אם ג'וליה בעלת מנוע חזק בהרבה וכנראה אבזור עדיף תתחיל ממחיר הגבוה ב-10K~, זה מחיר תחרותי. מה שכן, הם צריכים לתת 3 שנות אחריות לדעתי (ב.מ.וו נותנים).

 

מחירה של התלתן יהיה דומה לזה של M3.

[Laurence]

השאלה איזה לקוחות הם רוצים "לתפוס", האלפיסטים כבר ממילא שלהם אז התמחור פחות חשוב. להעביר אנשים מבמוו לאלפא דורש תמחור מאוד אטרקטיבי.

[Laurence]

קח את ה XE לדוגמא, מתחרה ישירה של סדרה-3, ומתומחרת מעליה, גם בגרסת ה 2.0 וגם בגרסת ה 2.5

עשיתי נסיעת מבחן ולא התרגשתי ממנה. גם אם היתה בדיוק כמו הבמוו, אם לא תהיה מתומחרת 20% פחות, לא הייתי שוקל לקנות.

זה רכב חדש (גם הג'וליה) שהאמינות לא מוכחת (גם הג'וליה) אין שוק יד שניה בינתיים (גם הג'וליה) ולא ניתן לדעת מה תהיה ירידת הערך.

בנוסף, היגואר איטית מהבמוו המקבילה ב 0-100 וצורכת על הנייר כ 20% יותר דלק.

כרגע אין נתוני אמת של הג'וליה, נחכה ונראה, נעשה סיבוב ונהיה יותר חכמים.

 

כמובן שה S60 לא מתחרה, אבל היא חבילה כדאית מאוד במחיר שלה. זה מה שניסיתי להגיד.