Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני מיישם ווקס על הרכב, רכב חדש שמגיע במצב טוב (לכל היותר קצת סווירלים), ומשתמש לדוגמא בווקס החביב עלי - של מגווירס, האם הוא נותן הגנה בדומה לציפוי אופטי קוט או משהו דומה?

 

יש בידינג ושיטינג?

 

ואם כן, כמה זמן?

 

נ.ב. יש כאן מליון שרשורים דביקים וקשה להתמצא עם כל הבלגן, האם יש טיפים ליישום ווקס בנוסף למריחה עם פד עגלגל, המתנה לייבוש ושפשוף עם מגבת מיקרופייבר?

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

יישום על פח קר ונקי(לחלק מהווקסים\אוטמים פח מעל לח יכול להועיל)

לגבי הגנה תלוי באיזה ווקס מדובר יש כאלה שיחזיקו יותר יש כאלה שפחות, הנפוצים בדרך כלל עד חודש במצב הטוב בחום של הארץ.

אופטי קואט זה בעצם ציפוי נוסף בדומה ללכה(יש עוד כמה מוצרים עם מאפיינים דומים),נועד להגנה על הצבע משריטות קלות ומפגעים סביבתיים קלילים אחרים. אופטי-סיל זה אוטם צבע אין לו יכולת הגנה ממפגעים פיזיים.

 

בגדול ווקס/אוטם יוכלו להגן על הצבע מפני השמש החמימה שיש לנו כאן(קרינת UV) אך אין הגנה פיזית מפני שריטות וכו'.

מבחינת בידינג/שיטינג אכן יהיה(תלוי במה משתמשים,ווקס או אוטם)

 

לגבי מה מבדיל אוטם מווקס תוכל למצוא בקלות באמצעות חיפוש

פורסם

תודה רבה, שאלות נוספות:

 

1) יש צורך בריסוס של חומר כלשהו על הפד לפני העבודה עם הווקס? על מנת שיהיה לח?

 

2) הגנה מפני שריטות אני מבין שאין (והבנתי שגם אופטי קוט לא יתן הגנה משריטות מפתח או שריטות זדוניות...). מה עם הגנה מפני לשלשת ציפורים, צוף, וכל מיני מפגעי טבע, הווקס יתן הגנה כזאת?

 

3) האם יישום של שתי שכבות ווקס או שלו שכבות, יתן הגנה נוספת?

 

4) מה היתרונות של ישום אופטי סיל על פני ישום ווקס טוב של מגווירס? וכמה זמן הוא יתן הגנה? אני שואל כי ראיתי הרבה שמתלהבים מאופטי סיל, כאילו לא קיים שפע של ווקסים ואוטמים מכל הסוגים...

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם (נערך)

נקיון טוב של הרכב + פלסטלינה, שטיפה לאחר מכן כדי להוריד שאריות לכלוך אחרת הווקס לא יתפס טוב.

בעת המריחה על הפד, במידה ומדובר בווקס נוזלי שים 3 נקודות על פד בגודל כף היד, מריחה בתנועות סיבוביות קטנות על כל פאנל (מכסה מנוע, דלת וכו') תלוי בסוג הווקס וכמה זמן לוקח לו להתייבש - אם זה ווקס קשה למריחה אז על כל פאנל בנפרד, אם זה נוזלי וקליל אני מורח את כל הרכב ומסיר לאחר 10-15 דק' מהפאנל הראשון עליו התחלתי למרוח לפי הסדר.

 

ההסרה היא לא כשפשוף, לא משאירים ווקס להתייבש יותר מדי, 10 דק' +- במיוחד במזג אוויר חם ולא תחת השמש.

המטלית מיקרופייבר צריכה להיות עדינה מספיק כדי לגרור את הווקס ולא להשאיר שריטות מיקרוניות על הלכה.

 

עריכה בנוגע לעריכה שלך:

 

1. ניתן לרסס ONR על הפד זה מקל את המריחה

2. הגנה מפני שריטות - הווקס נועד נטו לתת הגנה ממים כימיקלים וכו', לא מאבנים, לזה יש הגנה כגון מדבקה מיוחדת.

3. ישום 2 שכבות באות בעקרון לפצות על מקומות שפוספסו במריחה הקודמת, לתת הגנה יותר ממה שאפשר זה לא יתן.

4. אופטיסיל הוא אוטם נוזלי, קל לעבודה יחסית פשוט ריסוס מריחה וניגוב. לוקח אולי כמה דק' לסיים עבודה איתו והוא נתן הגנה של בערך חודש על הפח + דחייה יפה של מים, מראה שנראה רטוב / ברק. אישית אני מעדיף ווקס

עריכה אחרונה על ידי liav12

Opel Adam S 2017

פורסם

תודה רבה על ההדרכה!

 

1) חוץ מלהקל על המריחה, יש עוד יתרון לריסוס על הפד? אולי למנוע שריטות מיקרוניות? כי ווקס נוזלי קל לי למרוח בכל מקרה.

 

2) לא דיברתי על שריטות, דיברתי על לשלשת ציפורים ונזקי טבע למיניהם שמשאירים כתמים על הרכב... במיוחד צבע שחור. הווקס מגן או לא?

 

3) אופטי סיל נראה מלהיב, גם מבחינת קלות היישום. למה אתה מעדיף ווקס?

 

4) אתה חושב שצריך פלסטלינה לפני כל ווקס, אם עושים ווקס לעיתים קרובות? מדובר בעבודה קשה יחסית.

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

1. אין עוד יתרון חוץ ממריחה קלה יותר וחסכון קל בחומר.

2.הווקס אמור להגן באופן זמני/מועט (מן הסתם הרבה יותר מאשר פח חשוף), תלוי ברמתו (טיפ: מגווירס = עמידות והגנה נמוכה מאוד).

4. אין חוקיות לגבי ביצוע פלסטלינה, הכל ברמת הנקיון של הפח.

ברור שאם ביצעת פלסטלינה לפני מספר שבועות, הצורך שלך במעבר שני יהיה קטן מאוד, אך אם עברו מס' חודשים, יש לבצע פלסטלינה.

אל תשכח שמעבר להצמדות של הווקס לפח, מדובר על שלב שאמור למנוע הדבקות של שאריות לכלוך אל הפד, ושריטות.

עוד שלב שאין לוותר עליו, והוא תקף לפני כל חידוש הגנה, הוא ביצוע של IPA או panel wipe.

"יאללה בירי".

פורסם
תוכל בבקשה להסביר מה זה ipa(נראלי אלכוהול אבל לא בטוח) ואיך לעשות את השלב הזה?

 

 

בבקשה. (חיפש בדיטיילינג נותן הרבה תשובות)

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?581953-%D7%90%D7%99%D7%9A-%D7%A2%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%9D-IPA-%D7%9B%D7%9E%D7%95-%D7%A9%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9A&highlight=ipa

×
×
  • תוכן חדש...