האם יכולה להיות פגיעה בברקסים בזמן בדיקה ע"י מוסך?

[itzikc78]

הכנסתי רכב לטיפול תקופתי, נאמר לי שגם יבדקו ברקסים ובמידת הצורך יטלפנו.

טלפנו ואמרו שהברקסים די גמורים וצריך להחליף הכל, רפידות חריטה וכו'.

מאחר והמחיר היה גבוה (כ1100 ש"ח, פיזו 107) לעומת הצעה ממוסך אחר (כ500 ש"ח),

סירבתי בנימוס.

 

לקחתי את האוטו בסיום הטיפול, ומאז בכל ברקס אני שומע את הרעש הצווחני של החריקה.

יש סיכוי קל ביותר שהוא היה שם לפני ורק עכשיו שמתי לב לזה בעקבות כך שאמרו לי, אבל קשה לי להאמין.

הרעש הוא צורם וכמעט בלתי אפשרי שעד עכשיו לא שמתי לב.

 

האם יכול להיות עקרונית שכחלק מבדיקת הברקסים, המוסך פגע בטעות בברקסים?

נניח הוציא ולא החזיר כמו שצריך וכו'?

 

תודה.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2016 על ידי itzikc78

[yulianx]

קשה לי להאמין שהייתה איזשהי פגיעה,אבל אף אחד לא יודע,כמה הרכב עבר?

1100 זה להחלפת רפידות וחריטה בלבד (מורשה יבואן)?

[itzikc78]

הרכב עבר 32.000 ק"מ, הרוב עירוני.

כן, מורשה יבואן וחלקים מקוריים, כך נאמר.

הסכום כולל עבודה כמובן, ולפני מע"מ.

 

פשוט קשה לי להאמין שלא שמתי לב לזה. הרעש די צורם.

אם היתי צריך להמר, היתי מהמר שהם פגעו בברקסים בזמן הבדיקה.

מצד שני, יש סיכוי קליל שפשוט שעכשיו כשנאמר לי, התחלתי לשים לב לזה.

 

השאלה היא האם עקרונית קל לפגוע בטעות בברקסים כשלא מחזירים

אותם נכון בזמן הבדיקה וכו'

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2016 על ידי itzikc78

[yulianx]

לפני מע"מ עוד? נשמע יקר,בדקת הצעת מעוד מוסכי מורשי יבואן?

אני בפנדה למשל החלפתי רפידות גם באזור ה30 אלף.

ובספייס סטאר צלחות עם רפידות ב 21 אלף בערך בעלות של 870 שקל שקל.

[over]

הרכב עבר 32.000 ק"מ, הרוב עירוני.

כן, מורשה יבואן וחלקים מקוריים, כך נאמר.

הסכום כולל עבודה כמובן, ולפני מע"מ.

 

פשוט קשה לי להאמין שלא שמתי לב לזה. הרעש די צורם.

אם היתי צריך להמר, היתי מהמר שהם פגעו בברקסים בזמן הבדיקה.

מצד שני, יש סיכוי קליל שפשוט שעכשיו כשנאמר לי, התחלתי לשים לב לזה.

 

השאלה היא האם עקרונית קל לפגוע בטעות בברקסים כשלא מחזירים

אותם נכון בזמן הבדיקה וכו'

 

בבדיקת ברקסים רק מורידים גלגלים מסתכלים על עובי רפידות ומודדים צלחות .

[מאור30]

לא מאמין שהמוסך גרם לנזק רק מפתיחת הגלגלים..באמת שאין ממש סיכוי אבל מה שכן ייתכן והם ניקו את האיזור של הברקסים עם לחץ אויר וליכלוך ניכנס בין הרפידות לצלחות וגם פה הסיכוי נמוך אך עדיין אפשרי. האם הרעש מגיע בכל לחיצה או רק בלחיצה עדינה?

[פריג'י]

הספקולציות מיותרות. לא החליפו לך רכיבים במערכת או שינו משהו שגרם לנזק, אולי ניקו עם לחץ אוויר.

 

מה שכדאי לעשות זה לפרק גלגלים בעצמך, למדוד עובי רפידה ועובי דיסק, ואז להשוות עם ערכים מינימליים מותרים (תוכל לשאול כאן מה הערכים ומישהו עם אוטודאטה ישמח לברר עבורך).

 

אם הכל תקין אפשר לחפש אבנים/לכלוך שתקוע ואולי גורם לרעש.

אם נדרשת החלפה - אין ממש סיבה לקנות בלמים ולהחליפם במוסך היבואן. זה אחד הטיפולים שמשום מה הם מתעקשים להרוויח עליהם סכום חזירי למדי. רפידות ודיסקים מעולים לרוב יעלו פחות מהמקוריים (אפילו משמעותית) ולא ייפלו מהם כלל, לא באיכות הבלימה ולא ברעשים, כל עוד באמת קונים רכיבים איכותיים.

[sandisk]

רוב הסיכוים שלחץ אוויר לא עשו לך כי אין טעם.

לכל רפידה יש ברזל שיוצא מגב הרפידה,שהרפידה מתקרב לסופה,הברזל נוגע בצלחת מה שמתאר לדעתי את הרעש

שאתה שומע בזמן לחיצה על דוושת הבלם.אמרת שהמוסך אמר שיש צורך בהחלפת ברקסים,

אז אני מניח שכבר הברקסים לקראת סוף חייהם.

אנא בדוק זאת מטעמי בטיחות,או אף תקפוץ למוסך לצורך אימות והחלפה.אם באמת זה המצב אתה נוסע "בלי ברקס".

שבת שלום חברים,סעו בזהירות!

[מאור30]

רוב הסיכוים שלחץ אוויר לא עשו לך כי אין טעם.

לכל רפידה יש ברזל שיוצא מגב הרפידה,שהרפידה מתקרב לסופה,הברזל נוגע בצלחת מה שמתאר לדעתי את הרעש

שאתה שומע בזמן לחיצה על דוושת הבלם.אמרת שהמוסך אמר שיש צורך בהחלפת ברקסים,

אז אני מניח שכבר הברקסים לקראת סוף חייהם.

אנא בדוק זאת מטעמי בטיחות,או אף תקפוץ למוסך לצורך אימות והחלפה.אם באמת זה המצב אתה נוסע "בלי ברקס".

שבת שלום חברים,סעו בזהירות!

איך הבחור לא שמע כלום לפני הכניסה למוסך וביציאה ממנו התחילו רעשים? הרפידה אכלה את עצמה על הליפט?

דווקא לא חסרים מוסכים שלמרות שאומרים להם שלא רוצים להחליף הם עדיין ייתנו בפינוק של לחץ אויר כחלק מתחזוקה מבחינתם וזה יפה. אני נוטה ללכת לכיוון שהרעש נובע מכך.

[sandisk]

מאור ידידי היקר,לא אני ולא אתה לא יודעים מה מצב בהבלמים אצל פותח השרשור.

לא אני ולא אתה לא יודעים איך הבחור נוהג ולוחץ על הדוושה.

אמרתי,אני מניח,שזוהי השארה בלבד,יכול להיות שאתה צודק אני לא פוסל.

מרבית המוסכים שאני מכיר לא מנקים עם פיית אוויר את הבלמים.

שוב תקרא מה שהוא רשם,המוסך טען שהבלמים דיי גמורים,אז טענתי שאני מניח.

כמובן שאין ספק שהוא צריך להגיע למוסך לצורך החלפה אם גם כך או כך הבלמים בסוף חייהם.

[פריג'י]

בשביל מה הוויכוח? נכון לרגע זה פות"ש צריך לבדוק את עובי הרפידה והדיסק. הוא יכול ללכת למוסך שיגבה ממנו תשלום על השירות והוא יכול לעשות זאת בבית בכמה דקות עבודה. אני מקווה שעל כך אין עוררין.

 

אחרי שיהיו בידו המספרים נהיה חכמים יותר. האם זו סתם הרעשה כתוצאה מלכלוך או שאכן הגיע הזמן להתחדש ברפידות (ואולי גם צלחות) חדשות.

 

ניקוי עם לחץ אוויר - תמיד אצלי בבדיקת בלמים מבצעים זאת, בשני מוסכים שאני מטפל בהם.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2016 על ידי פריג'י

[danniel]

קודם כל ניקוי עם לחץ אויר של בלמים זה דבר פסול כי מדובר באבקה שלא בריאה לנשימה.

שנית להערכתי לא ניקו אלא פשוט פרקו רפידות לבדיקה של עובי צלחת ואז שמחזירים עלול להיות רעש.

 

כנס בהקדם למוסך שנתן לך את ההצעה הזולה על מנת שיבדקו את מצ הלמים ויחליפו מה שצריך, בסיום התיקון הרעש כנראה לא ישאר.

[yonix250]

מהיכן אתה בארץ?ובאיזה מוסך היית?

[itzikc78]

גר בת"א.

אפשר לקבל המלצה על מוסך טוב, אמין ועם מחירים סבירים באיזור?

 

תודה.

[Or05230]

מוסך גבע מומחים לפגו סיטרואן