Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3790 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טעיתי בשנה אחת.

החלטת האום שהשותה את הציונות לגזעות התקבלה ב-1975, ובעקבותיה שונה שם הרחוב משד' או"ם לשד' הציונות.

למיטב זכרוני רח' שניים בנובמבר (ולא ב' בנובמבר) נסלל יותר מאוחר, כך ששמו תואם לשם "ציונות". אבל זה מהזכרון, לא מהרשומות של עיריית חיפה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
מה הבעיה לפנות ימינה לרחוב הצלבנים ואז לצאת שמאלה לכיוון מרכז הכרמל ?

44. (א) לא יפנה נוהג את רכבו כדי להסתובב ולנסוע בכיוון הנגדי (להלן - פניית פרסה), אלא בנסיבות שאין בהן הפרעה לתנועה או סיכון לעוברי דרך, ולא יפנה כאמור כשהוא מתקרב לעקומה

או לפסגה תלולה

או במקום שרכבו אינו נראה לעיני נוהג רכב אחר המתקרב מכל צד שהוא.



 

 

מתוך סקרנות: המחוקק משאיר את שיקול הדעת לנהג?

לי הפנייה ימינה נראית כמו שמובילה לעליה תלולה ולמישהו אחר זה לא כמעט מישור.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

פורסם

יש מידה של עליה. מה שמטעה אותך הוא ששד' הציונות - הדרך הראשית - היא ירידה (ועליה) תלולה מאד.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
מתוך סקרנות: המחוקק משאיר את שיקול הדעת לנהג?

לי הפנייה ימינה נראית כמו שמובילה לעליה תלולה ולמישהו אחר זה לא כמעט מישור.

המחוקק לא יכול לקבוע כל דבר בצורה חד-משמעית.

ישנם מקרים בהם הוא משאיר פתח לשיקול דעת של הנהג.

למשל, רמזור צהוב (תמרור 705) - לפי ההגדרה כיום, חובה לעצור לפני קו צומת כאשר הרמזור צהוב אלא אם אין אפשרות לבלום בבטחה לפני קו הצומת או אם כבר נכנסת לצומת -> יש כאן אלמנט של שיקול דעת הנהג (האם יכול לעצור בבטחה או לאו)

פורסם

פניה לרחוב תלול אינה מתנגשת עם החוק, להל היותר מהווה אי נוחות קלה. לכן שיקול הדעת הנדרש הוא ניווטי, לא משפטי. עניין שונה לחלוטין.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...