Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3821 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים שלום,

לאחרונה הרכב

התחיל להציג טמפרטורה קיצונית

וזאת ללא סיבה של ממש, דהיינו עם ההנעה הראשונית בבוקר, מד החום קופץ לטמפרטורה המקסימלית וכעבור רגע נוחת ל - 0 מעלות וחוזר חלילה, בבדיקה נאמר לי התרמוסטט השתגע, מישהו יודע ויכול להסביר לי היכן הוא ממוקם ברכב ?

פורסם

מה שאתה מתאר לא מאפיין טרמוסטט תקול אלא יותר לכיוון של חיישן טמפרטורה תקול, או שהמגעים בחיווט אליו לא טובים.

באיזה שנה ודגם מנוע מדובר? אנסה להכווין אותך למיקום החיישן כך שתוכל לפרק ולנקות את החיבורים שלו ולחפש נתקים אם יש.

×
×
  • תוכן חדש...