C240 1998 W202 - אין קיקדאון

[פורוצ]

שלום לכולם,

יש במרצדס שלי תקלה שהרכב לא מצליח לעשות קיקדאון בהצמדת דוושה ולחיצת הכפתור בתחתית הדוושה. הרכב מאיץ בעצלתיים ומחליף הילוכים יפה אך לא מוריד בקיקדאון הילוכים. פעם אחת גם הדוושה לא הגיבה בכלל ונדרש כיבוי והדלקה של הרכב ואז התחילה להגיב אך שוב ללא יכולת קיקדאון. מה לדעתכם הבעייה?

[פורוצ]

עדכון... הרכב עושה קיק דאון והמצערת מגיבה רק פעם אחת לאחר התנעה. לאחר מכן המצערת הולכת וגם אין קיקדאון. נא עזרתכם

[AUTOTECH]

מה קילומטרז'? מה מצב הטיפולים? האם זה בהדרגה או שבבוקר בהיר אחד החלה התופעה?

[פורוצ]

286000 ק"מ הרכב אצלי שבוע. הרכב מטופל ולא עשה את התופעות האלה עד אתמול בבוקר.

[AUTOTECH]

איזה מנוע?

איזה גיר? טיפטרוניק? - אם כן תנסה למשוך הילוכים באמצעות הטיפטרוניק ותראה מה התוצאה, צריך להבין אם הבעיה היא בביצועי המנוע או בגיר.

[פורוצ]

זה לא טיפטרוניק. הרכב מחליף הילוכים פרפקט. מיד לאחר התנעה האוטו מאפשר קיק אחד. לאחר מכן נכנס למצב "עצל", אין הורדת הילוכים בקיק. גם בסרק הסלד עולה לאט לאט ולא באופן נורמלי כמו מיד לאחר ההתנעה.

עריכה אחרונה ב-14 לנובמבר, 2015 על ידי פורוצ

[AUTOTECH]

צריך לסרוק לתקלות...

הרכב שצלך שבוע אז יהיה קשה לדעת איך הביצועים שלו, אבל בכללי, האם הרכב נוסע טוב? יש לו כוח?

[Haim_gds]

לא זכור לי כי הרגשתי שם מפסק איי פעם, המצערת אלקטרונית לחלוטין. נסה איפוס תה"ל (למיטב זיכרוני זה לחיצה מלאה ורציפה על הדוושה כשהמפתח בחוץ, הכנסה וסיבוב למצב '1' ולהמשיך ללחוץ למשך כ 30 שניות) ואם זה לא יעזור אז פנה למוסך מצוייד "סטאר" לביצוע סריקה.

[פורוצ]

כשהרכב מתפקד הןא נוסע חזק מאוד והעברת ההילוכים היא חלקה. האם מוסך ה"סמל" בראשון מצוייד ב"סטאר"? כרגע 3 מוסכים הוצעו בפהיי שאין לי ניסיון עם אף אחד מהם. מוסך משין בחולון, הסמל, ומוסך רם. היכן יש את המומחים הכי גדולים לרכב שלי?

[MB500]

יש לי נסיון נהדר עם מוסך הסמל -טוני ורוז'ה - ויש להם מחשב סטאר.

 

לדעתי יש לך קוד בתיבה שמתאפס כל פעם שאתה מכבה ומדליק את הרכב , זה לא ילך וישתפר לך תעשה סריקה ותראה מה הבעיה .

 

יש לך את ה722.6 זאת תיבה נשלטת מחשב ובדרך כלל רוב התקלות הן באלקטרוניקה הגיר עצמו מאוד מאוד אמין.

 

תעשה סריקה ותחזור לעדכן - יש לך מושג מתי אם בכלל הוחלף נוזל תיבת הילוכים?

 

בהצלחה

[פורוצ]

שמן גיר הוחלף לאחרונה כולל פילטר על ידי הבעלים הקודמים. הגיר מחליף הילוכים מצויין, רק לאחר ביצוע קיק האוטו מתחרפן ומתנהג כמו שתיארתי. אני אלך לבצע סריקת תקלות ואעדכן.

[פורוצ]

טוב. העניין מסתבך. הייתי במוסך. לאחר בדיקה שבוצעה נמצא שיש דליפות מהסעפת ללא תקלה במחשב ונאמר שיש סיכוי שזה גורם התקלה. מצד שני המחשב העלה שיש תקלה בפוטנציומטר שלדבריו גם זה יכול לתת תקלה. לעת עתה הפוטנציומטר נוקה והתקלה חזרה. כעת אני נמצא לפני דילמה: להחליף פוטנציומטר או לתקן את הסעפת? על מה ללכת קודם?

[MB500]

באיזה מוסך היית?

הכי חשוב מה הקוד תקלה שאתה מקבל?

[פורוצ]

במוסך רם - תקלת פוטנציומטר מהמחשב לא יודע מס' תקלה. במוסך הסמל תקלת הסעפת מבדיקת מכונאי. רק לציין שמוסך הסמל לא התחבר למחשב כי לא היה כבל זמין. המשכתי למוסך רם כי לא היה להם כבל וגם כי זה יותר רחוק ממני.

[MB500]

אני חושב שהצעד הראשון זה לדעת קוד תקלה , חבל סתם להחליף כל מיני חלקים בלי להיות בטוח , המחשב ברכב שלך משוכלל מספיק והייתי בודק קודי תקלה קודם כל.