Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3906 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהתבטאות יוצאת דופן ולא ממש תקינה פוליטית בעולם תעשיית הרכב, מפנה דיטר זיטשה אצבע מאשימה לפולקסווגן על כך ששערוריית זיופי נתוני זיהום האוויר של החברה פוגעת בתדמית כלל יצרניות הרכב הגרמניות.

בנוסף הוא שב ומצהיר שמרצדס לעולם לא תתפתה להשתמש בתוכנות, שינויים או אמצעים בלתי כשרים כדי להציג נתוני פליטת מזהמים לא נכונים.

 

עוד בידיעה

 

Dieter Zetsche.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

זו התבטאות מעניינת כי זה לא אופייני ליצרנית כמו מרצדס להפנות אצבע מאשימה כלפי יצרן אחר בטיעון של כביכול פגיעה בשם הטוב של תוצרת גרמניה.

כשמצרפים את זה לעובדה שכולם מבינים שהתקלה הזו משוייכת לקונצרן VAG ואינה נחלת יצרנים אחרים זה נראה קצת כמו נסיון לנצל את המצב מבחינה שיווקית.

 

גם לגרמניות הבכירות יש את ה"זיופים" שלהם וזה ידוע שב.מ.וו ומרצדס מצהירות לא פעם על נתוני הספק נמוכים מאלה הקיימים בפועל כדי להכניס את הרכבים לקבוצת מיסוי מסוימת במדינות שונות.

זה אומנם לא חמור כמו זיוף נתוני זיהום האויר של קונצרן VAG אבל זה רק מדגים שלכל יצרן יש כמה תרגילים משלו.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
זו התבטאות מעניינת כי זה לא אופייני ליצרנית כמו מרצדס להפנות אצבע מאשימה כלפי יצרן אחר בטיעון של כביכול פגיעה בשם הטוב של תוצרת גרמניה.

כשמצרפים את זה לעובדה שכולם מבינים שהתקלה הזו משוייכת לקונצרן VAG ואינה נחלת יצרנים אחרים זה נראה קצת כמו נסיון לנצל את המצב מבחינה שיווקית.

 

גם לגרמניות הבכירות יש את ה"זיופים" שלהם וזה ידוע שב.מ.וו ומרצדס מצהירות לא פעם על נתוני הספק נמוכים מאלה הקיימים בפועל כדי להכניס את הרכבים לקבוצת מיסוי מסוימת במדינות שונות.

זה אומנם לא חמור כמו זיוף נתוני זיהום האויר של קונצרן VAG אבל זה רק מדגים שלכל יצרן יש כמה תרגילים משלו.

 

זה לא ״רק פולקסווגן״. הם אלו שנתפסו. גם במו, אופל, סיטרואן, היונדאי ועוד השתמשו בטכניקות דומות. פולקסווגן נתפסו ראשונים.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
×
×
  • תוכן חדש...