מבצע 72 השעות של צ'מפיון חוזר

[gabbaydot]

העיתוי אולי לא כל כך מתאים.

בקושי שבועיים עברו מאז נחשפה התרמית של פולקסווגן.

אבל אני מהמר שהמכירות יהיו כרגיל.

[לאון]

ובזמן ה 72 שעות האלה סוכני המכירות במצב "נחמד"?

[tzviki]

פורסם אתמול בעיתון "כלכליסט" שהמכירות בכל מותגי צ'מפיון ירדו בעשרות אחוזים מאז חשיפת התרמית. מישהו אמר פאניקה ?

[niro007]

זה לא רק בצמפיון בארץ ‚ זה בכל העולם ‚ אף אחד לא אוהב שמרמים אותו או חוסר אמינות עד כדי זלזול בלקוחות .

[omar87]

התרמית הייתה ברכבי דיזל בלבד.

 

רוב המכוניות של

VW הנמכרות בארץ מונעות בבנזין, לא רואה שום סיבה לפחד!

אגב כמה אנשים בארץ שמעו על זה? וכמה ביניהם זה השפיע על החלטתם לרכוש רכב חדש, אני מניח שהמספרים שואפים לאפס!

 

[RK]

כולם מדברים על זה, בכל העולם. שכנוע עצמי זה נחמד, במיוחד כשיש לך רכב של היצרן, אבל לא מעשי.

[Kreios]

אגב כמה אנשים בארץ שמעו על זה? וכמה ביניהם זה השפיע על החלטתם לרכוש רכב חדש, אני מניח שהמספרים שואפים לאפס!

 

איך הטענה שלך מסתדרת עם הנתון הזה:

 

פורסם אתמול בעיתון "כלכליסט" שהמכירות בכל מותגי צ'מפיון ירדו בעשרות אחוזים מאז חשיפת התרמית.

[calmride]

כולם מדברים על זה, בכל העולם. שכנוע עצמי זה נחמד, במיוחד כשיש לך רכב של היצרן, אבל לא מעשי.

 

יפה!!

הסבר יפה ממי שמחזיק רכב מחברה הידועה ביותר בהיסטוריה ככישלון חרוץ ביחס לאיכות. דווקא אצלך השכנוע העצמי עובד יפה.

מתערב איתך שהמכירות בימים הקרובים יעברו את מה שאלפא מוכרת בשנה?

[RK]

טוב אתה

 

שים לב שלא דיברתי על מכירות, איכות, או כל דבר אחר. דיברתי וציינתי כעובדה, שהסיפור הזה כ"כ חם בתקשורת שהוא חורג בהרבה מעולמם של חובבי הרכב. זאת עובדה. שים לב לציטוט של Kreios לעיל (אגב, למיטב זכרוני גם מחזיק ואגית). אתה, מאידך, בחרת להטריל. שיהיה לך לבריאות, אולי מהכמות העצומה שימכרו (כנראה באמת יותר ממה שאלפא מוכרים בשנה, אגב) יעשו לך הנחה על החלפת DSG

[edan82]

התרמית הייתה ברכבי דיזל בלבד.

 

אז הצניחה (ללא מצנח) של המניה מייצגת רק את דגמי הדיזל?

זה לא משנה אם מדובר בתרמית נקודתית או משהו רחב היקף, זה צבר כל כך הרבה רעש והשורה התחתונה שאמון הציבור במותג נפגע קשות.

זה בא לידי ביטוי באותה צניחה של המניה (וחכה, היא עוד לא הגיעה לתחתית שלה), זה בא לידי ביטוי בכך שאנשים מעדיפים לא לרכוש את רכבי הקונצרן, לפחות בשלב זה.

 

אחת הסיבות לאותה פגיעה באמון הציבור זה הנסיון של הקונצרן לגמד את היקף התרמית תוך נסיון לשמור את הפאשלה רק בגבולות VW, רק בהמשך כשהבין שאנשים לא מטומטמים הוא ניאות להודות שהתרמית התרחשה גם במותגים אחרים של הקונצרן.

בקיצור, ניסה לעשות תרמית על התרמית.

 

בשורה התחתונה- זו היתה תרמית מספיק גדולה כדי לגרום למנכ"ל הקונצרן להתפטר מתפקידו לאחר 8 שנים בתפקיד.

[ישה]

בחברה ישראלית הש"ג היה מפוטר.

 

זו מכה כלכלית אדירה שנדמה לי שברגע זה איש לא יכול לאמוד באמת את גודלה, וכיצד הקונצרן ימשיך לתפקד גם בעתיד.

[Smiro]

דווקא זה בדיוק הזמן ללכת לרכוש ואגית. לא יודע אם בארץ ייכנעו ללחץ, אבל מאמין שדילרים בחו"ל ישמחו לעשות הנחה נאה לאור ה-Recent doscovries.

[Tamir FR]

אנשים פה מדברים יותר ממה שהם יודעים.

בתור איש מכירות פולקסווגן הלקוחות אומנם שואלים לגבי הפרשה אבל לא לוקחים את זה בחשבון יותר מידי.

אין שום שינוי מבחינת נפח המכירות או ההתעניינות ברכבים.

72 שעות מראה סימנים טובים בנתיים.

 

להתלכלך על פולקסווגן תמיד היה באופנה. זה בכלל לא משנה שטויוטה הרגו אנשים עם הדוושה וGM הרגו אנשים עם הסוויץ ובכלל לא אכפת ונמצא מאחורי אור הזרקורים העיניין שגם BMW , אופל וסיטרואן בעצמם בילפו בזיהום אוויר.

אותו דבר עם כשלי הDSG כמה נוטים לציין אותו לרעה מול התיבת הPOWERSHIFT של פורד למרות שגם הPOWERSHIFT מלאה בתקלות שאפילו לא נפתרו לעומת הDSG. ?

מזכיר לי את הסיפור עם האייפון 6 שהתעקם "BENDGATE" התלכלכו ועשו כותרות בעיתון. בסוף גילו שהטלפונים של יצרניות אחרות מתעקמים ביתר קלות מהאייפון אבל מה זה חשוב ? ללכלך על אפל זה יותר מעניין מאשר ללכלך את HTC או סמסונג.

 

כל מה שרשמתי לא יזיז בחצי אגורה את המשכורת שלי אז שלא תחשבו שאני מנסה למכור לכם פה משהו.

עריכה אחרונה ב-7 לאוקטובר, 2015 על ידי Tamir FR

[ch2856]

פורסם אתמול בעיתון "כלכליסט" שהמכירות בכל מותגי צ'מפיון ירדו בעשרות אחוזים מאז חשיפת התרמית. מישהו אמר פאניקה ?

 

נשמע כמו המצאה של כתב, אלא אם לכלכליסט יש מידע פנימי ואני בספק בכך.

[MikMan]

אם היה לי כסף מחר היתי הולך לקנות רכב מפולסוואגן ... ממש לא מעניין אותי הזיהום.