התייעצות בנוגע לתיקונים חיצונים ברכב

[nirurshon]

אני צריך את עזרתכם.

ברשותי מיצובישי לנסר 2005, הרכב אצלי כבר 3 שנים, משרת אותי נאמן (פרט לשתייה המופזרת של הדלק), ומאז שהרכב אצלי יש כמה שיפוצים חיצוניים שברצוני להתייעץ האם כדאי לעשות זאת וכמה זה יעלה.

אני מעריך שהרכב יוחלף לפחות בעוד שנה-שנה וחצי - אבל התחושה שלי באוטו לא נעימה, כמובן שהכל מסתכם בעניין של כסף. כמו כן הרכב שווה בסביבות ה-20K אז אני רוצה לדעת האם משתלם לי לעשות שיפוצים כאלה או אחרים, אני יתחיל בפירוט.

 

1. בתמונות האלה יש שיפשופים רציניים ואני חושב שיש קילוף של צבע. הייתי שמח לדעת במה מדובר ומה ניתן לעשות כדאי לתקן את זה, כמובן שאם יש הערכה לגבי מחיר אני ישמח לדעת.

כמו כן, בצד הימני של הרכב איזשהי נורה שלצערי דפקתי ויצאה מהמקום (בצד שמאל יש אחת תקינה) רציתי לדעת איך אפשר להחזיר אותה למקום וכמה זה צריך לעלות.

דבר אחרון בפתיחת הבגש של יש דפיקה, אני ישמח להתייחסות גם לזה.

 

 

 

 

2. זה שיפוץ זמני למראת צד שהורידו לי, כמה יעלה לתקן את זה ?

 

 

 

3. פה יש לי פס מעל הדלתות שהתחיל להתקלף, יש דרך לתקן את זה ? או שאני ישאיר את זה ככה / ייקלף לגמרי ? ד"א למה זה נועד ?

 

 

4. ודבר אחרון הג'אנטים של הרכב נראים זוועה, כנ"ל צמיגים שהחלפתי לפני כחצי שנה.

איך אפשר לנקות אותם שיבריקו ומה אפשר לעשות על הצמיגים שיבריקו גם.

 

 

 

 

שאלה אחרונה, האם בסופו של דבר כדאי לעשות את העבודה בברטה ? שמעתי שיש שם עיר של שיפוצים למכוניות.

[GABIUBOGI]

אני אתחיל בתקווה שאחרים יענו על דברים שלא אצליח.

*פגוש קדמי+אחורי מחייבים צביעה כ1000 ש''ח.

*כנף קדמית ימנית אני רואה שקע+חלודה, גם כן חייב פחחות וצביעה, בטח גם משהו כמו 400-500 שקל.

*כל המראה ככל הנראה צריכה החלפה, מחירים באיבי הם מעל 500 שקל אולי בארץ בפירוקיה תמצא בצבע הרצוי בזול יותר.

*מאחורה שברת את אחד מפנסי הערפל, אם הוא אצלך אז כשתצבע את הפגוש תבקש על הדרך שיתקנו לך את העסק.

*לכל הרכב לא יזיק פוליש לחידוש הצבע+הורדת שפשופים ושריטות על הפח+חידוש פנסים לא יזיק+ניקיון יסודי של הג'נטים. אני מעריך שדיטלר חובבן פה בפורום יקח לך על זה מעל 500 ש''ח וצפונה. בשטיפות רכבים יעלה זול יותר אבל איכות העבודה בהתאם.

 

בקיצור יש פה קרוב ל3000 שקל של השקעה בהערכה גסה מאוד, יכול להיות שזה יהיה יותר זול ויכול להיות שזה יהיה יותר יקר.

על המראה אפשר לוותר.

את הפנסים אפשר לחדש לבד בעזרת המדריך שנעוץ בתת פורום הזה.

כנ''ל את הג'נטים.

 

בסוף ישאר לך רק לתת לפחח לצבוע ולדיטלר או מכון שטיפת רכבים לבצע פוליש.

 

בהצלחה.

[rsm130d]

1. יש לך שם די הרבה עבודה בכול מה שקשור לצביעה.

אומנם אין לי שום ידע בצביעת רכב, אבל אתה יכול להגיע ליופי של תוצאה בבית.

אתה צריך:

1. שטיפה טובה + פלסטלינה.

2. לשפשף טוב את כול השפשופים השחורים, שיהיו חלק כמו שאר הצבע.

3.לתת שכבה של פריימר על כול השחור הזה.

4.לתת שכבות דקות של צבע.

5.לרסס שכבות דקות של לכה.

6. לאחר ייבוש של כמה ימים, ליטוש עדין + פוליש.

 

עשיתי כזה דבר ברכב שלי:

 

ליטוש+ פריימר לצבע:

 

שכבות דקות של צבע:

 

שכבות דקות של לכה:

 

לאחר ייבוש של כמה ימים: ליטוש עדין + פוליש לתוצאה סופית:

 

לא קל אבל אפשרי לעשות תיקון יפה- אסטתי .

 

אתה קונה את החומרים בחנות "טופ-קולור".

אתה צריך:

-ספריי צבע שהוכן לפי קוד צבע של הרכב.

- פריימר שקוף לפלסטיק.

-נייר ליטוש.

-לכה מבריקה.

 

ונראה לי שזהו.

מקווה שלא שכחתי משהו.

 

2. סך הכול מדובר במחזיר אור.

אתה יכול לקנות אותו בכול חנות של חלפי רכב.

[nirurshon]

האם להערכתכם כדאי להשקיע את הסכום הזה ברכב שאני ימכור בעוד שנה-שנה וחצי ?

והאם זה ייעלה את מחירו כשאני ירצה למכור ?

[nirurshon]

1. יש לך שם די הרבה עבודה בכול מה שקשור לצביעה.

אומנם אין לי שום ידע בצביעת רכב, אבל אתה יכול להגיע ליופי של תוצאה בבית.

אתה צריך:

1. שטיפה טובה + פלסטלינה.

2. לשפשף טוב את כול השפשופים השחורים, שיהיו חלק כמו שאר הצבע.

3.לתת שכבה של פריימר על כול השחור הזה.

4.לתת שכבות דקות של צבע.

5.לרסס שכבות דקות של לכה.

6. לאחר ייבוש של כמה ימים, ליטוש עדין + פוליש.

 

עשיתי כזה דבר ברכב שלי:

 

ליטוש+ פריימר לצבע:

 

שכבות דקות של צבע:

 

שכבות דקות של לכה:

 

לאחר ייבוש של כמה ימים: ליטוש עדין + פוליש לתוצאה סופית:

 

לא קל אבל אפשרי לעשות תיקון יפה- אסטתי .

 

אתה קונה את החומרים בחנות "טופ-קולור".

אתה צריך:

-ספריי צבע שהוכן לפי קוד צבע של הרכב.

- פריימר שקוף לפלסטיק.

-נייר ליטוש.

-לכה מבריקה.

 

ונראה לי שזהו.

מקווה שלא שכחתי משהו.

 

2. סך הכול מדובר במחזיר אור.

אתה יכול לקנות אותו בכול חנות של חלפי רכב.

 

 

אני ישמח אם תוכל יותר לפרט. מה זה שטיפה טובה ? מה זה פלסטלינה ואיך עושים את זה ?

שכבה של פריימר ? שכבות של לכה וצבע ?

 

אני ישמח לפירוט יותא מעמיק.

ועדיין לא הבנתי אני צריך לצבוע את הרכב ? או לעשות מה שאתה אומר ?

[nirurshon]

חברים אפשר הסבר יותר מעמיק?

[Dada]

1. יש לך שם די הרבה עבודה בכול מה שקשור לצביעה.

אומנם אין לי שום ידע בצביעת רכב, אבל אתה יכול להגיע ליופי של תוצאה בבית.

אתה צריך:

1. שטיפה טובה + פלסטלינה.

2. לשפשף טוב את כול השפשופים השחורים, שיהיו חלק כמו שאר הצבע.

3.לתת שכבה של פריימר על כול השחור הזה.

4.לתת שכבות דקות של צבע.

5.לרסס שכבות דקות של לכה.

6. לאחר ייבוש של כמה ימים, ליטוש עדין + פוליש.

 

עשיתי כזה דבר ברכב שלי:

 

ליטוש+ פריימר לצבע:

 

שכבות דקות של צבע:

 

שכבות דקות של לכה:

 

לאחר ייבוש של כמה ימים: ליטוש עדין + פוליש לתוצאה סופית:

 

לא קל אבל אפשרי לעשות תיקון יפה- אסטתי .

 

אתה קונה את החומרים בחנות "טופ-קולור".

אתה צריך:

-ספריי צבע שהוכן לפי קוד צבע של הרכב.

- פריימר שקוף לפלסטיק.

-נייר ליטוש.

-לכה מבריקה.

 

ונראה לי שזהו.

מקווה שלא שכחתי משהו.

ואו! איזו עבודה מדהימה!

אני אשמח גם לפרוט (החל משלב 2 לפחות) של כל החומרים ואם אפשר גם התמונות והמחירים שלהם.

[lishaina]

אכן יש פה עבודה לעשות , לגבי תיקונים במוסך זה יכול לעלות סביב ה3000 אבל מיותר לחלוטין, הכל אפשרי לעשות בבית כמו שנאמר פה ואפשר להגיע לתוצאות מעולות מניסיון והרכב עדין יראה טוב .

אם תרצה עזרה מוזמן לפנות לפרטי .